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据CTV转引加通社的最新报道,加拿大总理特鲁多将在今天宣布联邦气候应对计划,其中包括加碳税,未来10年每年都要加,一直到2030年。* I/ ?" X1 z) ^( W8 i
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按照政府的计划,2021年和2022年联邦碳税将继续上涨,每年上涨10元,直到2022年达到每吨50元。9 S V2 Q" Q8 e% b3 t# R3 [4 O, x" H
$ t% E: B6 d( w h- U6 x+ v 在此之后,碳税价格每吨将上涨15元,直到2030年达到170元。) V% n* r. g& W0 @5 T6 R8 g" G
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该计划的目标,旨在到2030年将温室气体排放量在2005年水平上减少32%,略高于联邦自由党此前承诺的30%。
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, J0 P4 W6 N$ w# {5 |4 W1 |6 o 与此同时,渥太华希望在实施省级计划之后,将温室气体排放量进一步减少40%。: d, z! Y# N4 @) z6 G1 d; `) Q; l
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在新的联邦气候计划中,特鲁多将宣布80亿元的环境资金。而在此之前,联邦政府已经拨出70亿元的环境资金。 [' {4 Q, h7 n
5 S' j l/ ^% Y, f) ^. W0 i 据悉,这些钱将用于体育场馆等建筑物;可再生能源; 生物燃料和氢项目;并让偏远社区弃用柴油等。& C, q! z1 s2 k) A, b% I7 @/ R
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CBC:每升汽油要涨37分1 J# h( C8 K7 F# J9 B4 ^
( K) V$ @6 M5 W0 k L3 h. p 加拿大广播公司(CBC)今天下午的报道说,按照联邦政府的计划,加拿大消费者都要为碳税的不断增加而买单,包括汽油、家庭取暖的轻质燃料油,天然气以及丙烷等的成本都将上升。9 j" N1 J1 u& z& J
6 \8 [& r3 |7 n. K' ^ 由于这项新的碳税计划,到2030年,仅零售汽油一项,每公升估计至少要涨37.57分。
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, n, e3 K; U5 G( Z! v& J 政府承诺继续实施退税政策: s0 O( f/ n; F: p
2 _) X r' B9 [0 @1 q. G 联邦官员表示,政府将继续实施碳税退税政策,以减少征收碳税加拿大人家庭及消费者个人的负担。且对大多数家庭而言,他们应获得的返还税额将比他们支付的税额还要多。) O. D( \+ _3 q1 l4 o
; z' O [" V, R) G8 E( W: ^ CBC报道称,到2030年,估计安省普通四口之家每年将获得约2,018加元的税务返还。3 y* @% }4 h3 _/ X( o! W% M
7 g% ]6 {0 @: O5 l 由于加西产油大省人均碳排放量更高,因此这些省份的税务返还更多,估计阿尔伯塔四口之家每年可以获得3,242加元,萨斯喀彻温省同类家庭则可以返还3,829加元。1 u1 f* ^8 U. w
) `1 I6 Y+ N; {+ l. l6 r( G 特鲁多政府对迄今仍然拒绝实施自己碳计划的四个省强行征收碳税,包括阿尔伯塔,安省,曼尼托巴省和萨斯喀彻温省。这些省份向联邦提出法律挑战,认为联邦政府征收碳税不符合宪法,这一诉讼仍在加拿大最高法院的审理之中。: z4 ]2 M( @& {7 y, N
( C/ B3 f1 V* L" E4 o2 U 政府拨款帮助业主提高房屋的能源效率# z! N1 p5 x. t( m/ E
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联邦政府表示,从2020-21年度开始,将在未来7年内拨款26亿元,来帮助加拿大房主提高房屋的能源利用效率。估计政府可以提供700,000笔住房改善补助金,每笔补助额最高为5,000元。政府还表示,将为EnerGuide项目支付100万元,进行免费能源评估。* M$ W. y( n# w; y
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政府还承诺,在两年内投资2.87亿元继续执行现有计划,鼓励加拿大人购买零排放类型的车辆。该计划将为购买“轻型零排放”车辆的消费者提供高达5,000元的补贴。5 I1 x4 c6 r! j0 B, s, H
/ n4 Y; S& W" b3 [ 此外,在未来四年中,政府还将斥资9.64亿元,对本国的电网进行现代化改造,使其更有利于利用可再生能源。
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