多伦多直飞回国增航+降价 加拿大每周多达28班

片儿刀

加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！

+ ]( R! Y+ R' s" j9 f

国泰计划增加北美航线执飞频率：

( ^1 w5 S/ X2 }, j9 p3 X4 v, C加拿大每周累计增至28班

' P+ k9 h7 Y* g  L" f! H近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。
7 X7 W; k: O' m2 n: [* g
在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。

6 r9 f6 i3 z- p* |其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。

0 w* T, w( k/ O1 E$ x; y; [此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。

  [4 @8 m9 a' L0 [; p0 `6 d5 ~" o要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！

与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。
+ T  j4 o0 R4 o# u1 ]
& V# U5 k$ z# M+ ]2 w香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班
* F) S6 t+ Y% T' a8 U6 y" }3 p
香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班
8 P2 K$ e3 \5 \2 m* y% U$ j
香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班

8 N7 B5 F  T- g* u" H香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班
此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
2 o  D4 q2 R' q# C+ F, I
' i) b7 S" \1 S; a; h, X7 K值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
" o1 B& r: D! S$ @. B$ ~
早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
  H9 N2 G& F% q0 D- e
/ N/ V4 u. }) p- g, ~! D, h再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。
$ t* Q) f" k  M( y! }7 n
: F1 |; e+ s1 I0 ^0 y0 l1 Z
8 d& z. q9 J, @6 O& q' I  Y
春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。

不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。
3 Q; l* O4 c2 v( V$ p" Q1 B
多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！
9 c2 q: _) I2 u, P8 u$ G4 z
此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！

早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。

2 r# U7 Q# g+ N1 ~6 n* O- e% B根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。

( m( b6 E# ?1 Q自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。
$ S4 s  @3 ~! _$ d. ]
# A4 N; n& K. H$ i$ R与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
- q1 K0 b3 W- K0 ^
4 z6 x& e1 h( j' L+ X1 w, T根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。

众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。
7 M+ O. W$ N& Q6 a! N# G: r
大家订票时可要多加留心了！