 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
8 z+ h6 m( T: ]" h) {
经过上月的一次计划反复,加航(Air Canada)再次放出计划恢复飞行多伦多-上海、温哥华-上海和温哥华-北京航线这三条主要加中航线。至此,加航始于2月初的中国大陆停飞时期将于持续5个月后或可结束?% r+ X3 d1 P3 d$ J/ Y
6 X9 j" k) K# u, m, M9 l1 v, m
# M, {& C/ [' X# {7 o3 M0 p最新的加航“太平洋区现有航线和预告航线”如下:
$ p( `, k' N0 {# m) K
0 `7 s2 [; e2 Z
/ n: k) g+ E; Z& I
7 }% n* {8 d4 f4 O& r7 K% Y
6 w5 Y; y6 i' z# A- F; W$ M
其中,多伦多-上海航线频次为每周三班,但温哥华-北京和温哥华-上海的航线频次都是每日一班。( k, o1 q) @0 L
% z6 a8 E# E m) k/ G8 P
0 h! `' F5 s3 C( S加航在上月逐步恢复国际航线的过程中曾考虑过于6月份即复飞这些航线,但后来又推迟了复飞计划。如5月21日时预告,多伦多-北京航线并不在7月份复飞计划中,而会被同步推迟到8月份。如需在8月份之前由多伦多前往北京,就只能选择在温哥华等地转机了。
3 e6 [* L: y5 d: D: f
2 c& u- G" r* Y; s$ o% E
8 c9 C- ]2 I; s2 S6 a3 E0 ?9 c4 N" {
s! H) J( O P6 W) P6 u: a6 s自然地,如复飞有戏头几天的航班很快就会大卖。
S( u/ @6 ^) y8 v, ]" [9 U* g4 ~5 e G$ Y
+ T' Q9 V' u; h8 ]& `2 @
|
|