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随着暑期的到来,很多华人都在回中国探亲,但是大家或许已经注意到了,疫情前各大航空公司常见的“两个免费50磅行李托运”,正在悄悄变化。
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) y5 ]+ G# q7 W) K- I其实,早在疫情期间,一些美国的航空公司就对国际线的托运进行了修改,其中达美、美国航空和美联航开始对中美航班的第一件托运行李免费,第二件收费$100!* m% D6 Y$ U" G6 O) v8 Y, Y
1 m N4 h; m% Z3 j. w, a- M如今,中国的多家航空公司也加入到了行李托运价格战中,而且比美国的航司收费还要高很多!
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2023年6月7日以后,基础经济舱乘客须为首件托运行李支付$75的费用,第二个托运行李收费$100,第三件则收费$200,同时所有行李都有尺寸和重量限制。- ~6 c* m5 X2 ?; S, T F- _6 Y: O: {
# \& h3 b0 H, P* ?0 i如今疫情结束,中国大陆、台湾和日韩的大多数航空公司目前虽保持两件托运行李免费额,但如果联程机票第一段由美国的航空公司执飞,则可能只有一件免费,建议旅客在购票时确认自己的托运行李免费额。$ ?& @1 G: G) ?% ]" y1 h
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' Y6 A" K5 l5 X( q! ?9 z从去年12月28日起,根据国航官网关于超额行李费的公告,目前第二件行李的费用为200元,国航也与美方航空公司一样把经济舱分成若干等级。
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国泰航空经济舱也是只有一件免费托运行李,第二件托运行李要收费200元起。1 i3 T$ q4 p5 ?% k: R
; [. x0 y! V) S5 d4 y: _* I @厦门航空第二件托运行李费用是195元。
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K0 ]% Z$ o" `2 S9 q+ X5 i四川航空第二件托运价格是160元。7 w t0 W" i& E7 J# B
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通常中美国际航线免费托运行李每件不超过50磅(23公斤),如联程机票牵扯到多家航空公司,通常行李以跨洋段标准执行。
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如果不是联程机票,每一段票的航空公司有权依自己的解释执行。
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因多数航空公司间有行李联运协议,所以最好把几张机票行程单都交给机场托运柜台,请服务人员尽量一托到底(最终目的地)。/ L4 V8 y2 N4 d0 X: j: X9 t% b
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对于华人往返中美,从中国来美国,入境美国第一站都要取出来过美国海关;同样,如果去中国,行李一般都不用取出。. _* B0 J, {8 |! J
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但中国国内衔接航班的旅客,在北京、上海、广州行李联运情况不同航班不太一样。# l8 G" @& |8 j* r: Z3 q6 ]2 k' I
3 F1 z, _* q. V* {+ T2 d$ P如果是国航、东航或南航同一航司承运的班机和联票,许多中国国内机场可以一站托运到底。# G( ^" O# K# C1 n! e
: m8 f6 m' S6 V4 p在北京、上海浦东机场、广州不需提取行李,非常方便。海南航空有些航班还不能做到行李联运,需要在北京取出行李再办理托运。
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] H- B3 ]6 t, [1 D最后想说,托运行李额其实一直是比较模糊的地带,所以如果不是直飞航班,一定要与航空公司客服再次飞行前确认行李的问题,不要因此在值机时发生纠纷,影响到大家的旅途。 |
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