 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。
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现在很多地方设了电子眼,看到各位同学接到违章处罚单,真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法,特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安!
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# L9 g# `5 Q# F# Z电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头,3天取一次 。外包给某公司,照片先送到某公司,检查违章证据是否充足(三张照片齐备才能全证),然后再提交交管局。
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# l& u* A k4 a7 O$ K' }1 ?第一招:你注意看,有电子眼的路口在警戒线前后,都挖的有菱型的槽子,里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住,红灯亮后三秒种电子眼才启动! 还有,开车你压线,照了第一张,不管是前轮后轮过线了,都不要动了,千万不要动,一动就又要触发线圈照第二张照片! 2 }9 X o( p: q) G w8 Z" `
要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的:
0 ~4 D- r: t7 E第一张是前轮过警戒线 * A' m6 X- L7 a2 \
第二张是后轮过警戒线
* z& t7 j7 [8 N9 l第三张是你过对面路口的警戒线
5 Y. O% w3 U2 ~8 D这三张齐备才能递交警察,然后给你发罚款通知。呵呵,200啊。 - I) ?. @$ Z1 f4 @6 ~3 u
所以,你前轮过了不要紧,照了第一张,没关系,你不动就不会照第二张,万一你动了,触发了第二张你后轮过了,那么也不怎么有要紧,你不过路口,或者你停在对面路口的警戒线外头都可以!再说回来,刚才你第一张前轮被照了,有些人可能想到往后退一下总可以嘛,错了,一退,又触发一张!呵呵0 g; l) x3 E# U) _& }8 m4 \7 g, N
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第二招:你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有!
9 P" U- a5 |/ v2 k% t; ]这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的,它的作用就是用来给电子眼对焦用的! ) e. f- }: F; O7 u3 |! D3 n* f
全世界的牌照制作标准哈!都要镶哪个东西
& a+ ]3 T: k+ Z( o是由日本sony公司提出来的! ) J. M5 b8 z6 P5 t( e
所以,开中国车的,不要bs日本,你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术! , n1 q/ F( \: M
内部人士爆料说的,这小原片是稀土金属制成,在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢?很简单, ! B3 V% R) c8 p: V! @% D4 j% K! X
扣掉她以后妥善保存,待车检的时候用双面胶粘起,检完了再。嘿嘿!电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊,呵呵!
! w$ w. B' V! B, B这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈! - k% H8 x4 }5 H
警察的解释好多只对一半,防伪造,也有这个功能。
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电子警察工作原理揭密 7 [7 t" _' X+ ]5 c# w6 @6 c7 s
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到 : ]# n2 j* g: g8 J( t
X处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);
4 N/ T( R' B6 O$ _" O2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为 “有
# o8 b+ I. H. @ ?- Q$ Q效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的前轮子过线了,而后轮子尚未压线,则只 产
# y1 z7 d7 k, ~生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;
1 O) {$ { T" J. l& N; i3 y3、有些情况是:有的人开车前轮越过线了,怕被拍到,于是他又倒一下车,回到 ! W& {6 t) H/ D! F9 K
线内,结果还是被照了,什么原因?就是因为一前一后的,产生了“一对”脉冲信号 + Y. ~7 c" J" C/ A
(这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的),我就是因为这样被排了n次,nnd; 4 F5 M0 e! V: M( y( g
4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮
( ^% f' B- U# S# a/ C# O时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就
) e' G9 y, ?/ h! k/ k% g2 a可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。
2 E0 G1 |. t; r5 [8 y1 h' W; Z后期处理: ! [, I* H# B4 N. z9 U: J
当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输 6 I1 Z2 W' W4 T! R0 c
到中心计算机数据库,以备各种机关调用。 , B6 _" C7 k+ ?
系统特点: 4 \8 X7 V! }9 Z" m$ N2 m: F" f
车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等)。 ) e8 ]4 j8 f$ g+ U& S# t: T
识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多) 。 1 c& K9 h# E1 A8 D, ]2 R: ^
车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高啊)。
: D: V' r5 L" {3 o适用车速 ------5-180km/h (如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了)
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/ e' s4 X/ V( E2 h% ]( j9 f8 p1、违章电视抓拍的原理
0 }. x2 A- n7 V) V有两种方式,一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓
* ^! E8 T* ]8 T& S2 n( X拍,另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪 * _; j" S2 @- x
种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识
' i3 r$ f7 u$ I) }% ~3 f5 @: `别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。 ; T, D/ `3 I2 n7 w9 f
2、违章处理过程
7 D+ k9 F% i) F指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信
& b) }- K& Z2 W, K: S% u7 s( c息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员网站, 以使违章车主能够进行查询。
/ n7 N- m. \+ n3、信息损失问题 ; R/ N- I2 b! c% m4 \+ b
不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才
! D* v8 X& R" v8 r能将违章车辆输入数据库进行处理。 8 U' u; W6 W2 c9 a5 b; x) W2 I
4、拍摄范围: ! t5 S" \6 Q, J' Y" k6 v
一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一
( a. e% }1 ` T! \和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所 * t+ Q( \" M2 U7 V3 M: x& `
有的车道。 # ^4 P, J/ ^; r% R
5、如何避免被抓拍:
2 M- m' ~' R/ M) M+ |( V* ` p第一,也是最安全的,就是不违章。
; C2 ?& G) c7 H: t* S第二,注意路况,前方看见横杆上架着像(相)机,一定不要去。
e. N' L& j2 W/ k+ Z* B第三,不推荐的方式,走最右侧的车道 (前面有数码相机的不行)。 9 y" x; e* ` X$ T4 d- a0 D
第四,感觉不对的时候,网站上查,一周内如无通知,就是信息未被处理,你就ok了。
7 k0 C! ~, ?+ b+ S7 V- [但是还是奉劝各位车友,安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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