 鲜花( 16)  鸡蛋( 1)
|
虎门大桥又现涡振 专家:与首次无关 数据正测量 c$ i" `) [" d
2020-05-06 17:01 新京报* z* ~6 L& V4 q
广东虎门大桥桥面在5日下午出现较大幅度的振动，广东省交通集团有限公司通报称，系因沿桥跨边护栏设置的水马导致涡振，并于当日撤掉水马。& |4 r8 U( d. F% l! Z9 }
3 z) f3 B. D. |/ X但今日（5月6日），虎门大桥的桥面又出现小幅振动。桥梁设计专家、桥梁风工程研究专家葛耀君教授表示，后续的涡振与5日发生的首次涡振之间没有直接关系，具体原因还需等测量数据结果。( S8 b4 T7 L9 W" t+ Z8 c
8 ~: V+ ?% T8 i, i% f
" e( J! A t; Z( J, q虎门大桥实行交通管制，禁止车辆通行。广东省交通集团有限公司: c3 |7 B6 d( y( B& n/ [6 g
, @1 `. _- h% M6 W! j7 Z
后续振动数据正测量，与首次无直接联系; K6 Q0 a+ Q" A. U7 G) ^' t q
' k6 \. S. i! [- ^7 H- T: L3 m
6日上午，虎门大桥再次出现振动，振动幅度肉眼可见。) `( D. }: K$ E5 t3 k9 }
, N% k7 }$ X* q; _# D, f新京报记者通过中国天气网查询发现，今日上午虎门大桥周边风力保持在三四级状态，整体较为平稳。
! N% F5 |1 B8 J* |4 w5 {3 [1 b+ u6 o4 }
葛耀君介绍，近两日的振动均属涡振，但经与现场人员及其他桥梁专家沟通得知，今日的涡振程度，相较前一日较轻。“我还特意问他们桥面的栏杆、吊索有没有新变化，他们说大桥外观、外形都没有变化。”0 y( Z1 D$ {' U% h
! V* }% Z6 ?) U8 r6 \7 J
葛耀君说，设置的水马昨日已被撤掉，因此今日发生的涡振与气动外形的改变并无关系。他推测，更可能是因为桥的某个受力性能发生变化，或桥的机械阻尼、结构阻尼变小等因素。“后续涡振的成因，专家组依旧在等测量数据。”9 w2 W0 q! p4 W& E% ~
: h1 K* ~$ y1 }/ |# i5 Q6 ~9 d- i6日上午11时许，广东省交通集团有限公司称，虎门大桥桥面已基本恢复常态。虎门大桥管养单位已紧急开始对大桥进行全面检查检测，同时交通运输部已组建专家工作组到现场指导，虎门大桥将继续封闭双向交通，有关单位正全力加快检测，争取尽早开放交通。 |
|
狗仔卡
发表于 2020-5-6 14:40
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
