省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
# q9 G$ ^) D0 d& W4 P# e9 |希望不只是口头的威胁。

其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。
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, ?* E9 j" l8 b  u( v- ~* u

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
  j- b! J' e& |7 S这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

0 [$ n5 H# M! P2 ^2 }  x; K怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

8 z9 V, q0 ^. p! S* T好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

1 c. E1 @- w* f  n怎么玩还是要看Ken ...

# d4 l0 k$ Y7 C. rNDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
0 }+ h5 J% Q. V如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
3 v0 j, z' \' _7 N8 H8 T9 _如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

+ k3 H$ y) T! p( |' X8 Y2 r应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
: L% t$ `3 n) E( c8 U1 }# y高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
! R5 P  ?3 K- H0 @/ b) h1 p8 ~
% K8 E, }. D- B% i5 S应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
: U, m) _. {# F- @9 V( z& a9 U还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

5 d% A! h8 G# `# Q1 }( k1 R呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

, D0 T& C6 ]# D1 h8 b& Q1 H3 @应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

" V$ m3 Q. T+ a  V; _2 j! z假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
6 Y7 E+ B) c, Z. b8 c7 h3 c# V
现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？

6 x9 j' Q7 N- W: T6 u忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
' A9 R) N9 @  W# H, s! R如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。