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5月3日,美国交通部允许7家中国航司(中国国航、中国东航、南方航空、海南航空、厦门航空、首都航空、四川航空)每周运营12个中美往返航班,即刻生效。
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目前,东航、国航、厦航均已提交了新增航班申请,其余四家航司尚未申请。) E' Z$ O1 W/ X) N2 A
( S, c6 x1 v3 p/ F9 }& k J+ E东航申请增加2023年05月20日-2023年10月28日间的浦东-洛杉矶航班:; `6 V4 n3 }- F2 I/ ~0 ?" h, t
MU583 上海浦东-洛杉矶,每周六执行,机型773
! q8 O- N e9 G& {MU586 洛杉矶-上海浦东,每周日执行,机型773' S8 \& S1 K# o7 h, c
# G) ?" j" Q3 N0 K+ Q国航申请增加2023年05月27日-2023年10月28日间的北京-纽约航班:
) ^1 j3 h% e/ z/ ?! L4 M: Y6 YCA981 北京首都-纽约肯尼迪 每周六执行,机型777-300ER或747-8/ R2 n5 j x$ D, l- C
CA982 纽约肯尼迪-北京首都 每周六执行,机型777-300ER或747-8: B- q3 O( B- U
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厦航申请增加2023年05月30日-2023年10月28日间的厦门-洛杉矶航班:! R9 `& x3 K8 {6 B& R
MF829 厦门-洛杉矶,每周二执行,机型787
% _3 R. j9 J6 K. |5 _& wMF830 洛杉矶-厦门,每周三执行,机型7875 m+ u( R2 ?; a4 r: O" U
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虽然说航班增加了,但是机票价格并没有降,甚至比此前还要贵一些。* U' R3 O. N) ^9 o% N$ t) x6 D& ]
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专业人士分析称,因增航时间刚好是暑期旺季,虽然比以前多了4班航班,但是与疫情前和目前市场的需求相比,航班依旧是一票难求,所以价格会在暑假中维持高位,甚至继续攀升。
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据@北美票帝称,东航在申请完了5月20日复飞浦东-洛杉矶航线后,就已经在官网开始卖票,从价格上来看,这一趟单程航班的价格至少在1万1人民币以上,也就是至少1650美元以上。而且最便宜的价位不能退票也只能托运一件行李。
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3 K, m. U7 ?7 C% g& Q# w从浦东回洛杉矶的航班略微便宜一些,价格在8500-9000左右。0 x, H1 Y! k7 i/ V' {
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目前还不知道这条线是否会批准,但即便批准复航,这样的价位也不是普通工薪基层能承受的起的。 |
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