 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
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10月10日,随着新加坡酷航宣布复飞新新加坡往返天津航线,中国往返全球各地的航班数量比2022年6月初整整增加了一倍。
& y# z( p/ O% b/ [) ^随着航班数量的增加,热门航线的机票价格开始跳水。9 @+ A7 {/ v2 k# e; _1 ~8 ^) r
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其中温哥华到成都的航线甚至出现了9101元人民币、7127元人民币、8513元人民币这样的价格。
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; ?/ i7 D* A3 g: D2 g' f" i而2022年9月初,温哥华飞中国航班的经济舱价格还要30000元人民币左右。9 ?) B3 _; W+ s1 r4 L& [# b
4 A9 n7 |$ ^: \* F" h$ G+ s跳水的不只是温哥华回国航班,还有国内出发到温哥华的航班价格也让人感到惊喜。
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% E8 ]" n( U$ W部分时段的航班甚至出现了4186元、3489元这样的价格,贵一点的也不过是7270元、7380元,尽管和疫情前还没法比,但已经非常可负担了。/ |3 C2 ~. G- q6 _; i. X' p
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, R' M4 h5 [" K, G: q“飞常准”提的数据显示,5月30-6月5日,这一周国际/地区航班量为490架次,7月4日-10日这一周国际航班量升至511架次,8月1日-7日这周为647架次,9月19日-25日为900架次,9月26日-10月2日为993架次,10月3日-9日为1051架次。6 [8 ]( V0 k0 a' ? W" Y! O2 U
9 I; X3 c1 G$ d( R而2022年8月7日后,加拿大赴华航班的熔断量就已经大幅减少。。
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. X- ^$ `- O( Y另据Daily hive报道,由于有更多国家放宽入境疫情限制,加拿大航空计划在2023年恢复加拿大至日本的往返直航航线,另外新增3条欧洲直航航线。
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加航表示,将从2023年5月1日开始,恢复每日往返多伦多至东京羽田机场的直航航线;往返温哥华至大板的直航航线,则由6月2日开始,每周提供4班航班。
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+ l% z' @1 o' J0 o5 ? j0 y从2023年6月1日起,加航增加多伦多至布鲁塞尔,蒙特利尔至图卢兹,满地可至哥本哈根等航线。- N3 W& \4 J( {; Q* R& x5 f+ D9 u5 }1 |
: X. q6 y' d. G想从加拿大出去旅行的朋友,未来的选择更多了! |
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