 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
加拿大的华人们，如果未来几个月有回国计划，不妨多关注一下近期多条跟航班相关的消息，包括回国航班的“行李新规”，以及中加、中美航线大幅增航等事宜！% b9 G& @. z; u( x2 d. A# \$ B
! Q/ O; E0 F9 s% r% _+ w
" I. p( L S# p% o1 @
0 U0 q5 a( g6 w# f+ x国泰计划增加北美航线执飞频率：
$ P9 j$ J+ S' [& K& \0 x7 A8 `- ~* K
加拿大每周累计增至28班
/ j- Z! G8 e7 Q# d; E6 D! R
+ ]6 G8 J; L: q, X- i, V近日，国泰航空（Cathy Pacific）更新了2024-2025年冬春航季的航班计划，其中包括增加大批香港往返北美的航班。
+ Y: q t* }3 h7 ^8 |
6 ]% t. n" B& a# {( l q在最新公布的航班计划中，有两条航线值得关注，分别为香港-多伦多和香港-温哥华。
6 g S7 F% q- F9 Q/ D5 K' ]/ W& |5 b! J8 }5 L+ a# G; w, q
其中，香港-多伦多从2024年10月27日起，从每周10班增加至13班；从2025年1月2日起，增加至每周14班。
( v# o+ X1 g" T1 t# c! b, y1 f5 z y6 p6 F' X0 v' g- {
此外，香港-温哥华从2024年10月27日起，从每周10班增加至11班；从2024年12月1日起，增加至每周14班。
; u, i- D; y/ ~8 Y! [5 r3 m+ | p; k. e. ?2 Z! c
要知道，对于很多华人来说，回国从香港转机是一个不错的选择。新的增航计划也意味着，如果有计划明年年初回国的话，国泰中加航线每周累计有多达28趟航班，无疑是个好消息！# z# P) m. I# e8 ~* l; k9 u! i
& L7 V+ d. n6 r! Q与此同时，如果愿意从美国转机的话，可选的航班就更多了。根据国泰最新航班计划显示，他们还增加了不少美国往返香港的航班。
- Y1 Y+ A. f0 x# R$ i+ _- v# y5 A, G
香港-波士顿：2024年11月7日起，从每周6班增加至7班
; Q' |& W3 j$ [1 j( N: @: p# a+ q& |3 U0 S2 u
香港-芝加哥O'Hare国际机场：2025年1月1日起，从每周6班增加至7班% Y. q- N, ~) [ C% i
5 B! n, \' o. y( j7 x
香港-洛杉矶：2024年10月27日起，从每周13班增至16班；从2025年1月1日起，增至17班；从2025年2月1日起，增至18班；从2025年3月1日起，增至20班
4 u, ?; k0 f" T$ y& E- q6 ~5 V0 E6 `: O+ w P- c1 X) f; Z) ]
香港-旧金山：2024年10月27日起，从每周9班增至11班；2024年12月1日起，增至12班；2025年1月7日起，增至14班；2025年3月1日起，增至16班2 _) l8 G1 h3 I1 v4 l' z# T
此外，该航空公司在2024-2025年冬春航季，持续运营每周21个香港-纽约肯尼迪机场的航班。
4 O9 V8 k* h( v8 i
$ }: @% F; I% m5 Q* L* y5 }值得注意的是，以上运营飞机仍有可能发生变化，具体视航班预订情况及航空公司公告而定。
3 l$ u0 D9 G( x' G/ `* N2 U. H4 q4 X
早在今年7月初，国泰曾公布过2024-2025冬春航季航班计划，但最近更新的计划比之前又增加了多趟北美航班，预示着“增航”的好兆头！
! H6 `7 l6 j1 r8 o* J
; q+ J; O" E/ {! o ?2 g再来看看机票，以明年春节（1月29日）为例，国泰多伦多-香港直飞往返票价为$2338加元。* E& R& F9 a A$ j5 ~' ]& d) Z
p- F+ p# [- A: L
. L7 v3 z3 ^% h5 Z, d
; a+ ~( l o( q$ i7 \8 o; }春节前后，加航的多伦多-温哥华-上海的机票便宜不少，往返仅售$1721加元，平均单程约$860加元。- v- A) Z: D5 @5 b; J" ]6 Q, t' R
3 \% p7 ~; L. |0 [/ Z( V
不过，从温哥华回国，似乎已经回落到了疫情前的好价：春节期间，加航温哥华-上海直飞往返仅售$1273加元，相当于单程仅售$600多加元。
$ j' l0 H8 Y3 V- u1 A- D2 r
' ?: ]% _: R t$ y多条加拿大回国航线出新规：大砍托运行李额！8 X) X% E/ C+ B) F& s
' {# F3 k5 o$ b* J/ B此外，有回国计划的华人们还要多加关注“行李额度”的变化！/ E2 F( g. c. A: a: ~. ?
+ v4 j4 O' |: d3 x. w6 D9 R' I) X早前，加航宣布将国际航线的免费托运行李额从2件减少至1件时，就曾引发不小的轰动和网友吐槽。如今，川航和大韩航空也陆续宣布，将部分经济舱乘客往返加拿大的托运行李减至一件，不少计划回国的旅客将受到影响。0 E4 V- F+ X' E
, y3 h) @3 ^" f+ j+ _
根据四川航空官网显示，川航往返温哥华的入门档经济舱托运行李额减少至1件，后续需以川航官宣或实际飞行计划为准。3 p1 @" W: l9 p+ w# ~
! l a8 X$ P3 X+ M1 c4 V
自此，中国大陆直航往返加拿大的众多航空公司中，只有南航和海航依然执行经济舱2件托运行李的规定。/ W0 I, [% M; K! x: \- G( T
" A5 D, i* ?8 V& ^. t
与此同时，很多加拿大华人回国的另一个热门选项——韩国中转，恐也将受到“行李额被砍”的影响。
( a0 n4 {3 _3 u4 z1 T2 |* R% W8 L! C: ^2 ]6 e( t& c' y( o
根据大韩航空的官网显示，该航空公司往返东亚和加拿大的所有Economy Saver经济舱档位的托运行李同样全部减少至一件，后续需以大韩航空官宣或实际执飞计划为准。
7 g) P ^& } V. g P3 q6 I0 s! A/ H1 F A. C: H a/ M
众所周知，搭乘国际航班往返中国和加拿大的旅客中，很多都有携带行李的需求。因此减少托运行李额的新规将影响很多人，同时也意味着机票的“变相涨价”。& M0 O4 A5 T+ Y* C6 K( ?
- O0 L# V/ D- n# ` C大家订票时可要多加留心了！5 ?( E* \! i! j9 }! r7 Z
|
|
狗仔卡
发表于 2024-9-18 13:27
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡