 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
四天前,加拿大与中国的多条航线官宣取消,范围之广令人崩溃,涉及六大航空公司。正在小伙伴们绝望之时,24日,加航官网上每周往返中国航线突然增加了!惊不惊喜,意不意外?打算回国的朋友们又有希望了。9 A) b9 `5 q6 z3 C G' l. C
/ |2 K- U7 F4 t$ K h C I( c) _: I% L3 }
尽管到目前为止还没有官宣,但加航官网已经开始放票了,从预订系统显示内容看,加航已经增加了多个中加往返航班:% k7 ^5 Q. K# x
( I) i5 ?6 `$ Q3 k4 ~# i! B& Z/ B! L& d7 |: H' d+ n
AC25 温哥华飞上海 ,6月15日起,每周二增加;
1 Y& ?6 F0 d. w. m) R4 j X( U/ k4 _# w7 `% W/ `* s( r6 I# y! X; c( c
AC26 上海飞温哥华,6月16日起,每周三增加。, A3 c9 E- B% g3 o1 J; `# }: `
( j' M% |1 \. [! ~" J% m
5 E4 X+ N% y9 l8 e AC27 多伦多飞上海,6月24日起,每周四增加;
! d5 [6 k& O$ o7 A' ]; U' ?( }8 e% m3 j; U9 [/ C. ^3 M V! L B9 k
AC28 上海飞多伦多,6月25日起,每周五增加。5 ^8 x' Y5 {- l' }9 C s' w
- X) D( `! l) p
0 L) }" Q5 E* h3 @# E2 U# g
随后,微博@北美票帝也证实了这一消息。
+ H. Y) D" m n U4 d$ Z0 \* i: u8 p3 i1 }& p, Y$ O- p8 s
6 M) H6 P% ]6 \3 Q. b1 C, |
一旦这一计划开始执行,那么加航每周飞中国的航班就从现在的两班变成4班, 分别是:- m' X& T) G/ g% N
+ ^- A! ? ]3 D6 h/ X4 X. R 温哥华飞上海航线,每周二、周五各一班;
6 G' ?( u. V4 K4 f$ I. R
; a- Z) d, D) \+ G/ {/ @ W; x. s. ^; D* B5 ^2 a) L V! o9 X" q
多伦多飞上海航线, 每周四、周日各一班。" s2 a' W' p+ `: f+ Q
$ B3 S8 r6 Q8 k. t' D6 g4 t8 K而在上周数家国内航空公司宣布取消了很多加拿大往返中国航班后,温哥华往返中国大陆的国内航空公司航线每周仍然还有4条,分别是国航、南航、厦航、川航。
; L8 x$ m4 o# ~* z4 N# R8 e e2 h5 i3 @+ ^9 A
而多伦多只有2条航线,分别是东航、海航。0 d! o# w- b! y6 I' z1 d
" [. U0 o& b' D9 _* h9 @) x
加上加航的4条航线,每周飞中国的航班很快将达到10班。9 O! d& C# K9 c, t
& r; y9 L) d' D+ U2 o
- W/ Y5 R! h* r0 Z1 k+ U% o
目前,从温哥华出发,每周的回国航班有6个,根据预定系统的信息,加航6月15日温哥华飞上海航班,经济舱票价为2297加元。
4 |: s2 @ H: I
0 c" n1 T! A3 B" n3 z, e7 @' Y# T% j8 u) a
加航6月24日多伦多飞上海航班,经济舱票价为2635加元。
. ^ e0 I; R" [9 U+ p
1 R1 t y; ^* `! F0 v) p( ^1 g! a' W
和之前公布的7月初多伦多飞广州单程票价近2万人民币相比,这个价格还是相当有吸引力的。
' m( j1 Y: r% \; u8 J, l
# V& y5 [& R' l2 s- E; ]! U# N) K: L# Q! v" A0 d3 z
7月13日的温哥华飞上海航线,经济舱票价仅为1517加元,绝对不贵了。: }2 y$ S- D4 O
- z0 v9 ^. {2 m" \; G/ B3 ^, O X4 f0 |) `$ c- l
8月17日之后,温哥华飞上海航线的经济舱票价更降到了1147加元,想回国的小伙伴们可以准备起来了。
! [6 f/ T ~' {- Q% v3 U4 @
2 u3 e5 f% L6 y/ o1 ]$ M5 j; d( S( L& n! j( N+ O
上海飞温哥华票价相对更加便宜,6月16日上海飞温哥华航班,经济舱票价为1146加元,暑期计划回加拿大上学的留学生们,无疑又多了一个选择。
- I; ?6 h1 S! T" m* O" p
1 Z3 j- O0 M+ E. c# E8 p7 w
4 f/ {. n: F4 p+ T/ C有消息指,此次中加航线大幅调整的原因,是加拿大提出“航权对等”要求,因为之前的中加航线,国内航司执飞12条,明显多于加航的两条。+ u2 X' H ~% v' g
% w1 H* W7 e5 t* E- B经过这一轮的调整过后,国内航司执飞6条,加航执飞4条。
" Z+ |( v2 @6 r6 o6 H
) g. H! W$ a) Z; e- h" \0 b
- z4 V* r: s. x' q/ ]( }3 V另外必须提醒的是,票价随时变动,想要回国的小伙伴们一定要多看看,买了票的小伙伴们也要注意行程变化,最好能提前跟航空公司确认行程。 |
|