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即使做了核酸,在飞机上戴口罩遵守社交距离,还是会被传染!/ l4 V' b N- ~. H, f1 Y {
8 z, Q, R# U. f& x/ B全球疫情持续爆发,单日新增病例数每天都在刷新记录!欧洲和北美的医院都趋于饱和,甚至达到极限。; D! S4 p- ?, U2 O) \3 b
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在防疫方面,新西兰可以说是很成功的国家之一,现在每日新增确诊病例都是个位数。/ a+ v0 w# X( \% n. l; i& O9 `, a
4 Y0 E4 [; U* X! h11月20日,新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告,推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
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3 a0 o/ c, g% Q) r1 K; I/ w( o新西兰卫生官表示,该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客,登机后迅速阴转阳,在18个小时的飞行中,传染了至少4个人。
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新西兰卫生官表示,飞机上的防疫措施并非健全,搭乘长途飞机存在非常高的传播风险,这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。" }9 h4 L: F; y0 c5 s# M! N
+ S V3 o. X l( x8 z4 w据悉,这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的,在登机前48小时内,这名旅客已经做了PCR核酸检测,并且呈现新冠病毒阴性结果。( ~ Q5 _, z) S' A7 v6 A6 z0 \# K' Y
' U; ^' t8 _( L9 F这名乘客拿着阴性结果登机了,开始了长达18个小时的旅途。
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在这架大型的波音777上,拥有300多个座位,但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,并没有坐满。
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0 m2 j4 N/ B6 A8 O) m, _9 x在新西兰严防死守的防疫措施下,登机前每个人都做了核酸检测,这趟看似安全的航班,却藏着正在默默爆发的病毒。8 ~. J- a( I8 }9 s: T$ H8 N/ o# ~
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一名乘客体内的病毒,就在飞行途中,从阴性转成了阳性。; h& ~; {- x# W8 ?* {2 ^! E/ @
' S" p3 S8 [) N然后,病毒开始在机舱中,悄悄地蔓延,扩散。
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足足18个小时的飞行时间,病毒几乎跑遍了整个机舱。
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Q/ o+ Z1 {3 W7 Q. |由于飞行时间实在太长了,不少乘客摘下了口罩,大口大口呼吸着舱内的空气。
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终于,飞机落地了,抵达了新西兰后,所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。7 A8 }4 q; p" k/ t) ?
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然而这一次的检测却让所有人都震惊了,居然有7人检测结果为阳性!' v6 V Z* |+ M* `
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其中至少有4起,都和那名阴转阳的乘客有关,他们坐在彼此的4排座位范围以内。% k' n1 u0 E) Y1 P
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更可怕的是,这4个人中,有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。# v- H* u1 V. o; Q6 n
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新西兰卫生官表示,通过分析这几个旅客的病毒基因组,他们得出结论,至少有4个是来自同一个传染源的,而这个传染源居然来自瑞士。
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! s" H; u9 Y% A+ T1 k这名阴转阳的乘客,就是从瑞士出发,由迪拜转机回新西兰的。' S. z7 u$ `7 U/ C0 R/ a
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阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼(David Freedman)警告说:“这份报告充分表明,阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
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“他第一次接受核酸检测呈阴性后,他体内的病毒才开始变得有传染性!”
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! I+ z$ s1 |# y( H“事实上,飞机起飞后71小时,这名旅客才开始出现症状。而且,长达18个小时的飞行,很少有人可以全程戴口罩。”
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# g7 L v8 K# X! j& R这份新西兰的报告还指出:“人们之前认为飞机上的传播风险很低,这明显和本次案例是矛盾的。”: o" X. Q4 I; [0 c- e+ C7 J% X
+ Z/ H% _# h- c6 _美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验,实验表示,现有的客机空气过滤系统十分强大,机内传播的几率很低,乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
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" P8 ^1 r/ a2 V1 Y6 j9 [4 @据悉,在这次的试验里,研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒,来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的,所以研究结果有一定的局限性。6 |+ K$ K# E: D4 }' a
0 v* x3 ^+ B! j3 f9 H' K新西兰的报告指出,做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性,所以“即使做了核酸检测,在飞机上遵守了社交距离,使用了口罩手套等防护措施,还是有可能感染新冠病毒!”
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所以,不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒,坐飞机都有感染新冠病毒的风险!/ Y$ c( Z2 V4 C6 D% Z0 L/ o& n C
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8 N' q7 n7 z2 |$ R) \, `其实,自从疫情爆发以来,就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
4 ]/ _# o( k3 m7 T/ Y. t3 |0 Q* I0 U
$ m i9 P# c7 w5 W6 M) g比如前段时间,震惊全球的超级传播事件。
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一架飞往都柏林(Dublin)的航班上,全飞机49名乘客,13人在旅程中感染新冠,又在下飞机后传染给另外46人,造成全国性的超级感染事件!
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为了防止病毒传播,航空公司还特意将这49人的座位分散开来,划分在不同区域。2 L: K; c; f X+ }2 y7 D9 o! l9 o
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然而落地的时候,居然有13人携带了新冠病毒。
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5 @! n' K5 O7 y! t# b; p不幸的是,都柏林当时没有新西兰的防疫措施,下飞机后乘客四散度假,又造成了46人感染。: u4 M7 U# k* D
4 `. q6 v+ h4 ]7 z" D' R- i9月29日,菲律宾马尼拉市达沃国际机场,一架从马尼拉起飞的飞机上,有40名乘客感染了新冠病毒;! U/ f' `* ~+ A1 Z
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今年3月,一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前,所有人都接受了体检,只有确认无病毒携带者上了飞机。4 ?1 J0 d6 ]9 X6 R( J& g6 p+ |
# q+ P- [3 R# e& G0 t全程所有乘客戴着N95口罩,登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩,就被无症状确诊者传染了新冠病毒。7 |5 _- ?4 e2 p0 ^+ ^
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这个周末,温哥华又新增了数架新冠航班,每架飞机上虽然只有1人确诊,但是最终扩散传染了多少人,至今我们都不知道。8 e/ b3 X* B. g
6 b2 O! h" l) C& p! R* _ _! u最新新冠航班列表如下:
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6 J' V; i7 P7 S8 }% p4 W4 b现在,想回国的海外华人越来越多,回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
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6 u( v' A" y9 s/ R- G! M0 L最后希望大家都能平安出行,安全回国。 |
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