客运公司FlixBus宣布:将于7月1日起开通Regina、Saskatoon和North Battleford之间的每日往返班次,正式进军近年来因Saskatchewan Transportation Company和Greyhound退出而震荡的草原省份客运市场。' s3 o, b4 d, _5 T7 Z Z
/ m( N# g2 x# _4 M该公司目前拥有Greyhound品牌,自2022年起已在加拿大其他省份运营线路,此次将同步开通从萨省三大枢纽至Calgary和Edmonton的每日班车服务。 : Q$ i a9 g. a$ v" E6 s" X) i( e0 u2 J
FlixBus战略合作经理Sara Tohamy表示:"在萨省,跨省出行基本只能依靠私家车。当前油价高企且航班昂贵,市场对经济型交通存在强烈需求。" 6 e" t6 T9 e8 }3 f# X D . u4 O; I& K _& A新服务将与本土运营商Rider Express形成直接竞争,后者目前运营着Regina、Saskatoon和Prince Albert之间的线路,并提供萨省至Edmonton、Calgary和Winnipeg的联程路线。0 v5 G; |0 B$ _+ f
8 a4 ]* N5 w' ?. i与Rider Express在枢纽城市间设多站停靠不同,FlixBus将采用点对点直达模式。Rider Express所有者Firat Uray坦言:"Greyhound能在加拿大运营90年得益于垄断地位。当市场开放后,竞争格局将彻底改变。"他担忧外来竞争者可能冲击现有业务,"若市场遭操控,Rider Express或许数年内就将消失"。 7 W5 y. {" o/ H# a. Z. V* v2 I3 R
Uray指出公司目前盈利依赖跨省线路,但拓展萨省小城镇路线需政府支持。“私营企业只能在有需求的地区以有限预算运营",他透露今夏计划新增Estevan和Yorkton路线。此次FlixBus入局标志着草原省份客运市场进入新一轮洗牌期。