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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。2 v3 G/ [$ r0 ?3 n p# `. G1 } p
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/ A) N8 N6 R; A1 u; v/ H S% l这是加航一周内发布的第二次裁员公告。
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上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。
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与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。/ [% e/ H3 n0 Q6 Q
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5 s, d: H9 n4 g7 y* L3 X此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。4 s' o6 u0 } [ M" _5 o2 M0 A
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由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。8 }# r3 @8 N/ m# Z& x
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5 T" K4 t/ ?. g) G. O西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。( d+ w% Q% m' m7 D) Y% d( ^1 }
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, J8 U3 a, g9 i' `7 |! Y. v当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。
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4 T( F$ w0 Y) w) i. R4 P他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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