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加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！2 q) o8 D! p" h: c( y' a
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0 `+ U J. }: ]( |& e& Y国泰计划增加北美航线执飞频率：
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$ `# S/ R Q1 N+ b7 A* m, u加拿大每周累计增至28班) Y/ t$ S+ }2 u2 u0 T% E( r
4 y" @3 P2 \- U, o/ t1 A近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。+ B9 ^5 u& D) i) E3 _1 Y
* s4 t1 g& e- H p Y在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
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5 K3 O! {: J0 D其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。
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: X( k& B H3 } s' i此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。
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/ f" g' I) E8 z6 M4 G r$ v要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！' B o% g- j8 Y7 D1 F6 F) |" p: p+ h
2 i- U" e, r% x& ^与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。0 G) x# f) q2 ^7 P+ a, p
; G, M' K* _, S香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班
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/ B8 @$ o/ k4 J" J8 y, s" o2 q! w香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班
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. f0 M2 K. F% K9 @( }4 I1 C香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班
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% S5 p1 F% i! y+ }" N9 M% f' h h香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班$ |) H4 Y3 F* y8 e) P
此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
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值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。8 ]; v8 R! s' v$ [/ i
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早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
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8 z# U+ |3 r& ]再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
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( G; U' K+ Y9 T4 X春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。
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# G1 D9 V, h7 k8 u5 F5 r% A( z" o不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。4 |* ~0 s2 s; ^* U" ?3 v: M
3 \8 @( E9 {5 ?+ F. }& n* T多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！. K7 m, S2 o5 I% U
- u) i% ]( _0 p, T: l/ l; l; j此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！
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早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。
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, G- T3 P. y8 V; m/ Z& K2 }9 u; P根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。
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0 C' P/ @+ S$ Q. [2 R自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。: H' o) J7 a8 t5 K! r$ \
; N. T1 t" i% ?8 z与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
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; B& ~. w- U; j根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
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众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。
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大家订票时可要多加留心了！
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狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
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