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因危险驾驶撞伤警员,魁北克城一名71岁男子近日出庭受审。6 s; G, S* O5 \. U6 ]5 o( K% F
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随着更多信息曝光,令公众震惊的并非事故本身,而是此人的驾驶背景:他考了100多次才拿到驾驶执照……这一罕见纪录不仅引发舆论哗然,也让魁北克的驾照考试制度再次成为争议焦点。5 m+ m+ H8 V7 @ p; S. l
4 B6 y( w9 G2 t; ~警员重伤,嫌疑人被控多项罪名4 _, V" ?# o" q/ }% k
# @7 q! E& [5 w f( t3 x据TVA Nouvelles报道,2025年9月,这名男子在魁北克市Videotron中心附近驾驶时撞倒了一名骑摩托车的交通巡警,警员多处骨折,目前仍在康复中。+ w4 j1 Q, {) ]. K
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嫌疑人Jainer Rodriguez(71岁)随后被控“危险驾驶致人受伤、刑事过失、多项交通安全相关违规”。# p0 C9 D' E2 l/ H4 H1 G8 w& v: L% f
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上周四出庭时,法官要求他“立即上交驾照、禁止驾驶、不得离开魁北克、不得提交任何新的驾照申请”。
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公众震惊:考了100多次才拿到驾照?7 V- P& B9 g8 f5 u! }6 f* L
. W, g, B( }8 O D& I# ?% `根据多名知情人士向媒体透露,Rodriguez近年不断向SAAQ(魁北克汽车保险局)申请考试,理论与路考累计考了100多次才全部通过。 & R9 ?8 k$ [- J1 {3 v
' o5 p( u6 ]. l$ F消息人士形容他的考试记录“令人不安”,还透露他“曾多次试图说服SAAQ授予他驾驶资格”。
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/ r1 z% n; X$ A$ y" ~更令人关注的是,他在未取得驾照期间至少四次因无证驾驶被捕(2017、2020、2021);两次因允许其他无证者驾驶其车辆而被罚款;2026年3月因无保险驾驶被拦截警告。
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魁北克驾照制度的相关规定) c0 o- K' f1 R% V; F6 l+ j1 W
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说到这里,就不得不先介绍一下魁北克驾照制度有关“考试次数”与“开车年龄”的相关规定:, g- n" _- B' _( z( ]
! N Z' l0 b" |, p. {* t0 _· 考试次数没有上限; x7 |5 \( J! e/ E0 l
e; u" c' I A6 X+ M" @. S' ]SAAQ目前并未对理论或路考设定次数限制。只要付费、预约、继续尝试,理论上可以无限重考。这意味着:100多次考试并非违规,而是制度允许的结果。& s, G! I' G* v8 B* \1 W9 G0 T
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媒体早在2023年就报道过“有人笔试120次仍未通过”的案例,SAAQ当时回应称“正在评估是否应设定上限”。( I- }, g2 N% _# o/ M- i/ `0 b
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· 开车年龄没有上限
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SAAQ规定现实,考取驾照者需满足的最低年龄为16岁(需监护人同意),无最高年龄限制。这意味着像Rodriguez这样70多岁首次申请驾照的人,在制度上是完全合法的。
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2 k/ c3 h3 V" m b; g$ A; X; z7 ISAAQ只会在“75岁以上持证者续证”时要求“医疗评估、视力检查及认知测试”,但请注意,这些要求仅针对“续证者”,而非“首次申请者”。; J+ g1 |7 ~& ^! `3 j& i/ B$ m
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改革呼声:公平与安全需要进一步平衡
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& I. G, V2 D( i: S. U/ Y/ } d反对设定考试次数上限的人认为:驾驶资格由能力决定,这与失败次数无关;多次失败者可能只是“语言障碍”或“紧张”。/ n' s- @; X# i
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支持设定考试次数上限的人表示:100多次才成功只能证明其认知或判断能力存在不足;靠多次尝试、撞大运方式通过测试,这会令公众面临潜在安全风险。! X0 c1 f; l) Z! P, p' l
5 w1 X i5 V/ C W5 A; u许多专家则认为:年龄本身不是问题,但“高龄+多次失败”这一组合应触发额外评估机制。% `0 J3 e+ o6 B. p9 q E
" j" S" h0 d* ~另有人指出,“对无证驾驶处罚过轻”也是酿成本次事故的原因之一。Rodriguez曾四次因无证驾驶被捕,但处罚仅为“除每次罚款300加元外毫无进一步限制”——如果当初严格限制,也许今次事故就不会发生。
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$ C1 U3 w0 y7 i分析人士称,本案可能会成为魁省驾照制度改革的最佳契机——9 n3 X/ }4 ~2 E% ?2 G$ ~/ t# U
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这场交通事故像是一面镜子,照亮了魁北克驾照制度的灰色地带。相信社会各界将以“公平与安全需要进一步平衡”为由敦促SAAQ“禁止无限重考、设置额外评估以及严惩无证驾驶”,加快制度改革。 |
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