加国铁路有望恢复通车！滨海天然气管道项目可实现建设！

片儿刀

最近有关于天然气和石油的话题在加拿大可谓是闹的沸沸扬扬。跨山输油管道的事情一波三折，联邦上诉法院好不容易驳回了原住民群体针对渥太华决定第二次批准跨山管道扩建的法律异议，保障了工程的继续进行。最近BC省的滨海天然气管道项目又出了超级大的幺蛾子。


/ C# C& |3 e7 U4 N4 C) I! E! H二月中旬开始，反对滨海天然气管道的抗议活动就愈演愈烈！滨海天然气管道耗资60亿加元，全长670公里，旨在BC省和阿省之间架起一座能源桥梁，承建公司TC能源已经和管道沿线的所有原住民部族达成协议，但是此项目遭到了Wet’suwet’en的五名世袭部族首领的激烈反对，理由是此项目侵占了原住民的领地。
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: v/ J% ~( N; y0 v7 }此次抗议活动的主要形式就是封锁道路，尤其是铁路运输！目前VIA铁路公司和CN加拿大国家铁路公司已经全线停摆，同时抗议活动也造成了两个铁路公司的大面积裁员。抗议活动导致每天约有4.25亿加币的货物滞留，对经济造成了巨大的打击。
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上周，加拿大皇家骑警副局长Jennifer Strachan就致信参与抗议活动的酋长，表示只要抗议者可以撤下路障保证道路畅通，皇家骑警临时分队就会从抗议地点撤出，同时，Jennifer Strachan也期盼双方能以对话的方式解决目前的分歧和争端。


0 w5 @) o/ j) Z" l2 V! N4 }, d就在3月1日，经历了漫长的3天谈判后，加拿大联邦政府和Wet’suwet’en部落首领之间已经达成一项关于土地和所有权的拟定协议，以解决政府和原住民部落领土的长期纷争问题。

% S( d) D4 p5 c; i, I) k不过，此拟定协议的详细内容尚未公开，对此，联邦政府土著关系部长Carolyn Bennett称，该提案还必须由We'suwet'en酋长和原住民进行再次审查才能通过。


不过，联邦政府土著关系部长Carolyn Bennett表示，此协议只是政府和部落酋长为了解决土地长期的争端问题为拟定的协议，并不不适用于Coastal GasLink管道项目。Coastal GasLink管道项目建设此前已经开工，不过伴随着抗议活动的越演愈烈，公司也暂停了抗议地区的管道建设工作。
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+ Q' z8 v! r4 ~# a. bBC省立法会议代表Scott Fraser就表示，不管如何Coastal GasLink管道项目仍然获得省级的批准和允许，这也就意味着Coastal GasLink可以按照原来的计划继续建设。

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$ v) }1 p1 M$ _6 T9 z0 wScott Fraser说道：“尽管我们在这个问题上存在一些的分歧，但是我们正在这里制定一项协议，以承认未来的权利和土地所有权。不过，我们也要求能让我们继续进行这项工作。”


/ V: j4 @& v. Z" K5 h. n% ~) ACoastal GasLink总裁David Pfeiffer在一份声明中重申，该项目仍然有望在2023年之前完成。他认为会谈的结论是积极的，并为今后的磋商奠定了基础。“虽然现在达成协议是非常积极的，但是未来仍有很多工作要做，我们希望各方在他们的工作继续进行中取得成功。Coastal GasLink仍致力于与我们沿途的所有土著群体进行对话，本次部落酋长愿意用谈话的方式解决问题并拟定协议令我们感到鼓舞。”
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不过，对于协议内容土著部落酋长是否能与加拿大联邦政府达成一致，还是需要等We'suwet'en酋长和原住民进行再次审查。
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希望不管是加拿大联邦政府，还是抗议活动的土著群体代表，都可以顾全大局，进行会谈，以和平的方式寻求可持续性的长期合作和解决办法。

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