埃德蒙顿机场还车一周后，租车公司突然索赔$9500！夫妇差点被坑惨

片儿刀

去年4月，来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车，随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到，这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。
6 W) F  d3 m8 U+ n; x
Kelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利，但一周后，二人却被指控损坏了车辆。

; J( F1 U( M: ]. e. ~. K' ZEnterprise租车公司表示，这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油，加油的加油机也不提供柴油，且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
3 s' L/ r! U9 w; K) F# A/ c5 N
* f8 F( J5 D4 q6 `* ~“我当时有点心慌，”Kelly说，“血压一下子就上来了。”

1 l# c% m. \& m

该公司追讨赔偿长达数月，直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后，才撤销了索赔。
; Z5 B6 p7 h; W4 I
专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示，Graves夫妇的经历，折射出一个更普遍的担忧：租车公司如何证实索赔主张、披露证据，以及在数月后再向客户追责。

“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元，却往往几乎不做任何解释，”他说，“大多数人既没有时间、财力，也没有法律知识去反驳。”
1 k  d3 w2 @5 \( K& J2 s- H
' ^1 W( P: i( I7 r8 O- d  C+ Y
# k% I& N1 J* ~3 a* m7 x( |
  K6 l, k( U3 |1 B“车辆全程没有任何问题”
  h' [6 k; X4 l, _4 v
- I2 w1 l  S. i+ c从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango，随后在埃德蒙顿国际机场归还。
$ `2 J; d8 \. j( {7 A& [
“发动机运转平顺，”Kelly说，“我们用车全程没出任何问题。”

大约一周后，他们接到一通电话：据称发动机内被发现有柴油，车辆已无法启动。

. M( W! K& f. R4 ?3 L9 p对方要求他们走保险理赔，或是直接支付费用。

$ d( g( v6 T- z' S# Q+ q+ N( GGraves夫妇在电话中否认了这一指控，五天后再次否认，之后便再无音讯。
4 n8 o. c" I# P9 x; l
8 d4 u6 d& J: o. h4 v直到九个月后，Enterprise发来一封索赔函，要求赔偿9500加元。
( k7 G- Y2 f/ I: B) G
+ s9 D  D7 w+ F1 J* M' e; a+ ~“我特别气愤，这么久都没消息，”Kelly说，“我还以为案子已经了结了。”
3 e2 `& A' B8 ~5 u1 `  V
" Z. n0 M: o$ B+ W) o0 `* I0 \Khurana表示，租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据，且要及时提供。

“他们不能只开一张账单，在没有任何证据的情况下就要求付款，”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说，“大家要知道，面对这类索赔，他们并非只能被动接受。”

Enterprise拒绝了采访请求，在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后，公司撤销了索赔。

在一份声明中，该公司称其遵循了“全面调查流程”，但拒绝回应多个问题，包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
2 p/ v1 e6 f9 v% W9 d, N; q- `) e  `
# Z# W6 n; ?( L, i他们有实打实的收据
9 ?- W+ R" n1 X/ t% F
* M) X3 f2 q7 m, }9 eKelly与Katherine还车当天早上，在埃德蒙顿一家加油站加满油，随后行驶约53公里抵达机场。

Kelly保留了加油收据——共两张，因为第一次加油时油枪提前跳枪了。

两张收据的日期与时间仅相差两分钟，显示总计购买了48升汽油。
2 \2 \6 i7 v/ X6 d' z2 L" q4 `
  T% N8 {- r5 Y4 p4 B( J7 o. y4 a: S夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。


% a8 h- d4 S; N
  |  [  R2 h) y& ~该加油机仅提供汽油，并无柴油选项。

+ O4 f& f8 G) {! X) p: g  n) \Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。

- W& M/ s" j; }. U/ e6 Y“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着，”Kelly说，“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活，结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”

车辆设计疑点重重

; ?1 z# L* u; U& ]2 A车辆本身的设计也让此事更加可疑。

这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖，油枪插入时，自封活门会自动打开。

经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称，该设计会阻挡更大口径的油枪，防止误加燃油。
: t/ S8 }9 N- v1 K; W1 E6 ^/ W
0 j8 R% b2 v3 @' ?! L6 W) h& p“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大，”Le Van告诉Go Public，“根本插不进去。”
8 x/ t5 q( z2 l1 ?3 u/ F; ]
5 ^+ V9 a+ q$ t5 ~- BLe Van还提出质疑：如果车辆加了48升柴油，怎么可能还能行驶50多公里到机场。
6 A, K1 J7 H2 X. N% a6 ], q: b2 ~# G
! N4 {* y# W% J  J“就算能开，最多也跑不过几公里。”
3 ]' B" I% h  t9 p- ^( S& u& g
- T! z# j( X% Y8 T他表示，车辆会出现明显故障征兆，因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。
' o! T0 t( q5 z9 \' O% }
“发动机大概率会出现严重缺火，”Le Van说，“会冒黑烟，仪表盘发动机故障灯闪烁，整车会剧烈抖动。”

Enterprise撤销索赔
5 D1 `: u' p, O" P$ S" J0 r* P8 `
在首次联系夫妇二人近一年后，Enterprise撤销了索赔。
' C6 @& |" U4 ?
, J$ {6 a/ @) {$ ]该公司在声明中称，由于时间久远，已“无法核实加油来源的更多细节”。
0 ~9 ]" L7 R/ W( A6 {. W6 [
公司未说明为何长期坚持索赔，也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。

保留所有凭证
3 r( K6 y9 L: [' x" ?' a% @# p
, R8 y& ?, Q# W  X1 w3 U8 Y6 uGraves夫妇表示，他们之所以能成功抗辩，是因为保留了完整记录。
, s% `9 X4 K' M# r2 q, e
Khurana称，很多人未必能做到这一点。
: e* }$ z" p6 ^& R* L5 c! Q* r
) O( m" y9 G% B, D7 B“很多时候，即便事有蹊跷，人们也可能选择妥协付钱，”他说。
- B. Q8 o. W) l( e
, k0 O% x+ E5 `6 c( g4 X5 I他建议，与租车公司产生纠纷时，务必留存所有文件、保留收据并主动质询。

2 k- Y* D/ u: H+ u) \* ?  ?他认为，租车公司在要求客户承担高额维修费前，必须持有确凿证据。
$ D$ U7 k$ x" |! a
“这能促使租车公司在提出索赔前，先进行内部核查。”
" Q- J  z. i- c8 x2 W
Kelly与Katherine Graves表示，下次出行会更换租车公司，同时希望发声曝光此事，能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
+ R( ^# r( Q% w3 t0 O3 T
“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切，”Kelly说。