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当地时间1月15日,尼泊尔发生一起震惊世界的惨烈空难,载有72人(68名乘客与4名机组人员)的飞机在度假小镇坠毁,全员遇难,无一生还!/ W" |' @- B7 @: B5 A6 ~' Z4 {
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这也是尼泊尔近30年最惨烈的航空事故。
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! f8 I! X- y& Z* d- Y% g据悉,失事飞机隶属于尼泊尔雪人航空公司,编号YT691,从首都加德满都飞往博克拉。机型为ATR-72,已有15年机龄。( _* `) o8 I8 M1 x+ y
1 |7 E% k& q* I6 P/ _3 R博克拉是尼泊尔知名的旅游度假胜地,这里是通往“安纳布尔纳峰环线”的必经入口,大量慕名前往喜马拉雅山徒步旅行的游人都会来到博克拉。
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/ w, V! ?0 F" T5 b( }" q8 X6 d只见飞机好像失去平衡,向左栽去,随后便一头扎向了地面。专家透过画面分析认为,这架飞机在降落前正计划急转弯。9 _! v; H* \) i4 Q; X* m
: C' y: S: [9 X. w. }只听一声轰然巨响,现场黑烟滚滚、火光四射。7 j5 g4 d$ Z6 a( m7 Q3 |0 z
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据当地一个目击居民的描述:“飞机的一半掉在了山坡上,另一半掉进了塞提河的峡谷中。”
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另一位居民说,“我在自家屋顶看到飞机在颤抖,左右移动,然后突然机头俯冲,进入峡谷。”8 j+ `. {) A: S
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飞机被撕碎成两半后,又砸成了好几个碎片。1 r$ ^) x' @* R' c
8 e3 f" a# h9 p) n: S2 A机体的至少80%都已被烧毁。1 _& w& G7 Z" V- ~! U
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尖叫痛哭声此起彼伏,整个度假村的悠闲宁静的生活被打断,所有人面面相觑、无所适从。现场很快围满了寻找遇难者的人,一部分是救援团队,另一大部分则是自发参与的当地居民。: v! k. J6 Q% T* j3 T. {
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由于飞机在峡谷坠毁,搜救工作十分困难。最开始,尼泊尔官方通报称只找到44具遗体,但几个小时后,遇难者人数上升至68人。
' h1 ^( G9 I1 U6 m) }; p据悉,还有4人失踪。
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3 m. q3 a2 F1 w8 G, N/ d原本所有人都在期待奇迹能发生在最后4人身上,但几小时前,尼泊尔雪人航空官方发言人表示:“全机72人全部不幸遇难。”
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最后一丝希望也破灭了。
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: c/ o. [3 H/ i/ d机场关于很快开始进入确认死者身份的步骤。
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+ F: |7 I3 k l7 A( p/ |5 m% D经证实,这架飞机68名乘客中有15名外籍人员,其中有一名澳大利亚人、五名印度人、四名俄罗斯人、两名韩国人、一名法国人、一名爱尔兰人和一名阿根廷人。/ y) n5 e* X4 H" ~& z
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最早公布身份的遇难者是一名33岁的俄罗斯美女博主。由于她在前往尼泊尔前曾在社交平台发帖预告,故而很多粉丝看见噩耗,第一时间反应了过来。4 L) e' d- b |9 K( {! d9 T) i% S
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该博主名叫埃琳娜·班杜罗 (Elena Banduro) ,今年33岁,来自莫斯科。她热衷于全球旅行,并撰写博客文章。她的Ins上,有很多前往小众旅游地的打卡照片。, a) }' C$ F% } h$ G
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几天之前,她刚刚兴奋地与粉丝分享:“我要去尼泊尔了。”
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0 L D5 a- e) }/ i" @: L谁曾想到,她的人生就中止在了这趟旅途之中。
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而很多飞机上的其他遇难者也是一样,很多人都是怀着亲近自然的心态,想要前往喜马拉雅朝圣,可还没有亲眼目睹大自然的鬼斧神工,就葬身山谷。
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5 _# \: A8 h9 X( Y- P4 Z据机场工作人员透露,遇难者中还有两名婴儿,他们甚至不曾好好感受过这个世界,便匆匆离开。$ c( w1 v5 g+ C
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这起空难已引起尼泊尔总理普什帕·卡迈勒·达哈尔的重视。他表示,“对这起悲惨的事故深感悲痛”,并召开了紧急内阁会议。% }/ i: ]/ i4 R
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目前,事故原因尚不明确。但调取事故前飞行员与塔台的通话记录,可知飞行员在事故发生前并未报告任何异常。' E$ ]8 Q6 H1 B8 [$ o1 a+ c
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据尼泊尔媒体报道,客机的副驾驶是名叫Anju的女飞行员。2006年6月21日,她丈夫驾驶的飞机在久姆拉机场坠毁,机上包括她丈夫在内的9人不幸遇难。 M$ [6 ?" }3 @# d0 ^; ~9 m+ C4 g
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丈夫去世后,Anju决定成为一名飞行员。大约4年后,Anju从美国完成飞行员课程并返回尼泊尔后,只花了一年时间就加入雪人航空公司,成为一名副驾驶。% }- @7 ~1 c# B1 ^% D
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?" L0 F9 D* k/ [- u1 g, X$ KAnju在飞机上的照片- p: v u; u9 m! _' C: k2 O
5 b9 S# f3 c4 w这10多年,Anju积累了丰富的驾驶经验,已经成功降落在尼泊尔几乎所有的机场。15日上午,她和自己的教练一起驾驶这架ATR-72 客机。这是Anju作为副驾的最后一次飞行,如果客机顺利落地,她将拿到机长执照。1 g+ b* ]* J# v: X. L
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没想到,作为副驾的最后一次飞行,也成了她人生中的最后一次飞行。
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% ]$ H, ~5 W: I! {3 o! i5 _1 eAnju有一个22岁的女儿,丈夫去世时女儿才6岁。Anju成为飞行员后,又与加德满都一名有经商背景的男子再婚,生了一个7岁的儿子。. v* M. l' ?/ I' b6 Y! ]7 Z* ^
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其亲属称,Anju的女儿幼年丧父,如今Anju的儿子又幼年丧母,真是令人痛心。3 e! }; r6 N3 _
! G0 {' }6 t4 g% y一些观点认为,尼泊尔航空业与国际航空业相比存在安全性的硬伤,而且尼泊尔山区地形崎岖、基础设施差,这都导致航空事故频频发生。, y8 }9 Q. ]* k0 ~% g( z2 Z4 {
1 f2 {2 x2 v; j, O V! j据统计,过去30年内,尼泊尔发生了约27起致命坠机事故,其中近10年发生20余起。自2000年以来,至少有309人在尼泊尔的飞机或直升机失事中遇难。
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CNN指出,尼泊尔坐拥全球最高14座山峰中的8座,地形之崎岖艰难,堪称世界之最。且尼泊尔的大部分机场建立在山地之间,跑道更加的陡峭狭窄,难以航行。
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并且,由于航空业培训和维护标准的落后,2013年起,欧盟禁止尼泊尔航空公司进入欧盟领空。
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4 p! l& @8 [% I5 r! e2 {- o0 f: @3 l如此来看,尼泊尔的航空业积患已久。6 D1 U! r/ T- M8 E" y' p2 u
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但其“最质朴、最幸福的国度”的名声,却远洋在外,导致逐年旅游业蓬勃生长,愈来愈多的国际游客慕名而来。4 ]3 ^# V# o$ V0 u% c
5 z# v( r( g6 g$ _# S! Q他们或许压根不知道尼泊尔航空业的危机四伏……" a [; i6 D9 F/ o
0 @. o0 o/ F+ y想想便触目惊心! |
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