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2023年3月26日起,中国民航将开始执行2023年夏秋航季航班计划。9 n! x) `5 s8 X8 s2 T K: x* X
8 K. j2 y; y) [8 d2 h) X- Q' A目前,所有航司计划都已经公布,中加航线零增加,让很多加拿大的小伙伴心都凉了。) f5 N9 H( G7 S8 s% h! R. L' r
* k3 I) u2 B5 b6 C毕竟随着国内各项政策的放开,许多人都想回国探亲访友,但是回国票价却一天一个价,看的让人无奈与扎心...$ ?7 {; w+ j! z d
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以厦航温哥华=厦门为例,5-6月单程票价最低9882元(人民币),7-8月则涨至16782元。
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1 \; c6 p4 @6 S8 s( E1 q! n如果是三口之家或者四口之家,如果搭乘直飞航班,回趟国小10万人民币就这么没了,对普通工薪阶层来说真心舍不得。
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% A! w7 ^2 e' P. @; ?2 `所以很多人被迫只能通过转机来降低费用,韩国首尔、香港、台湾成为首选中转地。很多人看到新闻也越来越焦虑,社交媒体上各种吐槽、询问,都问要不要现在就买9-10月,甚至11月的票。
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小编觉得有几点大家还是要了解一下:
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首先目前公布的计划是截至当下确定的执飞计划,并不代表后续没有变化;& n$ C5 B' |& |$ {. O
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按照“乙类乙管”的总体方案,民航局在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复,并不是一步到位,确实需要时间;
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0 b6 r) J- n. ]6 |2 W* D; B涉及加拿大航线的各大航司其实都已经在申请增班,当然各方面原因,会有个优先顺序,但是还是值得期待。( f6 V, U, E. r
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川航:
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0 W& l/ [4 m' g. Y4 ^' g, w# @正在推进成都-温哥华增班事宜 N7 q3 ^0 F. v& k
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: u9 n: o5 V9 G I厦航:
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% V+ I" Z' R4 r' B全力增飞境外航班,将加密温哥华航线4 A" u0 l1 K$ ^
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海航:- O+ E- V% X5 Z
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全力加大国际航线拓展力度,6月前国际航班数量将大增0 ^ d7 w1 y0 ^# w( P- S( u* @
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! ~ T$ L2 z- Q此外,首都航空温哥华=青岛=杭州航线传计划5月1日复飞,每周三、五、日执飞,一周三班。
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虽然该航线复飞已经3次推迟,而且这次是否成行也有待验证,但这也是目前唯一关于中加航线增班的具体信息。如果届时复飞成功,也是开了一个好头,中加航线大规模增班则指日可待。
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0 o- D! g; v$ B: k$ h据报道,民航局运输司相关负责人表示,今年夏秋航班换季主要呈现两个特点。
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. y7 R5 H6 e. Z' x d) G1 h在国际航空市场方面,按照新型冠状病毒“乙类乙管”总体方案,民航局及时发布相关工作方案措施,在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复。
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希望5-6月份,中加航线能迎来好消息! |
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