 鲜花( 1)  鸡蛋( 0)
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教你如何逃避电子眼。。。有些适用国外。7 h" \1 _ e, ~4 o
3 b' ?* G- u/ K现在很多地方设了电子眼，看到各位同学接到违章处罚单，真是郁闷啊。偶得一网友指点逃避电子眼的方法，特发给各位同仁。以供参考。祝大家一路平安！ , A( [! }; Y9 g( Y1 _, s, }6 D
2 C2 d9 K7 r' V, R; o6 f! C电子眼拍的违章照片是存储在电子眼底下的存储卡里头，3天取一次 。外包给某公司，照片先送到某公司，检查违章证据是否充足（三张照片齐备才能全证），然后再提交交管局。/ G% L8 w" j" i, ?% L" y `; m! n
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第一招：你注意看，有电子眼的路口在警戒线前后，都挖的有菱型的槽子，里头埋的就是感应线圈 。但是你要记住，红灯亮后三秒种电子眼才启动！ 还有，开车你压线，照了第一张，不管是前轮后轮过线了，都不要动了，千万不要动，一动就又要触发线圈照第二张照片！
( {. D8 V6 O; D要三张才有效,照相的取证规则是这样的。一般取证照片是这样的：
: t0 _) p. N. m$ X) k% M! A第一张是前轮过警戒线
; ^ A1 F' b& Y* ]3 m第二张是后轮过警戒线 7 I1 }! F7 A5 C4 `( J7 v
第三张是你过对面路口的警戒线
! j! D0 J6 V, @, v' w4 o6 q& s这三张齐备才能递交警察，然后给你发罚款通知。呵呵，200啊。
2 d6 F8 G4 w8 B) X6 u8 L5 H所以，你前轮过了不要紧，照了第一张，没关系，你不动就不会照第二张，万一你动了，触发了第二张你后轮过了，那么也不怎么有要紧，你不过路口，或者你停在对面路口的警戒线外头都可以！再说回来，刚才你第一张前轮被照了，有些人可能想到往后退一下总可以嘛，错了，一退，又触发一张！呵呵
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$ s0 m" |% v3 N第二招：你看到你的车牌照第一个字母后头的小圆点没有！ 6 j# t) B% Y5 M2 Y
这个小圆点点是用稀土金属做来镶上去的，它的作用就是用来给电子眼对焦用的！
/ H/ T9 \$ p! l# h全世界的牌照制作标准哈！都要镶哪个东西 ( \" m3 ?1 M6 i
是由日本sony公司提出来的！ + x# ?' z) l4 l4 P
所以，开中国车的，不要bs日本，你们开的车上至少有一样东西是属于日本的技术！
& r( Q" ]- ^. E+ k2 o* A( F内部人士爆料说的，这小原片是稀土金属制成，在光的感应下会产生微弱的用于电子眼捕捉的微波信号 。怎么做呢？很简单， / d1 ?- s/ [# S
扣掉她以后妥善保存，待车检的时候用双面胶粘起，检完了再。嘿嘿！电子眼怎么拍也拍不清楚你的牌照号码了。是“0”还是“8”啊，呵呵！ & H7 {. E( ^2 S _3 M. e* e( _- d
这些东西是好多警察叔叔都不晓得的哈！
; N4 |/ L+ m9 J( h( b警察的解释好多只对一半，防伪造，也有这个功能。5 C/ }- G; j; i
( z. Q! E2 F$ }; C3 D8 X电子警察工作原理揭密 : T) \; K: s) h3 F! D2 h
1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力，通过传感器将信号采集到
6 J4 m( ?5 }8 o0 O2 i0 j$ C3 LX处理器，送寄存器暂存（该数据在一个红灯周期内有效）；
2 [/ U; C( P! S2、在同一个时间间隔内（红灯周期内），如果同时产生两个脉冲信号，即视为 “有
3 t% V* U+ y5 O7 U2 n9 G5 o效”，简单的说，就是如果当时红灯，你的前轮子过线了，而后轮子尚未压线，则只 产 " [$ g/ o; E4 r' Y! c6 z7 |
生了一个脉冲，在没有连续的两个脉冲时，不拍照；
) T; P' _' k% t) O( s+ X! Q5 M3、有些情况是：有的人开车前轮越过线了，怕被拍到，于是他又倒一下车，回到
+ [; @5 B0 B1 O* p! ~4 B, n线内，结果还是被照了，什么原因？就是因为一前一后的，产生了“一对”脉冲信号 ; |1 d8 ^+ s8 g, N- e2 p
（这一对脉冲是在同一个红灯周期内产生的），我就是因为这样被排了n次，nnd；
o6 n* Z. J3 q# x. v) e4、黄灯亮时，拍照系统延时2s后启动；红灯亮时，系统已经启动；绿灯将要亮 ' m9 Y3 W1 f( T* c% `! k4 w
时，提前2s关闭系统，主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道，差不多就
1 r: U5 Q0 `: L* ]8 J+ C0 r1 `可以走了，一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做，因为时机比较难把握哟。
1 U, s, l2 V6 F1 ]/ C/ t1 r后期处理：
+ e7 A/ ?& Y3 c& i- P当图像被下载传输指挥中心以后，就需要对图像进行登记、编号、公告，再传输
' a, \9 h+ m4 i. Q8 }) @7 N到中心计算机数据库，以备各种机关调用。
6 Z2 N! _9 L4 U" D H; h- K系统特点：
8 B0 @- S8 f: b车辆捕获率 -----100%（不包括二轮摩托车等）。
) A! P; \, E/ Y R, H识别时间-----约1秒（肯定比你的反应要快的多） 。
) }) I! q) S1 E' [6 [车牌识别率-----白天95%以上，晚上90%以上（比较高啊）。 7 }5 H q1 z6 j8 n0 G% H
适用车速 ------5-180km/h （如果城内你开190你就可以尽管逃之夭夭了）
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" X# J( v9 u! D j2 o$ v1、违章电视抓拍的原理
, A; q& y: A% Y" g! U: a _有两种方式，一种是地下埋设感应线圈，横杆上架设数码相机，用于对闯红灯的抓
" V7 A8 N) r6 p5 t拍，另一种是架设摄像机，用于对超速、闯红灯、违章停车等进行实时录相。无论哪
* O# A% b" |. B! ?& ]种方式，都会对于违章车辆拍摄至少三张图片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识
4 U% E3 e, M7 P, X3 y别图片，一张是全景图片。不论哪种方式，都是24小时开机拍摄，图片保留时间一般是一周。
- s P2 Y+ Z m2、违章处理过程
1 U5 |6 J$ D' M* m4 C# B指挥中心收到图片，会将车牌号信息与车管所信息相比对，从而调出车辆的综合信 6 Q- l: H' r/ c+ {* \
息，如车主、车型、颜色等，然后由信息处理人员网站， 以使违章车主能够进行查询。
: ~$ s% u; ]8 h0 z$ x3 r3、信息损失问题 + l2 R8 e) Z3 w- R, b
不是所有违章的车辆都能够被拍下来，只有车牌图片清晰的情况下，信息录入人员才 7 ~. V" m' I# H# ~% n7 l# A2 R
能将违章车辆输入数据库进行处理。 . Z. q k1 R( v. Y# s$ r
4、拍摄范围：
& O+ b0 y# ]7 I* c' Z# o9 g, y% A一个摄像机通常只拍一个车道，少数可拍两个车道，一般都是设在从左向右数的第一
& v9 ~ _9 t2 [和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽，所以在城区内大多数都能够拍到同向所 - _' m3 P8 n Z
有的车道。
+ [2 D+ p, Q5 Y5、如何避免被抓拍：
* Y4 O( x! r, n" a第一，也是最安全的，就是不违章。 + D- n, k7 y9 c& d2 A; j; \/ l
第二，注意路况，前方看见横杆上架着像（相）机，一定不要去。 6 V0 Q( S/ I0 x' P% y: r
第三，不推荐的方式，走最右侧的车道 （前面有数码相机的不行）。
6 n# @7 T5 B2 i5 M第四，感觉不对的时候，网站上查，一周内如无通知，就是信息未被处理，你就ok了。
* W' Q. c6 G7 E- c1 N7 D但是还是奉劝各位车友，安全第一哈。不论是你自己的还是别人的。宁等3分不抢1秒! |
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狗仔卡
发表于 2007-3-31 20:54
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2007-4-4 09:10
发表于 2007-4-5 22:28
