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22日,加拿大铁路工人大罢工,导致全国的运输线几乎全部瘫痪。不仅是货运停滞,就连连接温哥华郊区至市中心的Westcoast Express客车也停驶了。
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$ [) p1 z V7 r: {这轮暴击刚刚开始,下一轮马上就要来了。- T9 Y, r/ v& x. m( j8 T
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2 Z! D( s& M3 l- m! Z代表加拿大航空(Air Canada)超过5,400名飞行员的航空飞行员协会(ALPA)22日进行了投票,结果98%的成员赞成进行罢工。% A" }& ], ]& k+ S8 G
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( l, `: K! a+ i4 w现在进入了为期21天的冷静期,加航飞行员最早可以于9月17日开始罢工。
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' F ~- Q, G$ ^/ ?/ k如果罢工成真,超过一半的加拿大航空客货运输将瘫痪。3 r# c2 J. A" H& C' Y! v
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今年加拿大国庆日周末,第二大航空公司Westjet的机械师就进行了罢工,导致超过10万人出行受到严重影响。; x+ _& r+ r; _, {) h4 @
1 r3 l( v! ^. c9 `# t. @去年Victoria Day假期,同样属于ALPA的Westjet飞行员发出了72小时罢工通知,但在最后时刻达成了协议,避免了罢工发生。) U P1 P! w4 k' F0 s4 o
, R; D6 ^% z0 R. I需要在9月中旬以后出行的旅客可要小心了,因为罢工可能分分秒秒变成事实。6 x( g* x% a: r, x0 x& I/ x# E1 Q
$ y4 E- Q2 b+ \9 ]# r4 D加航飞行员提出的薪资要求非常高。他们以美国同行作为标准。过去1年半时间内,美国4大主要航空公司飞行员都签订了新的劳资合约,收入得到大幅增长。+ Q. I1 J4 ~5 R) w; G
6 K5 u- Z- @6 m0 p @( ^3 k一些美国飞行员的薪酬大约是加航飞行员的两倍。
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ALPA拿美联航进行对比,该公司和加航同属星空联盟,搭载相同的乘客在相同的空域飞行,有时甚至是相同的航线,而美国飞行员的薪酬比加航飞行员高出很多。
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4 h# G: T4 v, U/ ^他们指出,现在的合同签署于10几年前,已经陈旧过时。& n! w I+ z! K* o6 s6 R `1 h
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加航表示,虽然薪资和排班安排上还没有谈妥,但双方已经在集体协议的许多条款上达成了共识。- n3 [ O5 ?2 c9 N, N2 b
6 j! y! Q$ Q5 i e飞行员投票赞成罢工是“谈判过程中的正常步骤”。投票并不意味着一定会发生中断。加航表示在当前的调解过程结束之前不会有任何行动发生,并有望在未来几周内达成协议。
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0 v# q' ] O' p: W航空业内人士表示如果工会要求与美国飞行员相同的加薪幅度,可能会遇到障碍,因为美国的薪酬结构不同,因此不一定能进行直接比较。
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9 t+ B' m; p; h但由于飞行员对于航空公司的关键性,他们在谈判中筹码很大。一旦罢工,就意味着全部航班都要取消。加航未必能够承受这样的打击,最终结果应该会满足他们的要求。' ?( e" z+ S) Z. U ?
- s: Y8 y0 I" Q2 S- x3 {4 M不过,最终增加的成本可能都要转嫁到旅客身上,飞行员真的大幅度涨薪了,接下来是不是空乘和机械师呢,那机票又要上涨多少呢? |
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