 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
即使做了核酸，在飞机上戴口罩遵守社交距离，还是会被传染！
* T! q& U: e9 m. P/ g. y$ K; Z+ X, v3 n+ i- x5 g2 |
全球疫情持续爆发，单日新增病例数每天都在刷新记录！欧洲和北美的医院都趋于饱和，甚至达到极限。4 A; P1 s7 Y# d2 W {
( }1 ^( K3 I7 Q/ }% ?在防疫方面，新西兰可以说是很成功的国家之一，现在每日新增确诊病例都是个位数。& V1 L; H! Q O' o: p, W9 l
( O0 b" H$ A/ C/ e11月20日，新西兰卫生官发布了一份阴性旅客在飞机上超级传播的案例报告，推翻了全球之前对飞机内传播的风险假设。
& T+ q' G' t1 n, U: L
2 `1 _, x! U$ j% y# } [- g: M6 s新西兰卫生官表示，该国发现登机前测试为新冠阴性的旅客，登机后迅速阴转阳，在18个小时的飞行中，传染了至少4个人。4 M4 m3 V. b1 i
2 k+ M& t9 w* _+ f& C5 k5 S
新西兰卫生官表示，飞机上的防疫措施并非健全，搭乘长途飞机存在非常高的传播风险，这与美国之前发布的“飞机内传染风险很低”的报告存在很大的矛盾。
" f% U3 r+ J1 B. q6 [& l, q5 \5 {. Y
据悉，这名旅客是9月份从迪拜飞往新西兰的，在登机前48小时内，这名旅客已经做了PCR核酸检测，并且呈现新冠病毒阴性结果。! q( h7 T& x" `. c& c& \" @
1 C6 G* d- r5 r/ D+ ~# A
这名乘客拿着阴性结果登机了，开始了长达18个小时的旅途。
* }8 F6 l+ F _' J5 {6 Y
8 d6 r9 m( t9 r+ \/ M9 D在这架大型的波音777上，拥有300多个座位，但是这一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散，并没有坐满。# J# @* B7 }8 U! w
' c+ b M1 I! K% q: X在新西兰严防死守的防疫措施下，登机前每个人都做了核酸检测，这趟看似安全的航班，却藏着正在默默爆发的病毒。
8 P6 I- P/ c5 E" u' ], r8 M. v4 H ^2 v
一名乘客体内的病毒，就在飞行途中，从阴性转成了阳性。0 o4 M7 P7 y" A: h. C. }6 k
' y- M" [6 U/ u7 ]然后，病毒开始在机舱中，悄悄地蔓延，扩散。# E6 o+ d8 f/ q; T* w" F4 \% y
) c. p. o' g7 _- h) m足足18个小时的飞行时间，病毒几乎跑遍了整个机舱。1 c( o7 \ J3 I2 M& t
- ^' n- t' a l: [' b' K- f: L9 p
由于飞行时间实在太长了，不少乘客摘下了口罩，大口大口呼吸着舱内的空气。& k& M& [/ A; [! s1 k
% k3 Z* z1 r5 Z; u
终于，飞机落地了，抵达了新西兰后，所有的乘客都接受了第二次核酸检测和14天的隔离。
$ F" J# R7 S4 n3 y
* U$ C/ D0 @1 G5 W P! G然而这一次的检测却让所有人都震惊了，居然有7人检测结果为阳性！3 S8 m* |: L1 I: g1 i" m& d
7 w" H" x! g. C3 U3 X, B其中至少有4起，都和那名阴转阳的乘客有关，他们坐在彼此的4排座位范围以内。
3 V2 E& o8 s* m/ K+ \9 x
$ s% @7 \' w L更可怕的是，这4个人中，有3个人曾使用口罩和手套。但是还是无法做到完全杜绝病毒。
8 f1 R: Q6 U+ d: b; b, b2 v1 g# v
新西兰卫生官表示，通过分析这几个旅客的病毒基因组，他们得出结论，至少有4个是来自同一个传染源的，而这个传染源居然来自瑞士。
. _0 T2 s2 w" H5 u" n0 b) B) ` I- Z7 F6 b
这名阴转阳的乘客，就是从瑞士出发，由迪拜转机回新西兰的。
& N, g. S8 h- B, P9 ^" Q8 R! B1 O0 ~) R: A7 B/ A) o) y3 x- ] G
阿拉巴马大学伯明翰分校的传染病病专家大卫·弗里德曼（David Freedman）警告说：“这份报告充分表明，阻止一个被传染的人登机是多么的困难。”
6 k+ _" _ m5 s- \* D V" o; i, g5 D+ L4 H
“他第一次接受核酸检测呈阴性后，他体内的病毒才开始变得有传染性！”, _: |2 C w% \1 O' c
# x0 v( B C& g
“事实上，飞机起飞后71小时，这名旅客才开始出现症状。而且，长达18个小时的飞行，很少有人可以全程戴口罩。”
: B7 v$ W3 k. u/ A, F# o U! d9 m5 p9 B
这份新西兰的报告还指出：“人们之前认为飞机上的传播风险很低，这明显和本次案例是矛盾的。”
5 n1 p1 r; ]7 ~* g- z6 u; U I' N
9 h* w+ G# U' Q. C3 N& @' }) ]美国国防部曾经在2020年10月做过一项实验，实验表示，现有的客机空气过滤系统十分强大，机内传播的几率很低，乘客需要和阳性患者并排坐至少54小时才能感染病毒。
7 A% o/ {* j8 P- T) r% E1 w, s. G/ ]1 i
据悉，在这次的试验里，研究人员是用人体模型排出的模拟病毒颗粒，来计算病毒如何以气溶胶的形式进行传播的，所以研究结果有一定的局限性。
, B5 x9 ?" [# b3 @$ ?0 Z
' Z3 z, j) w0 Z9 i: L新西兰的报告指出，做了核酸检测呈阴性的乘客在登机后转成阳性，所以“即使做了核酸检测，在飞机上遵守了社交距离，使用了口罩手套等防护措施，还是有可能感染新冠病毒！”# _2 \! m: s- J4 V \- d
, B8 a5 P) f2 o6 f1 u
: Z% d/ w0 P8 s7 x+ l3 i所以，不管飞机的过滤系统能不能过滤掉病毒，坐飞机都有感染新冠病毒的风险！
% t& G& W* M/ c6 g% @ Z3 v( c% b# E8 H2 _
. V( L6 _+ H) e6 D9 E$ x4 E/ i) e其实，自从疫情爆发以来，就一直有飞机上传播新冠病毒的案例出现。
% x9 S1 G, v' n+ `3 W( i! Z
' j. R/ B; y8 Y7 W! Q. @. E- n- r1 U比如前段时间，震惊全球的超级传播事件。' v: l$ \* S8 @9 B2 F% G; V8 ~
. k9 U, d& M9 K一架飞往都柏林（Dublin）的航班上，全飞机49名乘客，13人在旅程中感染新冠，又在下飞机后传染给另外46人，造成全国性的超级感染事件！
% m, R" O. W8 @, @: h
' C& F: j. S( I为了防止病毒传播，航空公司还特意将这49人的座位分散开来，划分在不同区域。
[7 h* ~1 |' e1 \7 v
- j9 H3 E8 W, e" x: A1 T* @然而落地的时候，居然有13人携带了新冠病毒。* K+ P0 s" z# X9 W& r1 A" ^+ i
, e3 P+ F% M9 [8 V6 q/ b) @
不幸的是，都柏林当时没有新西兰的防疫措施，下飞机后乘客四散度假，又造成了46人感染。
& x7 P* r$ S& I6 w( ]: s% X) {4 S
/ X- A j2 ~) F4 N& D/ V: d9 |9月29日，菲律宾马尼拉市达沃国际机场，一架从马尼拉起飞的飞机上，有40名乘客感染了新冠病毒；
- z8 ]* u7 |9 s' M2 J* |; `
2 j8 F- x* v3 I3 V/ U5 W7 d今年3月，一名韩国女子从意大利米兰撤离。登机前，所有人都接受了体检，只有确认无病毒携带者上了飞机。
7 p" U' S1 |/ d% e7 c
% O2 b5 t+ V1 U9 a( V9 j# |4 f全程所有乘客戴着N95口罩，登机前保持6英尺距离。女子只在上厕所时摘下过口罩，就被无症状确诊者传染了新冠病毒。
; g$ t; j1 b- l& J* O5 @- p4 |. }0 v1 B; M! b8 t* |- U
这个周末，温哥华又新增了数架新冠航班，每架飞机上虽然只有1人确诊，但是最终扩散传染了多少人，至今我们都不知道。
4 n& L- A. A3 Q% ]7 l
# F$ Y* ` H" z0 d: b6 S& E最新新冠航班列表如下：
5 P% C% H }* D* o1 Y: N$ J/ n+ D9 z
& Z$ j* l# Y" c6 Z% r& J0 C
/ A% s& n- Z3 b: a1 O* C; [. s
现在，想回国的海外华人越来越多，回国前大家都备战似的准备好各种阴性检测报告。但是阴性报告回国依旧充满了传染的风险。
7 r% r/ i3 y+ j- r1 k6 C K3 P
* b; ~0 B( P% P9 S. Q最后希望大家都能平安出行，安全回国。 |
|
狗仔卡
发表于 2020-11-23 16:14
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
