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随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。6 e+ A: `' ^& r
% m3 C8 I5 [1 I, ?- t( ^3月7日,美联航公布增班计划( Z( U! C. z4 p( t* [
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UA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。
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去程每周二、四、六、日执飞 d0 b9 d( i4 q. x5 @- e
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返程每周一、三、五、日执飞。; k+ i- o( J' U8 f* B" u& k* R
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3月7日,川航公布增班计划
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6 y! }$ L) x1 A2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。! v" z6 K2 S1 B& z2 J$ V
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3月8日,南航公布增班计划
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CZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班。
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从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。
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8 V. W/ Q8 `# ?, L: [5 Q0 i3月11日,厦航公布增班计划8 M8 c$ v( e/ k6 U/ t; y8 i6 C
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3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五
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9 h) v; `% h! f4 _+ L5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五。) k2 A' n, u" g. t, R
' x; ~6 \( u: o; H6 ?; R7 P/ n从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。7 X) D+ e6 p2 [9 i
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3月11日,国航公布增班计划/ W0 W1 s: M, W8 G5 x2 |, C4 D* G& g
( \* G& o [0 e3 w! n! n加密一班北京-洛杉矶( o' f/ J5 \0 v: d2 ^
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加密两班北京-纽约: c1 d/ `' G; {% h# U1 P
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3月11日,海航提交增班计划3 Q+ A6 L) V( O$ Y; y
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3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行;2 f; `# y: I E( c0 W
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5月3日起,只运行周二和周六;
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4 v0 R& i4 r X5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行。
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截止到3月11日,东航未公布增班计划。! K* E$ t8 Q( y0 L
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按照目前的数量,还剩3个增班留给东航。
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7 e( Q% R* ~, O2 G x截至3月11日,南方航空 T4 J& ^& L2 G: ^) O- U
% x( c3 }: b1 }7 I' G根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。0 {, ]% U5 ] [ Q5 c
. J7 m0 z3 \) u- Q! o6 ~% k. c参考时刻:
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9 A) i0 K% j9 I7 zCZ8031,深圳1735-墨西哥城1920
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CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳
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/ |: l6 n& ?# H! [6 `7 p% ?截至3月11日,星宇航空
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2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。0 f( X6 d; T& l% J
9 W* I4 N. k1 K x2 A* ~增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。% q z' r# j! {* [9 e+ M1 O
: E! q7 P3 C1 W0 ]1 X至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。6 R/ P- T9 ]1 D9 {* r3 T% L
- A0 n) g W/ B P( ~目前来看美国往返中国在3、4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不便。 |
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