多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

" X- a8 |0 J8 O; g随着加拿大疫苗接种率的提升，
不少大学都开始要求学生们返校上课。
6 @- h: e9 L) J. W因此进入9月份以来，
! v4 o# e7 B7 g. r0 A: |! I有不少留学生都开始订机票返加。

再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
5 |- G+ }6 m; ?' o  f欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
% I1 G! O1 G4 z  f0 y这就意味着飞往加拿大的航班
9 v# R$ s" Q: K" J+ R更加“一票难求”！
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不过，
) b8 v4 y' `8 a# D4 a3 ?现在有个好消息告诉大家！
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$ s4 ^8 I2 ?% o8 S% y9 X; c多伦多新增一趟直飞广州航线！

从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。

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这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25


/ P5 ?( A& H! o5 K根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。

1 ^" m& J9 p3 t9 \& K! r一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
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不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。
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6 F7 T6 n: z) T( v- r0 A' d现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。
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/ w4 V* q( }- k0 \目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
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0 P! V' @. W2 g$ r' X中国国际航空
CA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

5 _9 d# Y: q( B# _中国东方航空
# i6 b4 ~: A: X" k$ M( w7 Z0 aMU207/MU208 上海-多伦多-上海
每周五上海执飞，每周六多伦多执飞

4 {1 @( F7 @4 E  f. f中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
! b1 b; v( W  V% L# V每周五执飞
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海南航空
, A  Z+ g( q7 S/ z5 X4 L# X: D, GHU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
4 B. ]2 S8 T) p% w" a3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
/ }: V9 M: z1 f# z: E4 dAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
8 ~9 x3 G5 t3 {; d: b每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
2 w4 U+ T4 f* ?/ e6 V! r7 XAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞

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中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

7 ]$ n* b. I3 E0 u" _自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？

* o0 E% \% B/ s近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。
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% A3 {% [# C/ w; s1 E7 {! y民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。
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) V% n8 l$ {! A) R8 D% |: c同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

; |) ~2 U  t* U) J$ W国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

$ K- o+ n; t, M+ o( z! `- _- r如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。

根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

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