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汽车业因供应链吃紧已够惨了,雪上加霜的是,一艘满载近4000辆汽车、由德国开往北美的货轮在当地时间周三下午失火,如今在大西洋接近葡萄牙属地亚速尔群岛附近漂流。3 V# t' @8 p- ?. }' ?$ v
3 C8 C+ N$ E# l8 d) @9 G* j4 w火势迅速蔓延,迫使22名船员弃船逃生,幸好,这艘巴拿马籍货轮船Felicity Ace上22名船员全数被葡萄牙海空军救起,安置于当地一处旅馆,没有任何人员伤亡。. `: {8 i9 {8 H# k4 U) q( y! E% F
; r) n4 C g8 _$ G; C+ [7 M" G货轮仍在着火,目前无人操作,在大西洋漂流。
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大众汽车美国分公司发布的内部电子邮件显示,船上有3965辆大众旗下品牌车辆。大众集团旗下除大众汽车(VW)外,还保时捷(Porsche)、奥迪(Audi)、兰博基尼(Lamborghini)。电子邮件透露,货轮上这几个品牌都有。% y; v& ]8 ^; P( U0 C, b1 p
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保时捷一位发言人表示,该公司估计大约有1100辆保时捷在船上。至于有几辆兰博基尼在船上,兰博基尼方面不愿透露,仅表示尚在跟船公司联系以了解详情。有消息称,船上还有189辆是宾利。: D5 |. O8 J; P8 ~8 v& n, G' `
# E, ?( n1 _6 K葡萄牙海军表示,到周三晚上止,船公司正安排其他船来拖曳Felicity Ace。 G* }3 G1 Y' w+ v
% m v& `2 u6 R# _ [/ q. M" j1 ]Felicity Ace号是于2005年7月2日下水,当年10月5日交付的汽车运输船,注册为巴拿马籍隶属于Mitsui O.S.K. Lines(三井),所有者是Snowscape Car Carriers,制造商为东京新来岛造船厂。* ]% b& ]9 S- A0 u$ A8 C
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该船长为199.99米,宽32.26米,吃水9.73米,满载排水量为1.77万吨,汽车容量为5232辆,总功率为15090千瓦,最高航速22节,船员为22人。3 G2 X" e8 }2 J9 `1 X' A3 F( m
# n- V( @0 j+ F% A) i6 EFelicity Ace可以运载超过17000吨的货物。葡萄牙海军表示,截至17日(周四)火势还没被扑灭,葡萄牙海上巡逻船仍在现场监视这艘废弃的船只。# M1 g* S3 j/ R0 e' Y8 G7 G
7 h* ~0 @( y% t/ c/ }据悉,Felicity Ace大约三个足球场那么大,本月10日从德国埃姆登出发,预计下周三抵达美国罗德岛州,但货轮在准备穿越大西洋时一个货舱起火,相关方面现在正积极和当地政府及船运公司合作调查事发原因。4 l, c2 F; m6 ^8 p6 D- L) R7 S
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一名男子在推特上称,他定制的保时捷Boxster Spyder就在这艘注定浓烟滚滚的船上。这辆车的基本型号售价为100000美元。推特上也有多个账号发布推文称,他们已经接到了电话,称订购的车辆就在这艘船上。
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6 b+ P2 j; @1 d# R+ w* m实在是太倒霉了,在新冠疫情流行的时候,好不容易战胜了一切快要拿到新车时被付之一炬,估计车主即使能获得赔偿也是一个相当糟心的经历,不过就像保时捷的发言人表示,当他们了解到Felicity Ace上的22名船员安然无恙时就松了口气。
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其实,这种运送汽车的货轮着火,也不是第一次了。
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O7 V7 K: q& K" \" H5 ?2018年5月21日上午9时40分左右,韩国仁川港一艘滚装船(AUTO BANWER)发生大火。全船装载了2424辆运往利比亚的汽车,起火点位于第一层汽车甲板,据信是一辆发动机过热的汽车引燃了大火,装载的汽车油箱内也有残余汽油,一般是5~7升,即使没有汽油也有润滑油与变速箱油等,引发火灾蔓延后很难灭火。
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& }0 M2 }2 C' b4 D( e' r韩国仁川的消防部门出动灭火船以及直升机对其喷洒大量水灭火,尽管起火点比较高,位于上层甲板位置,但仍然烧毁了1200辆汽车,并且这还是在港口状态尚未出发,灭火力量可以快速抵达,并且手段多种,但仍然损失过半,可见船舶火灾一旦蔓延是非常难处理的。. h/ E- _* [" `- O' G
3 j/ _& J0 H6 H所幸的是28名船员在大火蔓延前已经撤离,大火没有造成人员伤亡,可见“FelicityAce”号上的船员当机立断撤离还是一件非常明智的事,尽管损失惨重,但人命保全了也是一件幸事。 |
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