多伦多增一趟直飞中国航班！明年有望放宽国际航班限制！终于要自由了

片儿刀

随着加拿大疫苗接种率的提升，
( |  p9 N* y& ]' q0 ~不少大学都开始要求学生们返校上课。
5 G. @( Z+ e- I; s. R因此进入9月份以来，
8 z+ T* b+ T+ O- \8 ~+ c有不少留学生都开始订机票返加。

7 C2 n1 h* Q  D- o+ o0 D再加上联邦政府将于9月7日起重开国门，
5 U/ `7 h1 b5 u/ C/ ~1 d欢迎所有已经完全接种疫苗的外国旅客入境，
* }* U$ i6 F+ O0 T* e这就意味着飞往加拿大的航班
更加“一票难求”！

不过，
; C5 m2 i! s& i6 A2 |# o( j0 U现在有个好消息告诉大家！
* L4 ^5 r1 ?) \3 I/ t4 t  ?
多伦多新增一趟直飞广州航线！
5 }3 i$ n1 R) |- i0 H
从9月起，南航暂停了温哥华-广州的航线，而是调整为多伦多-广州往返。这样一来，多伦多的留学生们又多了个不错的选择，同时还免去了之前需要在温哥华转机的麻烦。


9 y! N4 _. T8 t+ [8 E! b  Y: \这趟多伦多/广州的直飞航班每周五从多伦多起飞，具体安排如下（当地时间）：

6 \+ C' B- a" x$ M: W    多伦多-广州 CZ312 16:25-19:15（+1）
: I2 Y4 l: n1 x- ~3 z0 Y    广州-多伦多 CZ311 10:20-13:25

; Y& R: q% x8 \0 N6 T0 n
; R$ V1 w! s; {' G* M% V  `根据南航官网显示，由于目前正值开学季，所以广州直飞多伦多的机票价格非常高昂，下周五（9月10日）单程机票最低为$2578.80美元，约$3230加元，约16642人民币。
' U; U& B) R. t/ _$ M; Q$ H
一张单程机票被抢出如此高价，也是太疯狂了！
2 o: s" \! X; }; O
7 T/ f2 x' U# a5 P. G1 a& V$ T不过，对于一些打算趁这个时间回国的朋友们，机票价格相对来说就比较合理了。9月17日多伦多-广州单程直飞票价为$1389.69美元，约$1740.64加元，约8968.36人民币。

现在预订10月的机票就更便宜了，约$1100加元就能拿下。

目前，从加拿大回国总计有10条航线可以选择。具体信息如下：
3 G* c7 {# ^8 w  O7 S
* Q) k! q. F4 [' Q中国国际航空
% o' d; y. K2 Y# D0 y& kCA997/CA998 北京-温哥华-郑州
每周四执飞

1 [+ M9 ~5 k9 ^0 Y中国东方航空
3 a- F2 y& U+ J! }MU207/MU208 上海-多伦多-上海
- D7 X# h+ R' R1 v每周五上海执飞，每周六多伦多执飞
7 Y6 ?7 R0 @2 x" R) _. \" b) q6 f
* g; n$ l* J# h1 @& d; E, l$ g中国南方航空
CZ311/CZ312 广州-多伦多-广州
8 j& q$ R& W! }2 ^. K$ h' F每周五执飞
1 {2 ]& M! g) O& p
海南航空
HU7975/HU7976 北京-多伦多-西安
7 s) I7 F2 X1 H, U& K每周六北京执飞，每周日多伦多执飞

厦门航空
2 W( _' {7 J/ c, X) ]9 N* P9 g7 K, `MF805/MF806 厦门-温哥华-厦门
每周一厦门执飞，每周二温哥华执飞

四川航空
# b. R! s# x, }! T$ x3U8501/3U8502 成都-温哥华-成都
每周二成都执飞，每周三温哥华执飞

加拿大航空
8 c0 M' `! N) ?, F' L4 NAC25/AC26 温哥华-上海-温哥华
每周二温哥华执飞，每周三上海执飞
- _1 ]) {) S. D* T. j; y" TAC27/AC28 多伦多-上海-多伦多
每周四多伦多执飞，每周五上海执飞
! X( g6 k; u9 V& v6 d- O
+ |' I' b6 P! d" j
中国预计将继续限制国际航班，直至2022年上半年！

自从去年3月份疫情开始在海外爆发时，中国民航局（CAAC）就曾推出 “ 五个一 ” 政策削减了国际航班。航班的减少必然对海外华人和留学生们造成了不小的影响，不仅机票难卖，而且票价也飙至天价。

9 a9 i; g3 B: d, P不少人都很关心，中国限制国际航班的政策何时能放宽松，留学生们什么时候才能正常出入境？
' R0 z$ _% O8 c8 K& A6 n
# [% h6 v  `, o3 }: @: b0 N+ K& E/ @; I近日，中国航空监管机构表示，可能会在2022年上半年之前继续保持对国际航班的严格限制。

: X. e8 i& u- U" ?. }8 Q2 S4 _" O民航局上个月曾表示，由于输入性的COVID-19病例不断增加，越来越多航班只能停飞，每周执飞的国际航班只占2019年水平的2%。

中国三大航空公司，国航、南航和东航也在近日的财报电话会议上表示，鉴于在北京东奥会期间采取的COVID-19预防措施，中国民航局对国际航班的限制可能会持续到2022年上半年。

( _, |0 M: {4 s( X( a同时，这一政策将进一步使航空业的全面复苏推延至2024年。

8 O6 g6 h$ F/ n6 y国航管理层透露，中国恢复出境游的时间将晚于北美和欧洲，因为绝大多数的发展中国家都还没达到高疫苗接种率。他们还补充说，“预计民航局要到2022年上半年之后才会放松限制。”

# n" J! k' ]" j% \& f* W如果届时全球疫情有所好转，则有机会增加航班。但若想完全恢复至2019年疫情前的水平，恐怕要等到2024年才有戏。
' Y  ~, s2 @2 ~# r* x, V+ a8 q
1 K: ]: P/ L' [9 E! E根据目前“五个一”的政策，大陆航空公司每周只能执飞一趟飞往一个国家的航线，如果入境航班发现多人确诊，则会面临熔断或降低容量的处罚。

5 g) g& W- i! B希望疫情早日过去，航班能尽快恢复正常！

有事您说话