请懂车给推荐下哪里做维修好一些，价钱合理的，谢谢

yicixing

/ e6 R2 ~+ t6 G/ ~  J: _
车子8年了，每年都做检查，今年的刚做完检查，这个是报告写的
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
WINDSHIELD WASHER RESERVOIR

去年检车说是怀疑哪里漏油， 今年检测说是漏，但漏的很少。 第二个说是car windshield， 都是小毛病
$ P( K8 K) G. O! h2 p请问懂车给推荐下哪里修车可靠，价钱合理的，谢谢

Winnie2017

專業汽車維修店，30年經驗
3 N3 }0 M& d0 s2 U& l) U& J電話：(780) 988-0888
聯絡人：Jason
; s; t) A1 Y9 e地址：9508-62 Ave ,Edmonton

JEZHANG

车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让修车行给你估个价吧，估计修理费在你现在车价的二分之一或三分之一，而且这还不是终点。
我的建议是能自己修自己修，能将就将就，这里的人工费在90至130每小时之间，除非是大问题，一般小问题，你进不起修车行的。

Modeerf

GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

yicixing

$ v  B- a/ E, C+ j

JEZHANG 发表于 2020-8-30 12:04
车子八年了，有十三四万公里了吧，好多易损件开始出现问题了，看似小问题，你这几个问题，想修好，你可先让 ...

+ l) x6 C1 \/ w! G
' B: K5 G7 e3 {- d. H/ v) ]这台车一般开高速多些，只有不到80万公里，自己没有经验，怕给修坏了。我的问题是一点不懂车，都不知那些问题严重必须修理，哪些可以不修，哎。下面补了张检测单， 有经验的人请帮忙看看，谢谢

yicixing

* d$ N, k) x) A% `

Modeerf 发表于 2020-8-30 17:40
GASKET LEAKING 是指什么 GASKET， 换不同GASKET有的不到100有的上千，你这描述太confusing

) s0 N2 v7 i/ f+ b6 R. }$ F  ]报告写着
TRANSMISSION FLUID SERVICE, GASKET LEAKING
Transkit A89 unit price $289
  W0 n6 N  H+ L* j, jLabor 2hours $299
$ y: ?4 \$ R" c9 }' P  V
' ~3 r" c7 i- v* {; H' w1 h

9 P7 t) d8 ]" A( d5 a6 U; K& L
- E1 B2 w7 y3 H' y- W' c还有一个问题 WINDSHIELD WASHER RESERVOIR
Part
( u' q* _" v1 o204-869-09-20 204-830-01-61 203-869-01-98 010-997-11-81 000-998-99-01 251-835-01-39
% S2 O0 m1 {. [RESERVOIR (VANC) 1 CP
8 ~. R4 T$ p! vHEAT EXCHANGER (VANC) 1 CP
SEAL 1 CP GROMMET 1 CP
FORMED GROMMET 1 CP
$ f6 ^2 T% M9 ~/ `+ ?CAP FOR HEAT EXCHANGER

yicixing

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Modeerf

不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能看懂这个invoice的）去另外一家shop，或者叫人员工看看，把车顶起来卸下底护板看看这些漏的地方是leak还是sweat，leak是能看到油滴的，需要注意了，sweat是看起来有点湿和脏，看不见油滴，短期内无大碍。
transmission fluid service估计是8万公里due了，和gasket是可以一起处理的
* U1 A# w! _9 g, kbelt tensioner 需要技师亲自看是不是有heavy wear
* A' n- @; p# Cwasher fluid reservoir这上面没写为什么要换，如果他说是coolant leak的话那估计是要换的，也得要技师亲自看

yicixing

Modeerf 发表于 2020-8-30 21:20
5 W) N- @* g8 Q( e9 _不亏是奔驰，各种over engineered的科技，shop rate也贵parts也贵。。。。
建议你找个懂车的朋友（至少能 ...

* n' E' l- G! G3 A" W- `4 R& R* o感谢建议。下周找几个懂车的问问。leak 是看不到油的,washer fluid 的这里是windshield fluid tank 有些leak,所以不能装满。个人感觉都不是什么大问题，有些纠结要不要全修，或是换车。全修就像楼上说的不值得，车本省就没有太多价值了。现在经济不好，本来想等等再换车的，而且需要卖车，应该也挺麻烦的，没有这方面的经验。

JEZHANG

4 o+ N+ {8 \! O, v
是80万公里吗？八年每天都300公里?

3 H' h" w. w8 K  \* ?- j9 |你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。
, H* B% a$ C0 R: ]1 X( I: M) _
, @4 I' z8 h, t# B基本10年以上、15万公里以上的车都没有进修理厂的必要了，要么自己修，要么卖，经常不是这坏就是那坏，很烦人的。

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-8-31 05:20
3 B+ x, Q7 X* z: l. W是80万公里吗？八年每天都300公里?
0 M* U/ }" S0 i
$ ~, {$ R1 S8 ?/ J8 t; U你是在dealer那做的检查吧？那里的人工费更贵。

0 V- I; p( q$ U( t! l  G这台车一周一两次高速，跑的不多，尤其现在疫情期间就更少了。每年都是定期去dealer检测，去年还都是一切良好。

JEZHANG

' Z5 y7 {( ^0 x9 ?: ?
八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

! j( s; W+ s' `. v/ lWasher fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什么关系，它们是两个系统。

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-1 11:03
( M$ T- ]0 x4 K0 d( G八年80万公里，有点不可思议。现在当废铁卖也值。

Washer fluid reservior只是装玻璃水，和coolant没什 ...

) r' X8 Q  ^" A  u5 n, }" Y他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
再者看他invoice里写的washer fluid reservoir heat exchanger并不只是一块铁，而是装着coolant的一块铁，所以说德国车擅长over engineer

yicixing

8 W7 S$ C$ n' ^, y' i, D

Modeerf 发表于 2020-9-1 17:26
他明显说的是80k也就是8万公里，能跑80万公里的奔驰早就停产了
* ]% ^3 I9 F" ]4 b" |再者看他invoice里写的washer fluid re ...

  d# O3 P+ D) G
刚看了一下，跑了7万4，车子已经停产了。对车子不太懂，买的时候觉得这个车外形好看，而且奔驰的人行符号好看，宝马前面看起来像是两个鼻孔。

JEZHANG

看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
& Q7 B3 |) @1 C& M% @5 r
从你的列表上看，不都是小问题，但你要搞清楚要换的部件哪里出了问题，有些不能将就的，否则可能造成大问题。

没看过德国车的内部构造，说的不一定正确。只是不理解，玻璃水和coolant是两种液体，用途不一样，德国车难道把他们变成一种了？

! n+ @2 [* \8 c( S5 m

Modeerf

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。

...

2 g& v7 @/ }7 s) m" R他们在玻璃水箱里放了一段冷却液管用来加热玻璃水，水管上有thermostat是易漏点，一漏两种液就分不清了，中二设计

yicixing

JEZHANG 发表于 2020-9-2 00:26
看来德国车不能碰，连美国车都不如，更别说日本车了。我的RAV4,16年的，马上七万公里了，一点事没有。
( u  ?9 J: ?9 C
...

6 z5 m- Q  ^5 e/ S; _9 F3 d  |我再看看这台车现在能卖多少，不行就卖掉，下一辆一定买美国或日本车

JERRY18

换4个车闸还2000。垃圾车不能碰