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虽然我们在疫情下乘坐出租车或者共享汽车的机会大幅下降了,但很多人还是需要驾车或乘车出门。在这种情况下,首先要做的就是保持戴口罩、注意常触摸位置的清洁消毒。
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) X1 {6 ?; t4 o3 B) V O0 h尽量开窗通风,也能有效防止病毒在狭窄的车内空间肆意传播。来自英国利兹大学的学者建议,如果不能将车内四面窗全部打开,那么就尽量保持对角线的两扇窗户敞开!
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4 G1 z+ n0 z6 R' j n" ^' x0 h按照示意图来看,也就是把位于驾驶座后座的窗,和副驾驶侧的窗都打开。这会帮助减少车厢内的病原体负荷,是除了戴口罩外最有效的减少传播风险方法。5 m1 z, |, I- |' l' W
) L: g, A: I$ e1 L另一种由剑桥大学的科学家所推出的互动工具,可以通过一系列科学方程式,计算预估各种室内空间中的感染病毒风险。
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0 {, i. u( ?- n# I( n比如在一个面积100平方米、高三米的办公室中,有30名员工。如果一人被感染,并且所有人都没有戴口罩,那么从早上9点到下午5点,每人感染病毒的风险为6.06%。/ X) z6 K! a4 n8 S- Q
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如果办公室里的每个人都整天戴着口罩,在外面休息一个小时的午餐时间,那么感染比例将降至2.13%。
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但是,如果三个人在通风不畅的中等大小的餐厅(18平方米)工作,并且有一位确诊患者,那么八小时内其余两位感染病毒的风险高达48.73%!" ?2 w7 M5 y- J0 h% d- x0 ~+ V
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这个风险检测的网站为Airborne.cam。用户可以自行上去设置房间大小、通风水平、人数、进行的活动和是否戴口罩等数值,从而得出相应的风险估计。% l0 _7 F* H8 ^/ q; u& V$ e! P
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作为该研究的一部分,研究人员还发现,如果两人在通风不良的空间中不戴口罩聊天,所构成的感染风险要比其中一个人咳嗽来得更大!
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这是因为一个人说话所呼出的微小气溶胶颗粒,会漂浮在狭窄的空间中,如果没有足够的通风,就可能增大另一个人吸入它们并感染的风险。3 }0 W, } w Z" D3 w' j
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而咳嗽产生的液滴则较大颗较重,可能会坠落到附近的表面,而不是悬浮在空气之中。# z! z4 L( x! \7 E* H4 A
7 D; v: S L- [. u' _: b希望在这些研究和工具的帮助下,人们能对新冠有更好的认识,也作出更明智的日常选择,在各类型公共室内空间时都要注意通风、戴好口罩! |
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