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[爱城新闻] 埃德蒙顿机场还车一周后,租车公司突然索赔$9500!夫妇差点被坑惨

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发表于 2026-4-21 18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
去年4月,来自不列颠哥伦比亚省Kelowna的夫妇租了一辆车,随后在埃德蒙顿国际机场归还。但没想到,这件事竟然让他们被追讨赔偿长达数月。2 D- }- ?* n1 x9 R" P3 w

1 K5 R) y% M4 rKelly与Katherine Graves称还车过程一切顺利,但一周后,二人却被指控损坏了车辆。
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! x. B- H3 n: I9 I- m- ?5 s3 X2 `2 kEnterprise租车公司表示,这对夫妇给一辆汽油驱动的SUV加了柴油——尽管收据显示他们购买的是汽油,加油的加油机也不提供柴油,且所租车辆本身就有防止此类误加的设计。
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/ a( g1 R6 i( i“我当时有点心慌,”Kelly说,“血压一下子就上来了。”8 M' ?! e2 p' P, q0 ^
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该公司追讨赔偿长达数月,直到一名律师介入、Go Public栏目开始质询后,才撤销了索赔。3 u' m/ A, m+ h- Y( M. F

  n2 g# E6 W8 _$ E专攻公司法与商事法律的律师Abu Khurana表示,Graves夫妇的经历,折射出一个更普遍的担忧:租车公司如何证实索赔主张、披露证据,以及在数月后再向客户追责。  v+ s- T& C: P% |+ J7 l7 w8 ^

0 G7 m; a( ]/ w7 n, S. l1 p% u4 A/ ?“你面对的是一家大型企业。他们张口就说你欠他们数千加元,却往往几乎不做任何解释,”他说,“大多数人既没有时间、财力,也没有法律知识去反驳。”
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“车辆全程没有任何问题”
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7 t+ `* T( C7 ]0 ?% J" V从Enterprise旗下的National Car Rental租了一辆Dodge Durango,随后在埃德蒙顿国际机场归还。# J0 D0 k! |6 V- y
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“发动机运转平顺,”Kelly说,“我们用车全程没出任何问题。”$ ~+ X$ i( ~7 u, ?
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大约一周后,他们接到一通电话:据称发动机内被发现有柴油,车辆已无法启动。
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对方要求他们走保险理赔,或是直接支付费用。, \$ M( c# j7 P0 t2 q) a7 E
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Graves夫妇在电话中否认了这一指控,五天后再次否认,之后便再无音讯。2 R& h3 k& Z6 X9 N0 g

& S2 g) c6 C/ \9 y7 f直到九个月后,Enterprise发来一封索赔函,要求赔偿9500加元。
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“我特别气愤,这么久都没消息,”Kelly说,“我还以为案子已经了结了。”" _/ e+ y7 O' N( q: k! O+ ], v
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Khurana表示,租车公司不能仅凭口头说法就要求客户承担大额维修费用——必须提供证据,且要及时提供。0 q- O& O. R4 ?. M

$ J, u0 A/ z+ W' Y“他们不能只开一张账单,在没有任何证据的情况下就要求付款,”受雇为Graves夫妇维权的Khurana说,“大家要知道,面对这类索赔,他们并非只能被动接受。”" y( X$ g5 j. e5 T+ @6 L) J

$ _- u% j7 E5 V2 s5 fEnterprise拒绝了采访请求,在Khurana发函陈述当事人辩护意见、Go Public栏目向该公司提出一系列问题后,公司撤销了索赔。& U" `1 r/ h1 I, D. p
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在一份声明中,该公司称其遵循了“全面调查流程”,但拒绝回应多个问题,包括为何始终坚称Graves夫妇给车辆加了柴油。
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他们有实打实的收据
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! ?; |8 i! V; a$ G; uKelly与Katherine还车当天早上,在埃德蒙顿一家加油站加满油,随后行驶约53公里抵达机场。
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& h6 D+ g8 v( d7 M2 dKelly保留了加油收据——共两张,因为第一次加油时油枪提前跳枪了。
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9 ^2 B% C* j  b' B, D两张收据的日期与时间仅相差两分钟,显示总计购买了48升汽油。5 W) I# V; [6 K' y( K8 q/ F

4 Q9 J4 f: l  u夫妇二人还拿到了当时所用加油机的照片。
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该加油机仅提供汽油,并无柴油选项。
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: ~4 j  B; r4 j3 R& q6 W% M. a1 @Enterprise并未解释为何这份证据未能了结此案。# M2 U+ Q7 J8 l; d7 L
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“我经常凌晨两点醒过来就再也睡不着,”Kelly说,“一辈子辛苦攒钱就是为了退休后安享生活,结果突然有人跑来说‘我们要拿走你一万加元’。”7 H4 V! y! n% d8 B

. D2 m8 I1 b, q$ x  F8 H车辆设计疑点重重
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! R2 m% D6 `7 m车辆本身的设计也让此事更加可疑。
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这款车配备无盖加油系统——没有旋拧式油箱盖,油枪插入时,自封活门会自动打开。
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经营温哥华一家汽修店二十余年的机修工John Le Van称,该设计会阻挡更大口径的油枪,防止误加燃油。$ B& |8 C$ b- e4 U6 N  g3 @4 d

, s, E9 l1 P- E( s% e“加油站的柴油枪口径比汽油枪更大,”Le Van告诉Go Public,“根本插不进去。”
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Le Van还提出质疑:如果车辆加了48升柴油,怎么可能还能行驶50多公里到机场。5 P+ v. Q2 F" N2 M/ m

$ {4 |3 E$ V8 S0 H& U) ~“就算能开,最多也跑不过几公里。”9 `1 V0 `- Z, g6 E. y

( I8 Q" F4 U) e/ ?/ F他表示,车辆会出现明显故障征兆,因为汽油车加柴油会引发“燃烧不完全”问题。; h, s3 n" h& m7 h) ?. A9 _
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“发动机大概率会出现严重缺火,”Le Van说,“会冒黑烟,仪表盘发动机故障灯闪烁,整车会剧烈抖动。”5 F( f# J  j/ {  I5 `0 u

7 E2 ^2 D0 E7 B$ qEnterprise撤销索赔
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( _% q' q" [3 h% ^在首次联系夫妇二人近一年后,Enterprise撤销了索赔。- K7 b" M6 `+ Y% W0 o# s% w

& ~; I# @9 O' S% R5 h该公司在声明中称,由于时间久远,已“无法核实加油来源的更多细节”。
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2 Q3 Z& t9 [8 w& ]( o! Q# K0 i公司未说明为何长期坚持索赔,也未表示是否承担Graves夫妇的律师费。
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保留所有凭证7 v9 r" g$ B' j* j  C; A

; A* L' t4 F7 q6 U1 ?! n6 V# [9 l* JGraves夫妇表示,他们之所以能成功抗辩,是因为保留了完整记录。
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Khurana称,很多人未必能做到这一点。
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“很多时候,即便事有蹊跷,人们也可能选择妥协付钱,”他说。
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他建议,与租车公司产生纠纷时,务必留存所有文件、保留收据并主动质询。1 t1 U; i4 b# E
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他认为,租车公司在要求客户承担高额维修费前,必须持有确凿证据。% S3 T3 K, y  t

' _0 c1 `6 W8 \, M2 }$ G$ {“这能促使租车公司在提出索赔前,先进行内部核查。”1 ~, i, |4 x% u& F0 _- [

# X8 s$ d7 E/ B: @% k6 rKelly与Katherine Graves表示,下次出行会更换租车公司,同时希望发声曝光此事,能避免其他人蒙受莫须有的车辆损坏赔偿。
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“我们不希望别人经历我们所遭遇的一切,”Kelly说。
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