 鲜花( 70)  鸡蛋( 0)
|
作者:谈海
. I- j9 D* s2 z- q$ J1 y; L; Q% v; c* a7 N
按照加拿大运输局(CTA)有关航空乘客权利方面的新规定(Air Passenger Protection Regulations),对于延误、行李丢失或损坏,以及因超卖座位而被拒绝登机,航空公司要赔偿,以保护乘客权益。( N: z2 H5 z$ G- U
, |" @5 Y7 i1 V- e+ o* |9 D& R
' a l8 W% r! y5 R+ ~1 O* ` s7 z2 B
- ]* e6 K9 F& k5 d4 ~9 I- ?; e4 W按照新规定,从7月15日开始,如果乘客因机票超售被拒绝登机,必须获得赔偿,最高2,400元;行李丢失或损坏最多可获2,100元赔偿。今年12月生效的规定包括延误最高赔偿1,000元,以及取消航班的其它赔偿。, S5 G# Z& @+ X- M: d2 K
`6 U" q/ s, {1 L2 s& B- U% z% I
联邦交通部长表示,新规在今年7月和12月分阶段实施:
, m: n- W) I4 t2 P7 g% v Z$ F) f/ j3 j% Z% U/ @7 G% t" p* ~9 C
7月15日:实施新规包括:拒绝登机补偿,停机坪延误以及行李丢失或损坏的赔偿。) Y5 c9 w6 L" R5 K+ _; Y
( r6 B5 E. Q/ o% B# \$ ]0 k12月15日:其余的规则将正式成为法律,包括若航班延误,航空公司必须向旅客支付多少费用,以及在这种情况下,航空公司应该为乘客提供什么样的服务等。. `+ ]. S, w! Q- G: P; S
* {. d5 |3 E& c2 a d5 c8 [. G然而这个规定遭到了航空业的抵制。据CTV报道,加航与波特(Porter)航空公司和另外17个申请人一起,在一份法院申请文件中声明,加拿大新的航空旅客权利法案要求的赔偿违反了国际标准,应该被视为无效。17个申请人中包括国际航空运输协会(IATA), 该协会拥有290家航空公司成员。
) m1 g$ P0 \: V* r& G$ a. C N
: E8 ^4 H' T. H+ Y
- r' d* d: h8 Z# V) [
9 L! ]# c1 P5 ~该法院申请文件称,新规定违反了“蒙特利尔公约”。这个多边条约根据延迟时间设定赔偿金额,不考虑所遭受的实际损害。% p8 A7 Z: `% a1 i2 S
; }& J+ X6 B: ]6 ^( f3 {! A3 n% ~加拿大运输局应该在今天提交法院文件,但该局拒绝对此发表评论。- \4 D- _; [3 Z
2 n8 [) F$ g7 [! L8 _5 H
|
|