多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
- p% i8 Z5 A4 v8 k" p3 ]不少大学都开始要求学生们返校上课。
, P5 T# c4 p1 G+ R, S( K因此进入9月份以来，
( M" ]; H8 r5 ^0 U4 f有不少留学生都开始订机票返加。
6 b* L& m9 B7 D# c9 a. N6 B+ c
3 }/ g. E; ]" Q" {* P5 U: v+ p再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
& ^9 d0 \4 S, n# B这就意味着飞往加拿大的航班
4 j6 f2 ?3 G; V6 _更加“一票难求”！
8 c! e9 T; j1 C* A
' D- a6 ~; g- d0 c3 _不过，
现在有个好消息告诉大家！
+ |$ q' F5 X) T8 |1 M' E
, @/ j# m5 d7 `) Y多伦多新增一趟直飞广州航线！
: n9 _9 x* x& v# @  b1 V
' c8 ^/ `2 R- e4 e+ @, e从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

6 O# i7 m5 u1 t* J& N! `2 N
这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：
& ], d8 S, M+ f) I- p
    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
  Y; k& `& }/ r( f( ]  G4 A    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

1 J7 h$ N( g3 P1 I, c. @
根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！

- e8 B/ I- Y% O( {( V$ c不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
: P. r1 R( \1 O. w& t# j( E
) k( ?; O; q' @5 U现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
: }5 N6 t5 C" j" K1 X
目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
; y$ S! b3 B+ p
8 s- m5 ]: Z. O中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

, p' y$ }! N/ O( S中国东方航空
MU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
; w5 {8 E6 i$ p- f% L
* F* B* P8 ]8 c" N4 `中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
每周五执飞

% |3 i5 g5 D/ {0 o海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞
* |2 |# L- A0 ^: D  k
+ z' t1 E* g$ }& u1 F. d厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

* N; q) i4 c3 |) z% ?8 W5 [四川航空
3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
- q6 m: I+ P+ |  z( G6 [9 j7 `每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
3 ]& ]' m9 ~3 T4 @4 B3 r7 b# q8 XAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
6 D" O' e9 p3 x6 y& a- v# Q" x- qAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞


: O4 S) U( h) ~中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

/ h% W, b6 }; M1 I. S6 k自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。
: f0 h) H+ _+ v) f! I( ~6 i- ]
不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
; N% e( P/ i9 e$ N# s4 v
9 ^& u% q  g. n3 s; }& b近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
5 {( R9 V+ \+ X, Y  Z: q1 b* V
9 |0 L2 P2 A* {! T( f民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

& Z7 T8 ]! e! ]! n3 }中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
( U. c6 J- {$ M* F' I
同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。
, X$ Z% x! w9 P0 ^9 I) A
国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。
7 e' s5 Q# N: s, k" s
希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

有事您说话