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[加国新闻] BC有车家庭哭了 每车一年最多$1045 停车许可证新政开始投票!

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鲜花(2) 鸡蛋(1)
发表于 2021-10-5 21:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
有车家庭哭了! 每车一年最多$1045!停车许可证新政开始投票!& v- C5 C$ Q. l0 N) P; s  x" b* t

2 E6 `% b, o  P& y- x周二(10月5日)温哥华市议员们就“气候紧急停车计划”(Climate Emergency Parking Program)进行了投票。
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这项新的停车政策就是前段时间吵的沸沸扬扬的,家门口停车许可证+污染费计划。& K8 u: W0 H, W. H/ p5 v

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; I4 g. v% ^2 D: O: C7 h' A" U/ {如果今天的投票通过了,该计划将于2022年开始生效,届时温哥华所有的住宅街道上停车过夜都必须缴费,自己家门口也得购买“夜间停车许可证”才能停车。
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7 V- S, A  D# R. q, H  I  D; i除了停车许可证以外,温哥华还将对新车征收“污染费”,少则$500,多则$1000!
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) g& C% B% j' M  L2 [下面小编先给大家详细讲一下这个新计划的详情。
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根据2021年9月15日放出的最新资料,本次的计划主要新增了2项收费。* l9 x$ s! l/ f; C) ]* l
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1,污染费 (Annual Pollution Charge)
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3 _( Q4 O' Q( b( M: x. {& G+ }气候紧急停车计划将对2023年和之后购买的燃气汽车征收污染费用。5 d( S* t1 m4 c% ~

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" ?6 g. q1 K' T: c' {' y- B电动车,混合动力车,低污染的经济性车辆不收费。- D$ S; ?6 G6 b0 i3 z7 D6 ~# l, M0 E6 T

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$ V% S; Y4 ~, c0 P# W- H5 t但是如果你要买新的高污染车辆,比如大型 SUV、全尺寸皮卡和大多数汽油动力豪华运动车,将需要支付每年高达$1000的污染附加费。3 V  \1 @" O) A+ V9 U
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9 u4 i% n( K% Q: g4 ?- t普通的SUV和运动型汽车将需要支付$500的污染附加费。
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% `/ w8 h9 Y7 a! W* f- e( F8 |0 J& U每一辆购买停车许可证,和夜间停车许可证的车辆都会收取这笔污染费,所以逃是逃不掉的。" A& p% O6 ?! |( ^2 D$ L5 F

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$ m5 D2 `/ u8 f0 f/ R不过,污染费只适用于2022年以后购买的车辆,所以温哥华的朋友们,要买新车的话需要考虑一下了。
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* `9 {' g* r' t2,夜间停车许可证(Overnight Residential Parking Permit)$ H; x  {; V9 Z9 p2 p
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原本温哥华市政府提出的是全天停车许可证。
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# T, H( H  @) \8 |& t; ], N但是反对的声音实在太多了,民众纷纷提出问题:比如看护人员怎么停车,比如访客怎么停车等等实在难以解决。2 T) b% ?7 g' F: x
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5 W/ i5 @8 p1 O4 F- b! J于是温哥华市政府退了一步,提出了夜间停车许可证,也就是说,如果要在晚上10pm到早上7am在路边停车的话,需要购买夜间停车许可证。. M" a5 G3 D1 c0 l8 v
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( M5 v2 w! N5 c; @这真是,精准打击在温哥华的屋主和租客啊。  [6 p7 ~8 l8 [

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& h7 B* y* K& ?+ T7 n9 ~$ Z费用为每年$45加元,低收入家庭减免$5加元。过夜的访客则收取$3加元一天的费用。
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6 T4 {* ]: d6 d8 Z, i如果没有购买夜间停车许可证,那么将收到$100每次的罚款,罚单还是温哥华市政府开的,不交不能更新保险的那种。
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如果本次投票通过,夜间停车许可证将从2022年1月开始发售,次月开始执行。
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% N3 X' \9 z! C; v最后,市政府的工作人员强调,气候应急行动计划主要是为了减少排放,使人们可以慢慢放弃汽油车和柴油车。7 m: l7 c$ `" x& d" f5 L/ {2 ^9 \3 f

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9 F7 E2 M6 c/ Q/ p* q% H  z* C可持续性发展是他们的目的,减少碳污染的排放必须从每个人做起。1 w; X7 W& g7 H

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他们希望这项计划可以减少汽车的需求,让人们选择更地车本的交通方式,比如步行、骑车、使用公交车等。9 o' o( M( Z" F( @/ I/ u; J
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# }% x7 p" _! P其实,在2020年11月的时候,温哥华市议会就以6比4的票数通过了这项《气候紧急行动计划》,但是当时在计划中并没有详细的停车计划细则。9 s6 q' Q  C! H- b6 ~4 j7 A
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如今,详细的计划已出,距离投票通过不过是临门一脚的问题。
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$ r. s. t6 `& n6 u3 A* u3 _. c这项计划横跨2020年到2025年,里面的内容还远比目前看到的多。! A- b1 M: V- J- V
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比如前段时间已经通过的:进入温哥华的车辆要收取过路费的事情。  S3 r4 C2 o) F

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比如,在未来,温哥华市政府很可能白天也需要全面推出停车许可证。3 V. _, {3 d  H' ?$ P3 q6 V" z2 D

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费用将按照区域划分,温哥华西区的价格最贵,一张停车许可证最高每年费用为$393.27。
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% I4 w7 U4 O$ P; @位于核心区域以外的地方,一张停车许可证最低每年费用为$41.32。. F3 G7 T. Q/ v& O: u6 B
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在今天的会议上,有3名独立议员,Sarah Kirby-Yung、Rebecca Bligh 和 Lisa Dominato 对此计划提出了反对意见。- L4 \+ d3 _0 b) w; \' l* `

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$ D" V4 S; z6 `# m9 ~# e他们认为这会恶化温哥华的可负担性,并且无视居民的意见是有缺陷的政策。
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但是也只有3个人而已,其他的议员目前并没有提出反对意见。
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7 M* O7 y" |3 f. }不过,事情好像也不是完全没有转机,今天Translink就给大家出了一个主意。
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8 u* D) j9 U8 S3 cTransLink表示,他们愿意为主动报废自己的汽车的司机提供特许Compass卡!8 w9 p' ^, V( b+ {. y
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# }  `) D) U6 W) ~+ K这张特许Compass卡可以刷3个区,免费使用长达14个月,价值超过$802加元!
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( K$ z8 E8 ?4 V6 \: h, Y
; m' J) ~0 i  wTranslink表示,这个计划可以帮助实现减少温室气体排放,帮助人们减少对汽车的依赖和拥堵。
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TransLink 首席执行官凯文·奎因 (Kevin Quinn) 在一份声明中说:“我们正面临气候紧急情况,我们都必须采取措施减少碳排放,通过选择公共交通,您将帮助减少拥堵和碳排放。”
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那么问题来了,你愿意为了$800块的Compass卡报废你的汽车吗?( m2 m) Y! N( e7 T' r' R; m" _0 v+ ^

) P5 ~, n7 w# @7 D/ O* M9 {https://cacnews.ca/109126.html
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