设为首页收藏本站
切换到宽版

埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
埃德蒙顿华人社区-Edmonton China»论坛 › 爱城生活 › 谈房论地----House & Land › LRT对楼价的影响
返回列表 发新帖
查看: 3625|回复: 21

LRT对楼价的影响

[复制链接]
裙裾飘飘
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 10:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
在国内，靠近地铁出口是开发商的一个重要卖点，也是住宅区的一个巨大优势。
9 x3 O; k/ O; i* J& [, d但是，听过一些反面意见，说在这里，越靠近LRT越不安全，从而会影响周边楼市的价格。
! E) i! }" y: f) ]
3 n- L7 A; B6 @7 {" Y想听听大家的意见，是否如此？
回复 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

在水一方
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 11:13 | 显示全部楼层
我想住公寓的喜欢LRT，住house的不喜欢，他们喜欢安静
回复 支持 反对 鲜花(5) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

裙裾飘飘
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2007-4-4 11:24 | 显示全部楼层
举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

xge
鲜花(63) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 11:45 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
原帖由 裙裾飘飘 于 2007-4-4 12:24 发表
; _% N, b# ^; H+ s, s举个例子，LRT将要经过 Southgate到达 Heritage Mall 。在这两站中间再也没有其他站。而在这两站中间的Douggan & Green Field区，是否会面临房价降低的危险呢？
0 M+ c  `$ r6 B6 f
这两个区应该更好,方便而不闹.
回复 支持 反对 鲜花(63) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

在水一方
鲜花(5) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 13:00 | 显示全部楼层
原帖由 xge 于 2007-4-4 12:45 发表! Q4 h8 x* l* d% Z% t
9 x- I: C. P: @$ R% X8 u
这两个区应该更好,方便而不闹.
$ Z2 B2 _0 G, A$ I0 X3 `

3 K8 e, Q6 s2 P5 D* G6 B
: F9 c7 l4 h* Z: y- F9 `- z( Y3 N有啥方便的？离LRT不远不近。
回复 支持 反对 鲜花(5) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

牛眼熊心
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 13:27 | 显示全部楼层
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.$ X, `% l, _* m+ h! n. |
# @6 y6 C. S, d' c' x1 c8 ^
所以说靠近LRT或transit center的地段, 并不是很好的地方.
回复 支持 反对 鲜花(1) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Dongbeiren
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 14:22 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 dgg 于 2007-4-4 14:27 发表  H& S: T4 I. r- K# ^
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.0 H1 u' |" c3 G/ {: ?( }9 c

1 q$ `8 [2 }1 h, A3 {2 R: t所以说靠近LRT或transi ...

, O$ g; K( m, l5 s' a' D0 \& _, H5 `, h" e2 ~
回复 支持 反对 鲜花(1) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Chinese
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 19:38 | 显示全部楼层
Calgary的例子是:1 h* }$ l% L0 m5 z/ e) P

# ]3 N% ]* f) l) P5 C7 P城西北是公认的好区. DALHOUSIE 站建好后, 附近的房价大幅上升. 现在又在建CROWFOOT 站, 附近的小区卖房又拿它做卖点之一.
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-4 22:07 | 显示全部楼层

回复 #8 Chinese 的帖子

同意楼上的说法。
3 _: |, U* }0 E! K$ c; k, E" ?9 M/ i: j% d) E3 @
一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown上班的人更是愿意住在离LRT车站不是太远、只转一路公交车就能到的地方，所以这些小区会更受欢迎。
$ F& G  f! M% K9 P+ v1 b1 T2 P$ a/ M$ A
所以我觉得，除非是规划没做好或者没赶上趟，造成LRT站附近是single family, 就像现在大学附近的情况那样，这种房子会受负面影响。; Y* Q5 ?# c, e$ E
! ~1 @2 u4 A! w
至于大家说到流浪汉的问题，事实上流浪汉们不会太勤快，大老远从downtown坐车到Heritage, 然后步行15分钟到Blue Quill某一single house的后院牵走一辆自行车，他们宁愿在downtown想办法。' y7 w/ j1 H  p( c+ W/ M( J

7 K1 u% t! q/ m  d; i4 O5 n8 E我以前住的地方是轻轨最后一站（Dalhousie)，走路到轻轨站10分钟不到一点，在小区里见着流浪汉的机会和买3注649就能中10000元的几率差不多。
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

牛眼熊心
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 08:14 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
原帖由 Homework 于 2007-4-4 23:07 发表
6 n- P. q0 C) A- |, J' [) ^" m' v. C- R4 l6 ~同意楼上的说法。+ r$ K' v! z2 L, R5 q

/ t7 J7 C- R/ A* p一般情况下，LRT车站附近的公寓因为通车交通方便会升值，而原来开车到downtown上班的人只要开车10分钟之内可以到LRT车站，不用在rush hour在路上狠狠地开车；至于本来要坐公交车去downtown ...
0 l) d& u( c, u4 k5 T* }" |
% H& ~% M2 _/ [! w) `. ]+ F
Edmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张而昂贵一般要到200多一个月, calgary的南部新区已经到了160AVE 以后, 西北面也延伸很远, 有车的家庭一般是park and ride, 可以节省parking fee, 但同时要买bus pass. 所以说在calgary搭c-train到downtown对大多数人说是必需的.
: V+ U2 d, K2 c. X8 ]5 X+ s
$ N% T- }' H1 g; r5 Y) c再看看edmonton, c-train不发达, 城南城西的新区离downtown也不远, 可以说整个城市到downtown的开车时间也就是30分钟左右, 而且还有很多公司不在downtown, 主要集中在南边大学和SE. 这也导致了大多数人开车上班. 很多家都有两辆以上的小车. 另外downtown的停车场很便宜, $2-$5/day的很多, 不象calgary动不动就是$10/day, 还有很多人可以把车停到chinatown附近一些免费的地段, 这些都鼓励了edmontonian开车上班的积极性, 他们也当然不会在意自己的房子离LRT近不近了.
回复 支持 反对 鲜花(1) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

RowlandSpring
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 14:48 | 显示全部楼层
记得前些天有个贴子说爱城某地区的居民不赞成在他们那设站,是否这里的人居住心理和别的地方不一样.
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

十年移民路_
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 20:27 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表4 v- T$ q* o0 ]; i4 i6 Q

% ^  [9 z2 c# D9 c' c
5 O: T! H1 \% l* a/ XEdmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...

% [4 f4 h  b8 S* x+ S9 l0 o* z0 R8 \+ c, t2 y; h
你才是真正的明白人。
回复 支持 反对 鲜花(19) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

今天闲着
鲜花(86) 鸡蛋(3)
发表于 2007-4-5 21:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
楼房的话可以把轻轨作为卖点，独立房则不能。
回复 支持 反对 鲜花(86) 鸡蛋(3)

使用道具 举报

棒棒糖
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-5 22:30 | 显示全部楼层
老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

forestcloud
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-8 21:41 | 显示全部楼层
原帖由 dgg 于 2007-4-4 15:27 发表 ; X5 N+ n/ L: t4 Q& s
越靠近LRT越不安全, 流浪汉以LRT沿线为家. 而且以后的廉价出租房和商品房也一定要建在LRT沿线交通方便的地方. Edmonton市区不大, 开车上班的人占比例大, downtown的停车位相对很便宜.
5 s8 O4 r) l; y9 l, H. A1 R: q* q8 C, m) E( }1 x- c) \, r8 B: H$ A
所以说靠近LRT或transi ...
9 G/ H1 |! F- `9 L
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

霜冷
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 10:16 | 显示全部楼层
回复 支持 反对 鲜花(1) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Player99
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-9 12:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
有研究发现500-800米以内不好.
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 10:13 | 显示全部楼层
Edmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。; ]4 }, R6 `1 g2 R
回想2003年以前的Calgary，上下班高峰时C-train基本有座，然而现在，就跟沙丁鱼罐头似的。3 s6 X$ X- m. ]- Y
这条新闻，说的是Edmonton LRT人满为患。等到Centre Park开通了，人一定会更多。$ H/ }; p! H- {4 _, G
http://web.edmontonchina.cn/view ... &extra=page%3D1
! a9 M! O5 K6 o/ |, m/ A) ~
7 w% L6 o1 c$ m: _' A7 t6 }
原帖由 dgg 于 2007-4-5 09:14 发表 : c( A) e  {, Q0 s& q

5 N3 B0 `3 P1 n& p; z9 R, @* dEdmonton的交通结构和calgary还是有点不同的, calgary的城市大可以说查不多是edmonton的两倍, c-train贯传南北东西,是calgarian的主要交通工具, 最主要的是工作全部集中在downtown, 而downtown的停车场紧张 ...
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 15:54 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 11:13 发表 2 M  W6 S# H* R7 \) M1 F
Edmonton在发展，尤其是这两年。城市发展到一定程度，公共交通的便利程度对地段的影响会慢慢放大，开车或者搭居住区shuttle bus到公交中转中心，然后换乘高速公共交通的人会越来越多。
% V! X3 x8 h( f  [回想2003年以前的Calgar ...

' ?! i. L/ u* X, F8 I' i* D7 Z
4 s+ ^# H5 E; C/ J$ g嗯， 有点道理！ 那么如果住得和BUS TERMINAL或者高速公路出入口比较近， 房价升值潜力大，location, location, location!
回复 支持 反对 鲜花(2) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

Homework
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-19 22:46 | 显示全部楼层

回复 #19 音响神仙鱼 的帖子

老杨团队，追求完美；客户至上，服务到位！
何止“有点”，应该是很有道理。, s& F$ C/ X  B' C' R( W
你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。
6 m. w! V9 Q# x! V至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。" A6 O# p) J/ s
* q0 U* j$ v* h2 r
另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。9 G) E2 {  M) A& {. H, `
3 w8 y4 c. F# D2 E
比如价格差不多的single house，我愿意选择离开轻轨（或者退而求其次，公交中转站）有点距离、但又不是太远的地方。这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内。
* O4 |/ E2 |3 H( R5 H: Y以前上班基本开车，现在住新区后，还是更愿意乘公交车上班，可惜轻轨还没跟上。
" A7 s% c1 m0 c. O0 W3 j6 f: p. I  b2 T/ r$ B. O6 ^" s
不知道其他人感觉怎么样，反正我朋友中在downtown上班的，坐公车的比开车的多。# g  I* ~& A, J! m2 I
9 v. O1 r4 r- B. F6 g& {/ E' ^( ?
[ 本帖最后由 Homework 于 2007-4-19 23:51 编辑 ]
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

音响神仙鱼
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 22:40 | 显示全部楼层
原帖由 Homework 于 2007-4-19 23:46 发表
+ h1 d2 g8 w8 \' t) V% h) T何止“有点”，应该是很有道理。7 R/ ~& H5 I/ M
你关心的地方迟早是要建轻轨的，规划中的西线终点站。% V, P6 C, g9 X2 ?+ ?
至于高速路，一定要注意距离，否则会很闹。
; ^& y- h. Q: V% g& L. s- q7 c8 @+ ]$ F3 q8 Q. {; ^2 B
另外17楼的玩家99说，500米-800米的距离我觉得也很有道理。1 p# k, Z( |1 ?; V' v; U6 r- L
! {) H+ M& h$ K' z9 r5 Y4 ?" f- Q
比如价格 ...
* n5 n  J. M6 Q% \" u! d
" S' c  C+ d9 \: Q- p" ?% b+ k
太好了, 以后早上就不用车LP去downtown上班了, 到西站一放就可以了.
理袁律师事务所
回复 支持 反对 鲜花(2) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

逛逛
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-4-24 23:23 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
同意20楼 "这个所谓有点距离，最少6、700米，不太远指2、3公里之内"
回复 支持 反对 鲜花(0) 鸡蛋(0)

使用道具 举报

返回列表 发新帖
高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2025-11-1 12:46 , Processed in 0.178505 second(s), 40 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表