多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
- F1 l: n- Q, A3 U不少大学都开始要求学生们返校上课。
因此进入9月份以来，
; {  O- [$ R1 {# e7 B: m2 @有不少留学生都开始订机票返加。

: y3 T4 K3 _/ a6 [5 d1 T再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
: F8 G# t8 L* C6 r4 `欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
" M( x/ K# H. [' E这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
7 P# _  R( Q2 k/ @! L( |现在有个好消息告诉大家！
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8 u/ M% g  y) p( I0 Z. f) ~多伦多新增一趟直飞广州航线！

从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。
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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
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& Q8 g4 [- H0 }, J% b    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

4 i' }5 K% B! D6 Q
& j* N: T3 v( m' J7 E4 U% Y1 ]根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
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! q. l! x* r$ j" L0 R4 J一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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5 ]/ Y/ y9 t  f; m$ Y现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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中国国际航空
6 {% u# e( @& T$ H& KCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞
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1 n) o6 g- @  [中国东方航空
3 y6 y' s. t; B; E7 @MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
* _0 i9 p! _9 n) a/ }$ P/ i4 L每周五执飞

海南航空
/ A5 n: `" t+ K+ T; D- R* c) KHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
% Y9 j4 q  ?7 F/ m3 B5 J; ^MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞
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- s# K4 U/ W5 y/ I) F四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
8 R+ p" C% l2 o0 q每周二成都执飞，每周三温哥华执飞
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7 O8 d) v, `/ X& i* r/ Z加拿大航空
' u7 y: c7 D: X* ^AC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
3 b# J- U9 l  W) g9 ]& E5 N2 x每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
- H3 @: V$ ~! D' F" f$ RAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！
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自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
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# \: B$ Q+ X6 d" }2 Q: C  ?不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
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国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
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根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
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$ y3 {$ a: o7 |1 F8 W% n( I希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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