省长的威胁

billzhao

Barking dogs do not bite
希望不只是口头的威胁。
: m1 d- ~; |* l/ {
7 D# ?; K$ X0 s, C' \其实，可以直接找bc省长谈判，不同意扩建油管的话，马上实施限制输送原油。即使bc上法院，也不是一天两天的事情。当汽油价格超过3刀的时候，即使省长不妥协，老百姓也不会同意。

小黄

现在问题又不是卡在BC省长这里。在小土豆把油管国企化的时候，BC省政府就没有管辖权了。

NDT

开始有点小小的失望了。
0 \" N6 K# E! `$ G, U1 u这货也是个生意人，谈合同的时候说得天花乱坠大包大揽的，合同签完了就换了一副嘴脸说要公事公办。

aa1

AB态度强硬，BC至少愿意谈判。省长的威胁应该有效果。

urspace

turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

怎么玩还是要看Kenney..

natson

我脚的这事儿应该把收了钱的组织和个人曝光出来，收了钱的政客抓起来投入大狱。老百姓大部分还是支持建的。

FORD88

如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

Zhujiaolian

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

- d+ H- L9 E& F. m好主意！！！

NL-nait

urspace 发表于 2019-5-1 09:28
turn off the tap这个idea就是Jason Kenney提出来的，NDP打得一手好牌直接抄来用。。

2 \1 e! r. B8 J怎么玩还是要看Ken ...

NDP坐庄的时候握着一把好牌，可惜出牌的顺序和判断有误，打成了烂局

NL-nait

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

/ r/ u: R7 n. h1 W; F- h+ n对输出BC的油加税就可以了，让BC去美国买油去，美国人比康尼更狠，那时BC油价就是3块的事了

小黄

FORD88 发表于 2019-5-1 20:08
如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

  E4 S; \3 m( q' m5 Q: k/ P+ [高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
. y+ P1 |( O) W' r3 F, e* n
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应省内省外汽油加碳税$1/L，同时本省降低个税企业税提高起征点，让本省居民找平。这样并不违反联邦规则。

无栁先生

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。

- e0 R  Y4 D3 |% w应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

" k* D/ k) o0 w, V3 r' H还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

Ray-wang

urspace 发表于 2019-5-7 06:21
还加碳税？你只能打打嘴炮，当不了省长是肯定的。

. s9 Y/ B  {% Z5 J( e! q6 m1 p呵呵，教授本来就是打打嘴炮的嘛

urspace

小黄 发表于 2019-5-6 13:18
高喊关闭油管是昏招，会招致全国其它部分的反感。
3 X( Y; ~) j2 _$ C1 u( P) z
应该换一个说法，不断油，不针对BC，给全省所有供应 ...

8 ~9 ^. p, f7 j- R
. i) P4 b) z( }5 V; P假设一辆车一年跑10万公里，每百公里耗油25L，按照你的方案25000的碳税出去了。
. b4 X6 F+ d1 t# w* E
1 c/ H$ l0 J" S4 d+ e+ [现在省税从12%掉到8%，我们用10%来计算，假设这辆车原本每公里可以净赚5毛，净利润为5万，碳税扣扣变成了2万5，省税原来只要5000，能cover的了碳税？
* y) A& S# ^8 W. t0 v) g: l
忽悠SB是可以的。。。

Smiao

FORD88 发表于 2019-5-1 19:08
( P$ s- ?7 f6 f6 C& h如果无权关闭油管，那就出点事故呗，十天半月修不好。

6 ~' o$ i7 k" [; B