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[时事热评] 大师,这是真事儿吗?1000公里续航的电动车问世了。

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鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2019-3-10 20:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1000公里续航,宝马x5一半价格,这还不得把特斯拉拍死吗?
$ E/ ?8 R" C( j$ ?0 [
) v5 H4 s! \3 O5 C. n/ w真的假的,大师怎么看?
. W  b/ }+ N$ j; k: T+ n( E6 p; a2 d) g9 T
https://www.youtube.com/watch?v=Eg_Sjslgkkw
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-10 22:00 | 显示全部楼层
日本氢气可以,中国只产骗子
鲜花(417) 鸡蛋(15)
 楼主| 发表于 2019-3-10 22:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-10 22:00# I$ M" A5 f1 e' L6 a$ N
日本氢气可以,中国只产骗子

( j6 L) u' ~8 ?' d这是实车试驾,也是假的吗?  I7 c5 W% q' T% v5 ^- u- ^
! k; [- b7 {) B
https://www.youtube.com/watch?v=LC4o_lrlvDg
, C4 N- w% L* t9 Q- F2 e2 @
理袁律师事务所
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:12 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
老鸡,你是怎样看视频的?
# U: u& B, H1 `, x2 K
1 b- g6 T$ J' l. _  t市区纯电续航180公里;7 C/ T, [3 u! j8 V
在郊区,通过油电,将汽油能能量转化为电能--还特别提到了可以加92号汽油
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:18 | 显示全部楼层
其实,这个视频没有一个字提到如何带来电池革命。
7 v' g  A6 \) {5 t1 a5 A8 \+ b" t3 p
. i4 U3 Q% t" Y/ u! v石油之所以油价低,是因为有了页岩油的革命---注意了,这个页岩油到目前为止,产量只有6百万桶,只占领全世界总产量9千万桶的6.6%!8 G+ D' h4 z8 I& W
5 ]" L) N5 j8 @
美国总产量12百万桶,有一半是来自传统石油,特别是墨西哥湾的海上石油。墨西哥湾的海上石油这两年飞速增产,从2015年的1.6百万桶猛增到去年11月的近2百万桶。美国还有陆上的石油有4百万桶。
- O/ |5 f; B8 B$ ?- ]# i7 V5 ~/ B* H; g5 a& V2 [
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:19 | 显示全部楼层
所以美国的石油1千2百万的构成是:
" W% u% E4 O7 t2 P页岩油6百万桶
# K. R- o1 K3 R! _  _) v% l7 p陆地上的传统石油4百万桶  Q+ l& u; `; M6 G8 T
墨西哥湾的海上石油2百万桶
  D/ t% S; u( U% q! e4 C6+4+2=125 {: @5 u1 u: A0 S8 d. D3 S9 g: I) J
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
但去年12月份墨西哥湾的海上产量急跌了12万桶,就是枯竭速度达到6%以上。$ P" {" @0 q' @- D- w+ F4 p2 A

, _8 I' ?9 z/ l/ R: e. e1 m5 c  G/ O如果墨西哥湾的海上石油以每年12万桶的速度枯竭,钻井的数量增加所产生的页岩油就被海上石油抵消了。
# U6 U; Q+ O" O8 `3 p
2 X0 Q; @2 J* F! j美国近两个月钻井数量连续减少,上周减少了11台。这也是美国页岩油从富油走向贫油的一个信号。
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:26 | 显示全部楼层
所有自然规律均服从‘正态分布’。具体到页岩油,就是富油井的分布是局限于一个范围内,而绝对大多数油井,都不是富油区。$ i9 Q& A1 f, y  D, m
( }' ~6 r5 `8 `3 f; a8 p( m
现在钻井数不断下降,也是钻的井,已经没有前几年这么高产油了。否则,为何不多钻井?. L7 v1 J. V  T6 d- o2 a9 s
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
美国的库存增加,主因是美国对石油的消费不足,或者说美国的贸易战导致生产不稳定引起。
# u/ o9 D1 V! \$ E8 v$ M; A* G( {4 C
在美国炼油能力只有86%、每天炼油才15.9百万桶的情况下,库存还急剧增加,而原油进口不增加,这是美国生产能力衰退的表现。+ d0 j1 ?5 q, F) C9 j' H
中国说的廉颇老矣,尚能饭否? 美国现在老已,还能有当年雄风、消费更多石油吗?8 L  ~, Z( `8 M
鲜花(844) 鸡蛋(29)
发表于 2019-3-11 06:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
所以美国的原油库存增加,是美国经济衰退的信号。加上与中国的谈判总以泡汤结束,就更一步加剧美国的衰退。
* P7 C. T3 V" Q5 T! h" J
7 v9 t3 W+ e/ H$ N美国的衰退,当然原油消费就减少了。这是油价相持的一个主因。
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:07 | 显示全部楼层
这是好几个月以前的视频的,加一个发电机是可以的,但是高速还是很费油的
鲜花(14) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:43 | 显示全部楼层
真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
fsllqfnb 发表于 2019-3-11 09:43
6 A" L% i- w2 h. k% B6 G真心请假一个问题, 开纯电动车在edmonton, 冬天怎么保持车内温度?

; M5 y  k# v8 s8 }& X5 ~你可以放个炉子在车里
鲜花(22) 鸡蛋(2)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
natson 发表于 2019-3-11 09:47
5 D. b1 z8 ^% c3 S; j1 v6 Z' e你可以放个炉子在车里

/ z* w; f4 |. V5 f你是要再车里烤串吗?
鲜花(33) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 11:18 | 显示全部楼层
电动车比燃油车多一次能量转换,怎么做到节能?电动车比燃油车多一次电能储存,蓄电池的生产和报废带来环境污染,电动车又怎么做到的环保?
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-11 12:41 | 显示全部楼层
电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
# x# q, }8 o' n$ l" ^
8 c1 i2 P( T3 S) X. i汽车发展了百多年,目前最大热效率不过在40%左右,这里写的是“最大”,50年前热效率已近在30%以上了,也就是说,50年前100公里消耗15升的发动机,发展到今天只消耗13.5升这样,再想提高到13升以内是无法从现有材料中改进的,必须要更换材料。7 [& V1 o; o) t; `. C+ `3 g. q
+ \9 h% z( H* e3 A* G; ^
那么到了今天电油混动是个革命性的改变,但是归根到底消费者要的是更低的使用成本,在节省汽油的同时,电池更换成本增加了,也就是说,等于没变,或者变化微乎其微。。5 m0 ?& Z3 o$ |( X4 p
3 X# w/ {& p2 d" s" n8 b
那么“新能源”纯电车出现了,为什么“新能源”要打引号,因为电能就特么不是新能源,电池在低温的时候亏电,高温的时候充放电都有缺陷。。。讲真的,在Edmonton,你真的敢买两个纯电动车放家里使用吗?- C5 ~; s: D( M
: f* D0 x- J( {9 q3 {3 C# D  Q
总结一下,这种东西,看看就好,真正的新能源还早着呢,达到普及应用更加难之又难,当全世界都是电动车的时候,已知的全球变暖问题会恶化,因为在电池充电放电的时候都会产生热量,地球hold的住吗?
鲜花(137) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-11 12:46 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
先不说能量转换率,我觉得电池就是个极大的污染,而且很难解决这个问题。 现在有个电动车的研究是不充电,而是换电解液,这样就和汽油车加油差不多。挺有意思但我觉得不如继续开汽油车
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 19:58 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-11 12:41
' u& ^& @4 {! j- x( I电池还是以前的电池,汽油还是同样的汽油,也就是说材料上的革命是不存在的,那么有没有热效率提高?
8 _0 I- g% f: D6 ^; f) @
0 l* e# {* h3 q- U' ^" T. h汽 ...

* ?" C2 f  y4 A, W% u提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
, q8 ^1 d9 g' K8 l$ g
, u. r: m$ e- s) q这个还真能提高二十。4 D! \9 ^2 P8 z3 z. O

, V. T/ v( t3 D' A) W在有一个节约,这个幅度更大。比如前三五公里。这个时候很费油。. U+ c% x0 l) Y3 [. s7 U8 s3 \

: A8 \0 A  P+ O% R/ ~如果是共享汽车,很节约,前脚人家下车,你紧接着开走。
4 K0 R: g: V: V! H9 m$ n. D, w$ G2 X5 h8 S8 u, N- K  y
我今年录的最大油耗,零下三十度,城区,接孩子,走学校门口,再去麦当劳三公里不足五公里。0 {5 a/ h8 ^% Q2 J# w, z% }% g* l; Y
8 Z, m4 X0 I* z8 p1 r1 f0 N. S
平均油耗最大28最小23  ram hemi5.7
( C( m* o. q8 f
& ~$ A0 q7 m  S  U5 s三年五万公里正常车况,路上有雪
, j( H( ?8 D0 Q1 }' n% {; ?* S
% A3 ]# u3 m: r# w0 H+ {& K& X  W如果把这个车改进成一分钟内热车,这个幅度可就大了。) E8 K1 ^' n  Y$ x; r
/ m$ T* z3 M. B# [& T
所以节约的方法有很多。我讲实际情况。. F# D. O* |4 i

* v! h1 K- R5 R, J, J! H3 f而不是厂家只比较赛车场油耗。虽然那里也赢他。% j& y/ S. q2 Z5 l

7 O9 b6 a- Z  r2 z- R* ?
" T* Y8 s; P  p9 C. L0 y& O- o7 @& ?4 Q- \# l! _8 ?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:05 | 显示全部楼层
还有一个节约,我现在能做到了快速热车。' l* b! W) Y/ _) B" O

: j9 C" }  K  ~6 x1 N. @排气管一百秒,表皮接近三百度。- j- r: k% h) G( N1 F, H7 m
* B5 l0 h% t3 g7 i0 {& t
注意是怠速。) M+ y" T3 C3 J1 c+ m4 b% a
8 K/ P$ n9 T: y/ q2 b' J
如果走车,更快,但是我没法测。
/ O8 x+ B/ ~& d' @' m这样,热车短,几乎不等。
9 p: n& Y" ~7 O8 R9 d$ L, r4 l1 y, T$ y
打车,输入导航仪,安顿孩子,就有热气。( W8 H6 N4 p7 W/ d1 T
8 l( y  v' T: r* z! V' H0 R
路上不怕雾气。- g5 q' ?" R9 s" i' l3 y5 a
. ?3 z. r9 Z5 d( w
没热风,着车就走是一个非常危险的举动。+ E/ L! b9 A. ~3 G1 u5 x0 \

! k( k: f6 T9 y7 M! _当然,你有车库行,不过那也是钱。0 P( o( o* _1 m* N3 Z& A+ E6 d
- F2 w' i1 X& {' Y' ~) |( d3 w
所以,研究一个问题,得多重看。
* n3 r* }% `. D/ @. x
5 f* u  e1 l, q, x" W电动汽车有开关就走的优势。也确实节约。/ R8 Y2 z& m% d3 N

, m# S  [* t9 k不能仅看能源转换/ G9 S, e) F$ {3 y, o1 m
! Z0 I$ Y; [% {! H' Q
5 P5 T$ M" e+ E4 |2 z9 R/ {9 J% ?( z4 M
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2019-3-11 20:21 编辑 ; R* t/ u! i  Y* ?
ballard 发表于 2019-3-11 20:05
4 q" n' y" r3 l3 s# K# W还有一个节约,我现在能做到了快速热车。
4 f' K# h; O" R7 p/ B# V" D& V, V, I! T
排气管一百秒,表皮接近三百度。
& D2 r+ J3 ^7 l  W5 n( q  ^
4 ]0 d5 k* ]2 Y
电动汽车热风是电热,不是废热。
+ h) ~" \& A% ~6 f( p! [" T; f2 \% O$ E# h
看似费钱。; c7 A& {  C  O4 }" h: G5 i2 F

' F* \2 Y' u1 M$ y2 t5 }4 |7 G* J不过五秒热风,也是节约。省去的换机油。绝对的节能环保。
: R; O! `) l) ]8 Y
. p5 K/ h2 T2 ~0 l1 [发电能源是低档水煤风能,节约钱,就是节约高档能源,节约资源
! n/ p, c: ?3 a/ J3 q( `" Y# V  \
7 j$ G7 }: Y' k" n! o( S, v: W我做不到。
3 U/ x; |1 ?5 s; L6 B4 W
! C9 o/ l' t9 \. S4 @% b我在考虑冲击三十秒。通过减少热容量。, a0 C! m6 Z$ G7 v+ u" E/ }
* r6 z6 [9 V( a
总之新技术,有很多节约。
9 A& {/ b( a  k" l6 K3 K6 d* v* ?3 M# O
少去加油站,少换机油。。。。# T' H2 J; ~0 B" H) k( a/ G, z1 t0 F
# g- H: G9 K& d
节约时间,
" G9 q+ ~( o1 D/ [1 W, l. c
0 M8 r' K4 Q2 x5 T5 I  |& |电动车应该可以搭配汽油车。% _$ g% F0 c% M$ `5 [5 p
% l$ Y" n: ?  a; J) p/ s
屯里特斯拉SUV都有& d4 [0 t8 m3 ]. @! k

3 X2 [3 j/ J. f5 t+ g5 f5 k) i. ?温尼伯一个特斯拉SUV,后屁股有拖车架。牛逼。
  }9 O) g; V6 y* m
" {7 K+ `& N. O2 t2 ]5 N% n北京话得说什么x的。哈哈哈
4 b7 |' U* q4 E+ P' }4 p+ @5 m% Z  r- B  F5 N
edmonton考虑一下电动车。也是对的。9 f+ n2 a  f7 C0 L- D" |

+ @# C& z  o* P2 j: N; ~, M不知道有没有保险公司对三辆车的家庭,收两个车的保险。; q6 k- Y- g3 J% l

- s# a- b6 M" D3 E正常家庭,又不是三p,买一百辆车。; Q$ u: `0 R7 O* |  L( b

8 R7 A* p+ A# b4 A: z也是最多开俩,就应该收俩保险费
3 |7 V% j8 c8 w% x! `8 L; b0 o
- b( R4 S0 h3 V) t; A

7 s) k$ E/ |5 r. I% O1 l/ I
- e# P0 i$ P) M+ U7 @% ?
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-11 20:16 | 显示全部楼层
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
& {0 J* E. r+ W
: c2 ?  ~6 M4 G) [. E买一个小电动,150 公里续航的。
& c% J  F* |/ [8 K$ d, F+ V
, L# ~  W  X& F5 ~& i+ e' J汽车的比较,不能就汽车比汽车。
* u: {2 N2 L; o4 y" [( C" {8 K+ y5 y+ Q
在家带孩子,接送孩子的主妇,电动车实用。" |0 W6 T/ U3 x& v3 N# q

' [' K) d$ a# N0 X9 d我就纳闷,咋不出一款caravan电动车。
- H5 @+ G) y3 j1 ~( K6 x% w1 o% ]1 V6 u0 F! @
一百公里续航的就狗够很多人用。
1 P( j3 E# S9 ?6 i  q( B. O* L0 R; ?. o$ U. U
真希望出老头乐,只要能把我的皮卡和老头乐用同一个保险。" E: o; @  q" Y! C' W
( b, ]% r$ z; X
我就再买一个电动车。
: I4 w5 }7 G  B) ^7 _/ u) `* F9 O$ C% {6 W4 j$ v
要不然等等换车必换电动车。
& W) E0 C9 I7 r; I' o  H1 M1 ?; Q1 D) m6 B5 Y0 c
现在我上车斯哈斯哈的。2 C) f# R( @* i; b. ]+ p6 {
; T& ]+ Y3 ~7 W! ]
咋也得几分钟彻底暖和。这个改进还是在做一些事情
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 19:58
) u9 o7 f. M! l. \提高来自两个方面,一个是平稳运行效率的提高。这指的是标准工况。
" C" [. ~) q' K2 A% F7 M4 p( z! f) R4 W' E: @% ^! y
这个还真能提高二十。

3 ?4 `5 m3 f$ f  E0 o  v无论你以任何方法,都没法提升20%。9 x0 k: a9 \/ ^- }  |" n: \$ V  h
& A1 G& b* Q; J1 p
用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三五公里才可以达到最佳热效率,如果你提到热车,那么现有的热车方法就是原地热车或者插电热车,原地热车一样烧油,八缸烧的比六缸多,六缸烧的比四缸多,Turbo这种情况下还好一点,插电一样有热效率,而且电能转换一样有损失。
$ ~* _' ?9 g+ l! B1 c; [- t8 \6 b( [6 s% ?5 }
热效率这个难题目前是无法大幅度提升的,你说的其余的都是无关话题,非要扯上来的话,那也是包含在30%到40%的提升之中,无法逾越40%这道坎,即使越过去还有50%的坎,越往上越难,因为物理是无法改变的。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
ballard 发表于 2019-3-11 20:11
* c* S4 Z: h  M2 }电动汽车热风是电热,不是废热。- ]) m0 x" E; s* w% g0 G4 f5 \$ H

3 @( a% z3 o$ n& N看似费钱。
' }  D4 g% S, Q
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?2 G7 R* I5 |, J3 P' I

+ Y/ N) c: Y8 f$ M跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??
6 e- n1 _" X; ], r. T4 x  n% o# b: {: `
你不解决材料问题,是解决不了根本问题的。。。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2019-3-12 08:37 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2019-3-11 20:164 v1 F0 N, M% W
我等她上班了,会去换掉一个汽油车。
2 @* k; _% ]( W2 t+ t
. n! U+ I, V8 C1 M$ F买一个小电动,150 公里续航的。
' _  o- n* ]% ~8 C
这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻辑来编写,达到自动切换电油动力切换和电力存储,第二种是需要充电的,可以用纯电力行驶几十公里。。
7 n1 L' r: U0 D) X
5 c7 d. A7 t0 H( N# R- C0 {& U  o" g我觉得第二种就可以符合你的需求,但是利弊端一样很明显,最大的弊端就是一旦没电油耗更高,电池成本过高,车更重导致运行能量需求增加。。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2019-3-12 09:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 ballard 于 2019-3-12 21:09 编辑 1 }) V+ x/ P0 O# Y2 x; [
urspace 发表于 2019-3-12 08:27  Y- q& L8 I3 |! m6 }0 Q0 m5 T* G
无论你以任何方法,都没法提升20%。% a+ e- w" }! i- y9 d

+ f3 J/ i, g, b2 O$ v用你的例子来说,前三五公里都是短途,你无论如何都要经过这段三 ...

# m' m  @  X4 f8 L% g  y7 P9 F; U  a9 t
你没仔细看这个过程。3 g- N* i- x5 L% p5 C+ b- y
反正我在有瞬时油耗的车上做的。. K1 r# M2 a2 t, t$ l
不信就没辙。. h7 C' V/ b* f: |( A' H
大家都说进气温度要低,不知道为啥。
0 z$ @/ t/ I" E% I% @我也不是搞汽车的。+ f' t+ J3 R! ]: m. E8 Q
我就当野路子了。  D1 D% @7 j( B; l2 o# j) n
油汽化的彻底,在缸里燃烧时间短,效率一定会高。
# h/ M, d$ i& ?  Y# W5 r我没看见超高速视频,看燃烧过程多久,和曲轴转角
. p3 X2 K& X' d+ K0 [是否可比。如果可比,提高混合均匀性就有利于提高效率。5 q( v" f' b! `
# A7 {' y  }$ ]1 t- i5 E' \
你说的效率,不是平衡太卡诺循环的理论极限。
' L( X) k; ]" g( z+ A4 @6 [4 S只要不是物理极限都有可能尝试一下
# I& @, q' c, c% o; R5 h
, f- x  l$ j5 g8 x7 V$ E8 n汽油是混合物。有四十度挥发的有六十度挥发的。。。。。
: n# f9 `* [  a+ W/ S叫馏程。冬夏不一样。  o3 n2 {# D" N& t% w

+ g) b! m7 |: p那些不挥发的分成多大油珠。这个燃烧快不了。。
( u0 {0 ], Y: ^1 C' ~) ^: F( h) X& d) R, b; X. p6 R. n; c
有俩问题没高清。
- h" H- S7 r6 J5 r. X  d+ e* F, ?
燃烧越快不一定越好。或许影响发动机寿命, b. x1 D2 c  G7 G' H% q
; I- M) S1 L# ^2 l8 U# o( _
第二挥发不好的油成分,对气缸壁,润滑好好处还是坏处。4 O( h' w8 [8 g/ {, R# q5 w
+ C( F& z+ t+ s! G5 o) e
第三,挥发不利,燃烧不完全的,大部分燃烧玩全,在催化剂上不再二次燃烧,环保变好还是变差。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:01 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:298 _' P. L8 q  E3 ]4 E, s* B
零下三四十度的时候,电池拖后腿怎么办?+ o9 o6 N5 A/ L/ l+ q

4 z3 q/ \/ B4 R, `2 W, F  [# t* b跑去banff,找不到充电桩怎么办??充电人数太多怎么办??$ P  u" W  G2 W- B! n: U  o
...
9 b; Q3 }0 \+ k: s3 d' c& Z+ z
配合使用。你不能买俩车,仨,买菜用电车。# F# J% c! C, B& G; _& m/ P
3 ~) E/ x8 G" |6 w5 W" g
里面的ptc电热风,这点五秒有热气。' q* B# x) x+ s+ @( C

7 p5 B& V( G7 Q: ~6 `& Y不是去班夫的。哥们。% ?  `4 C5 }# N, t* B
5 a+ ^4 g$ X' \1 V! |- G& N( Y
理袁律师事务所
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:03 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2019-3-12 08:37
" s6 O  l* B. f. U% ^# J3 X这个理论我可以接受,短途用纯电还是比较好的。。Hybrid其实也分两种,一种是不需要充电,纯粹是用电脑逻 ...
4 C6 D3 X9 c; G
电动车就是老头乐。
. g+ z3 y0 g0 Q0 c" A* l; l% Q4 G, W1 Q; ^
接孩子的。3 Z8 A' z+ r! N+ _$ G
2 R& s, g7 S+ p: [4 \
买菜,出来半小时一小时,上车就有热风。: R' m2 ~" y7 x' g" o; v

& s% b( c  D( B: k9 |. `6 d: j6 _比什么远程遥控启动都有效。
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不然没市场
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
冬季费油大撒币,这事肯定的。
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夏季省油也是肯定的。
) g2 v0 j/ v1 {( l; ~/ ^4 K; F
( G4 ^* B4 ]# Y- K/ ~/ v那么我第二分钟,进气温度是夏季温度,或者零度,暖冬,油耗就降了。
- M; H* B1 I  v" b' ?) r9 K
& d4 b( z$ g7 f% l: z' r' b这事我也看见了。您不信我也就没辙了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2019-3-12 21:16 | 显示全部楼层
一个饭锅放在炉子上烧,加油冒烟大约一分钟吧
' A, z4 J* {% Z
# o# F4 a6 U' c那是两百度。锅底热熔大。炒菜火匀乎。+ A: q# s' f8 F
( K/ t* o, Q$ }- x$ |" |% Z9 k5 H
我设计的采热装置有热容,不然比较难控制,等排气管达到两三百度也要百十秒。
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所以我冲不到30秒。
* t) q+ j+ |& s8 A3 H/ ~( q5 \
8 _' d! o% ?/ N& p1 z% V另外采热功率,要经得起长时间大功率爬坡的工况。9 g- z9 {) B% i
8 y. ]; q: Z; g0 x* V' e& T
下礼拜看看能不能把新设计的结果拿出来。这里卖HVAC铜管的人不买给我东西,缺德。0 I7 l! }7 f0 R9 S- P
8 J8 [! N7 G) Y, A" b! o
还得找人帮买,帮干
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