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今天（周二），埃德蒙顿市议会就爱城公交线路的改造问题进行了深入探讨，在新的规划案中，此次有一些重点改革，涉及到几乎每位爱城居民的出行，请大家了解并互相转告—— F! G: q" c4 y, [8 G
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* r9 ?2 ?8 y$ z* Z' M 爱城将缩减100条巴士公交线路 1 ]) v0 v7 E- I" T
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- ?. I8 D1 `+ I& O自2013年以来，埃德蒙顿的成体交通乘客量一直处于下降趋势，由于乘客量不足，自2017年起，埃德蒙顿每年的公交车损失约合410万加元。- S. h* w) u9 i* k
1 Y9 i, r; l4 v( u3 T% }为了缩减损失，自2018年4月起，市议会一直在拟定一个全新的“爱城公交网络”草案，计划于2020年夏季开始正式施行。
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, R% t# R) L2 _7 { e+ K7 F% L2 A据称，这个公交新网络草案此前已经经历了24次民意调查和讨论。以下，小编带您来先了解一下——
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3 [+ u( `0 l) ]) V在新的规划中，目前已将将爱城现有的200条公交线路缩减为100条！
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! t" y5 j4 o) j& ]" c, q: _7 _ETS的规划和调度主管Sarah Feldman表示，埃德蒙顿市正在努力将在公交车网络的重新设计中使用相同的预算。2018年爱城ETS的预算为3.25亿加元 （CBC）
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Sarah Feldman称，此次对公交线路的缩减，将一些重复的线路进行了整合，可以提升公交的使用率，希望可以有效提高乘客量，减少资源的浪费。
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步行到大多数公交站不超过7分钟 8 | [" x. L7 E2 W |
- ` t* m0 O: g Z; \1 h下图是目前最新一期的爱城公交线路规划设计网络图。9 {1 E# U U$ ?; ^8 b7 `
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: w, t& x% i8 l根据目前的这版修订计划，虽然公交线路进行了“坎半”，大多数乘客乘车会比现在走得更远，但大多数街区的公共汽车站步行距离不会超过5-7分钟，步行距离为400-600米。% |- B3 o/ @4 v1 l8 M5 [
$ ?& @3 B% V+ f, N. G当然，也有部分街区目前到公交车的步行距离超过800米，步行时间会在10分钟左右，这对于一些老年人会是比较困难的。
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市议会称，调整后社区公交线路主要服务于老年人住宅和医疗中心、购物中心周边，以解决以年长者的出行问题。( E( J/ i, p! ^9 U/ a
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西南多社区面临重要调整 2 F9 c& L) K$ t
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此次调整后，华人密集的西南多个社区将面临公交线路的巨大调整。, v8 ]6 b3 I# j, R
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首先西南的Cameron Heights, Wedgewood Heights 和 Donsdale等多个社区，将面临着完全没有公交车的“困境”！
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也就是说2020年夏天开始，如果不驾驶汽车，则面临着无法外出的窘境，只能依靠共享单车、出租车、拼车等方式出行。; o5 @6 M" F- b8 c0 ~
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; E+ W8 s h; n& Q' Y如下图所示，这几个小区距离公交车站非常远，超过了1000米的步行距离。: d1 T9 E/ O% W) m; ]- F& U; X- b
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! L' w+ ]8 S" x" E2 L0 r1 p不仅如此，同时，我们还注意到，公交线路修改后，一些华人很喜爱的社区，如Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens都存在着非常大的交通隐患。( g- Q" n6 O3 a) Y1 T* b6 h& Q0 B" |
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其中Grandview、Lansdowne、Aspen Gardens社区在不提供小型巴士的服务，造成年长者的出行困难。
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Q1 |- Z% _; r$ P( E2 P" d3 O9 t有议员提出，在以上小区建立试点，但这需要额外花费925,000加元，因此通过的可能性不大。. \1 @5 z1 S/ X$ c
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如果2020年夏季开始施行新的公交网络计划，那么上述小区没有公交车触达，会否对房价产生相应的影响呢？
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* k% F2 f, O2 M除了西南的交通网以外，大学区和Downtown的交通线路，也引发了大家的关注。7 ^7 S7 A5 r" R; M
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UA的学生Amanda Legare家住在Clareview，她表示，目前的高峰时段，从Clareview前往阿尔伯塔大学，仅单程就至少需要花费90分钟的时间。每天她把自己花费在路上的时间将近3小时，而且上下班通勤时间，非常拥挤，让人无法忍受！
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她强烈建议，Clareview的巴士每15到30分钟一班，而不是现在的每小时一班。
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2020年起，爱城只购买电动公交车 - `1 z1 W+ r, i1 A6 d$ }; }
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根据埃德蒙顿运输服务公司最新说话，埃德蒙顿计划在3年内停止购买柴油公共汽车并仅购买电动公交车！# t Y; h! l* a
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这种电动公交车目前一次充电可以行使至少500公里！! O: Q) w- s4 d! Q
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埃德蒙顿运输公司的分公司经理Eddie Robar表示，2018年的冬季，爱城测试了电动公交车，到目前为止取得了积极成果。& t. Y$ t' }9 ~6 r3 B1 }
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4 h) O% @1 d% G2019年，ETS计划将在58大道和86街建设一个ETS可存放40辆电动公交车的专业车库，预计花费“数千万加元”，但负责人称这是大势所趋！9 W7 o& K& D7 [8 X) ?# x) m' @
$ D1 V9 s( u% r未来将陆续用18年的时间，全面实现“爱城电力公交”的计划。* O3 B! X l1 v* o0 o
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2017年7月，ETS购买了110辆新型柴油公交车，费用为4570万加元，但从环保的角度来看，一台新型公交车的温室气体排放量相当于60辆旧型公交车的排放量。$ V9 q' V2 a+ J+ c3 K
1 }2 v% e' q* N7 Q3 c* r+ w0 k从环保的角度自然无可厚非，那么从经济的角度呢？
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4 N7 ~6 w9 V$ c1 R昨天，BC省宣布到2040年将全部实现“电力汽车”，取消所有“汽油/柴油汽车的售卖”，现在阿省也提出全面“电力公交”的构想。
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3 G7 c4 S" L! P R0 s- O* J而这，对于“以油闻名“的阿尔伯塔省，也许从某个角度看未必是好消息。如果一旦交通摆脱了对石油的依赖，阿省的未来又将会是怎样呢？ |
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狗仔卡
发表于 2019-1-15 22:47
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