下周起,中美直航大增11班!美东回国有惊喜!中加航线也有好消息

片儿刀

11月9日开始，中国航司的中美往返航班数量将从每周24班增至每周35班。
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最新消息，中国国航和东方航空已经开始向美国交通部申请增加航班，按照目前的形势，顺利通过的机会应该很大！
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, u% \5 _7 y2 `' ~1 w- G按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。
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6 l# ]9 V6 w/ G& A5 U; c也就是说，扩容后中国航司、美国航司每周运营的中美往返客运航班合计将达到70班。

国航、东航申请增加直航航班
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+ x$ B  x, s8 ]$ p6 \& s: @; Q从美国交通部网站可以看到，自11月25日开始，东航申请增加一周两班的上海往返洛杉矶航班。
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1 m3 K$ O6 }2 k( _7 @5 M" O也就是说，如果美国交通部批准的话，11月25日开始，东航中美直航将从现在的一周七班增加到九班。具体如下：
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# h, E8 T$ r" @7 k" s# q7 \3 B3 V新增航班：
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2 r) f; u+ j& ~( p; K) w新增每周两班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。

双向为周一、周六执飞，机型为波音773。
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" \8 C0 |( a: z+ f2 o9 S" k, o* A1 _现有航班则为：
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每周三班MU583上海飞洛杉矶航班、MU586洛杉矶飞上海航班。
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双向为每周三、周五、周日执飞，机型为波音773。
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每周两班MU587上海飞纽约、MU588纽约飞上海航班。

) k; m# |# B* @( [双向为每周一、周二、周三执飞，机型为波音773。

每周两班MU589上海飞旧金山、MU590旧金山飞上海航班。

双向为每周五、周六、周日、周一执飞，机型为波音773。

国航也申请再增三班中美直航航班，一旦获得批准，11月21日开始，国航中美直航将从现在的一周8班增加到11班。具体如下：

新增航班：
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新增每周两班CA817北京飞华盛顿航班、CA818华盛顿飞北京航班，回程航班会在洛杉矶技术经停。

  Q0 y2 x9 V* [双向为每周二、六执飞，机型为波音773。
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此外，CA983北京飞洛杉矶、CA984洛杉矶飞北京也从每周一班增加到两班。

+ M; ^# Q" n' T9 v# r" a+ G0 d, j双向周四、周五执飞，机型为波音773。
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* q9 i2 `  M( j, V7 k4 Q, f' n现有航班则为：
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CA987北京飞洛杉矶、CA988洛杉矶 – 北京，双向均为周日执飞，机型为波音773。

# {" v6 e* s5 [% ?  G0 I! d* k. BCA769 深圳飞洛杉矶、CA770洛杉矶飞深圳，双向均为周二执飞，机型为波音773。
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CA981北京飞纽约、 CA982纽约飞北京，回程航班会在洛杉矶技术经停。
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双向为每周一、周三、周六执飞，机型为波音773。
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+ h+ f# v7 U* Y1 l5 W7 MCA985北京飞旧金山、CA986旧金山飞北京。每周三、周六执飞，机型为波音773、748。

! r  t/ K( O( w从航班增加的状况来看，美西仍是增班的重点区域。

; T8 n0 a4 F( D值得高兴的是，时隔三年多，北京往返华盛顿的航班终于复航，虽然受限于俄乌战争，中方航司无法飞跃俄罗斯领土，所以国航从纽约和华盛顿飞往北京的航班都需要技术经停洛杉矶，但对于东部的小伙伴们来说，这无论如何都是个好消息。

/ |1 s7 V' s) X目前来看，国内航司还有6班航班可以增加，很多网友猜测南航、海航和川航是不是不久之后也会有好消息传出。
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对于网友们关注的机票价格问题，北美票帝认为，由于中国航司的申请还有待批准后才能销售，有个时间差，预计寒假和春季中美直航票价应该会适当下降，但不太可能回到2019年以前。
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目前经济舱单程在1000美元左右，往返1500美元上下，希望增班后能减少到1200美元，甚至是三位数的票价。

; A* @$ g. R: g世界日报报道，机票业者Tiffany表示，因为11月9日新增航班表还未公布，所以现在中美航班票价处于不稳定状态，比如上周往返转机的机票是1400美元，这周可能是1100美元， 多数人还在观望。

( |; p0 h' o3 K' [1 B% o目前正常往返转机的价格都在1000美元左右，没有低于1000美元的。通常直飞都比转机贵300元左右。

Tiffany说，通常中方的航空公司会在每个月初或者周一调价，但是每个航空公司有所不同，因此大家可多刷航空公司官方网站。
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! E1 D# K) O0 z5 A" K% q; D% y5 r& B% O加航新增温哥华-香港航班

2 R0 _" Q  \  I% |9 G国泰也预计加班次

中加航线也有好消息，据Daily Hive报道，12月13日起的旅游旺季，加航将进一步增加温哥华直飞香港航线，每周将达11趟往返航班。
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  }9 c" }2 P4 R0 Q  s+ h' W% h2024年1月17日起，至少到2024年2月7日，则每周将有10个往返航班。

* u* {6 U7 |( P  R这比加航现有的每周7趟往返航班的班次显著增加。
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加拿大航空将使用波音 787-9 梦幻飞机来实现增加的班次。目前该航线每日中午 12:05 离开 YVR 并于次日下午 6:20 抵达香港国际机场；新增航班将于晚上 11:15 从 YVR 出发，并于两天后凌晨 5:30 抵达香港国际机场。

1 H  p" \  u1 b% R" H3 N9 s" l目前，12月13日加航官网已经显示有两趟直飞航班，不过票价仍然比较贵，达到$3679元。
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国泰航空则在整个冬季继续每周运营7至8个往返航班。
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今年早些时候，国泰航空暗示，预计在2024年的某个时候，其机队规模持续逐步扩大，该公司将能够进一步增加往返温哥华和香港的班次。

: ]; ~. |5 R: q3 j- I另外，回国入境黑码11月1日也已经取消，也就是说，以后回国完全不需要任何检测申报！完全恢复到了疫情前的常态往来！

打算圣诞、春节回国的小伙伴们，真的可以准备起来了。