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昨天,加航宣布:受新一轮封锁限制的影响,加航将缩减运营规模,并将裁员1,700人。% i; N- M1 i& l9 `" j) m+ _
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" E$ x& y! q( O* y这是加航一周内发布的第二次裁员公告。6 v, {& S( V" l' P7 E
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: J1 @0 G$ t7 ^( I, r( K- _6 d上周五,总部位于卡尔加里的西捷航空公司宣布,因为持续的COVID-19限制,使航空业遭受巨大损失,员工人数减少1000人。2 L$ A* M# e y# F, S
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7 z/ l& b- ~) V% \& I8 S7 y8 _与此同时,因2021年第一季度运力下降25%,加航旗下的Express航空公司200名员工也受殃及。6 [/ p& U" ^3 G
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此外,加航还取消了飞往拉布拉多(Labrador)的所有航班,并削减了飞离纽芬兰(Newfoundland)的两条航线。3 c2 r# N% O9 s9 Z! v
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由于加拿大商业航空公司的客运量同比下降多达90%,毫无疑问,大流行对该航空公司业造成了沉重打击。3 ?! d- W3 ` W: H% R* `
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0 o# r7 V5 X; ?1 X$ r2 `. m西捷航空在10月份表示,自大流行开始以来已经裁员4000人,它将暂停其在加拿大大西洋地区80%的业务并裁掉100名公司职员。
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当被问及西捷航空上周的裁员时,总理特鲁多指出,有15亿美元的援助通过联邦工资补贴和其他救济措施流向了航空业,尽管没有专门针对处于困境的部门。
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8 Y; q- b* ^6 | S他说,关于特定行业支持计划的讨论仍在继续中,但要视运营商向取消航班的旅客提供退款而定。 |
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