 鲜花( 59)  鸡蛋( 0)
|
今天,爱城再度传来重磅消息,尤其是要参加“驾驶考试”的朋友们,一定要互相转告——
5 p4 ~) e( @4 O5 G+ m- p# d% C8 d1 a# ^! n6 v) u9 S
今年3月1日起,全阿尔伯塔省的驾考规则将发生翻天覆地的变化,驾考不能选路线!所有现任驾考考官将全部失业!驾考将变成政府的一项基本职能,未来的驾考官将全部由政府统一聘用,成为公务员!( G, A, U; ~! X9 o* ^3 Y
- @6 v7 F7 y+ C/ c目前埃德蒙顿的驾考考官们已准备本周四起全体罢工抗议,至少两周时间(可能会持续到月底,具体恢复时间待定)全城驾考几近瘫痪——已经预约了驾驶路考的朋友们,请马上改期!3 \7 R+ _. p1 v
$ [! a% @3 o! {6 ?: z
由于信息量过大,我们以下逐一细说——# ?# q2 _; S+ F! Y- i& A" L- f
. t7 P7 [+ C% `8 o. c& ]* X3 A
事情要从2018年4月6日说起,这天加拿大萨斯卡通省发生了一起恶性交通事故:一辆超级大货车撞上了一辆客车,导致客车上16人死亡,13人重伤。这辆车上的乘客主要是萨省洪堡野马冰球队(Humboldt Broncos)的队员和职员,罹难队员年龄全部在16-21岁之间。
: M. ^4 `: y" x) y
# k' m/ x* d9 W1 h, b$ N: S7 T
* z) m9 Z$ o! i* z7 {0 m: L7 D' I1 @
这起车祸后,相关部门进行了系统的调查和佐证,结果还原了当时的情景——载满队员的客车在35号高速公路上向北开,卡车在335号高速上向西开,在交汇路口相撞,卡车将客车撞翻。卡车的路口有STOP牌。STOP牌表示卡车这条路不是主干道,要全停避让另一条路上的车辆,在确认毫无危险时才可通过。5 t2 f M. c' Q/ C _
: C4 i: G, W+ h- w3 \# L
: h8 ?- h1 ?' F/ X! d/ I4 H# M$ [2 e9 D+ q' T6 H1 T
从事故的表现看,卡车司机无疑全责,尤其客车死伤如此严重,而卡车司机竟然“毫发无损”,更容易让旁观者对卡车司机产生愤怒之情。
, }# v$ d! }+ {8 `! \
, Z2 c5 A" d$ n' c; W但是,加拿大不这样认为。政府深查之后,认为这起重大的事故的背后,隐藏的是“系统的堕落和落后!”
) ^" n* G+ q; R& v7 _+ I
N0 ]/ m# a- K3 C于是决定深入整改“这个濒临破碎的驾考系统”!
" O% o" K, H/ B' O
" P' I1 P/ r% z7 A `% P4 W于是,交通部长Brian Mason召开了新闻发布会,首先宣布了将要“从根本上”解决整个驾考系统的问题,这一改变是颠覆性的!' y' c. K' n, @/ ^
R2 @9 m2 K! L7 |9 ?$ ]2 V6 h0 Q
* U# x R, d/ G3 D1 k: p z
# b }9 K8 K0 x2 [ R7 K首先,目前的驾考服务由认证驾驶员考试协会(CDEA)授权给私人企业进行提供,政府将从2019年3月1日起,完成“全部的政府化”!至此,道路测试成为了政府的一项基本职能,此后不再“私有化”。
& ^* j6 {$ }5 A# I& Q5 a# i
3 @) e, y+ G) S; Q) b& h+ h9 V3 \3 W T8 O6 u6 P
阿尔伯塔省政府将聘用161名教考考官,虽然礼貌客气地提及“欢迎目前阿尔伯塔省在职的153名私营雇员驾考官来应聘”,但工资降到了他们目前收入的一半! K( d) V2 ~7 J% q
( ~" n6 K# q4 u9 o7 t$ m
/ b, q' h# k# e% }, J
; u. q; X3 E9 A; V- Q( z2 i4 r: I# W' l9 F# J# c
这是5天前,省政府公开发布的招聘驾考官的广告,年薪为$53,299到$69,335之间,几乎是目前生意好的驾考官收入的一半,应聘条件却大为提升,过去表现不够好或被认为达不到要求的驾考官将被“直接出局”!
5 ?4 ~ P9 ]2 g$ `3 z( T2 |
! E* F4 M7 m' e! L
; |) ~/ e" y/ p2 y& ]9 q
新的测试系统将月2019年3月1日起,正式施行!/ C" u# I5 p) _: f# j) y
8 O7 ?5 ]$ u! k8 Z# P% @3 v$ p) T4 x3 O- ~4 N" h
届时,全省将采用统一考试计费标准,初级5号牌的道路测试费为$83,高级5号牌为$138,略低于目前的全省平均费用。
; U6 d! ~* n# g0 c1 {, c4 k; k
3 \, ^" S; s$ M% C; M( X而施行新的测试系统之后,考生将不可以自主选择考试路线!这种毁灭性的打击,估计大家都懂的!!
( J9 i2 T8 `- v2 ` R- Y& b8 L) N% {/ \4 J$ A
, f( a- F6 n5 z# i* e+ |5 Y
另外,1号牌和2号牌的驾驶资格证考核将变得“非常严格”!原话为“极难获得”!要考大车证的同胞们,请互相转告!
% a y$ N$ }+ I$ Q) C" D: T( O1 {
不出意外的话,今年3月之后,想获得阿尔伯塔省的驾驶执照,难度会大大增加!仅不能选路线,对于很多新手,就将是毁灭性的!
1 |. [9 t" N6 ~9 w: _
4 ?) V/ t3 I% a, j; k# C3 E& }0 N+ Y
这个颠覆性的改革,对于认证驾驶员考试协会(CDEA)可以说是毁灭性的打击!也足以让很多驾考官失去了饭碗!
9 O2 D" }" O% m+ |
0 [% e4 X D) X! \/ a& ]; q8 W结果,当然就是——罢工抗议!/ E7 Z! r" S* Q9 O
! f6 t$ Q& ?) W8 M
. e" Y3 I4 X% y" S# s
# H, e9 _: @; {1 p
楼上这位老者是CDEA的执行董事Pete Llewellyn,他气愤地说,目前协会已经向交通部长发送了一封请求函,希望政府可以购买驾考官的业务,对于那些转为政府雇员的驾考官,希望可以承诺其工资待遇,对于没有被政府录用的人,希望可以得到相应的补偿!
# l" p+ N1 H! i( n
7 \6 g m% N! m3 Q8 A* C
7 p- F& {3 K1 X! X如果在本周四之前, 没有得到相应的满意答复,那么,全省的驾考官将举行大罢工,届时全省驾考将彻底“停摆”!并将诉诸法律,来维护行业利益。罢工将至少持续两个星期!' b, b% ~0 |5 r
5 }7 G2 N4 |% J/ d
; b: [3 h' q: @5 [2 Z" T1 V3 i当然,这只是预期时间,各位考官什么时间复工,目前还没有明确时间。3 M7 w6 G% \; }3 U! M' ^6 q( K
' f; j A+ g& e* v: x0 z0 d& q对此,交通部的回应也比较强势,称“已经收到了这封信,正在由法律团队进行审查”。: Z9 w& t# A" C( k* k- z, W
- z8 a8 }- D! z$ v- |: h
2 L: W$ j! q' }% A& |5 v根据政府方面的消息,称最初承诺驾考官的年薪为7-8万加元,后来降为了目前确定的5.3-6.7加元之间,这是由于,综合行业薪资标准后发现,目前阿尔伯塔省这个行业的收入已经是仅次于育空地区最高的了!
7 C% i# c* X x: }! r) h- V! ]- u) S: L4 I1 b! w: A. m
+ F6 _; W, T1 j+ e% @! c
政府预测,现任驾考官中,将有80%会转到政府麾下继续目前的工作,将会同意目前的待遇标准,所有新岗位的聘任工作将在2个星期内完成。
4 m' i8 i' s# r( k D
) u: d; J3 [0 ^+ ^, x
o1 T* }! A; F9 M4 A同时政府略带强势的表示:“目前有些驾考官未在5年内接受监控”,但仍然被允许继续进行测试,这就是系统私人化的弊病,这些未能及时接受行业监控或达不到政府满意任职资格的考官,将全部下课!政府必须起到监管的作用!: ]" t/ ]( P6 K! T- X7 h6 e
8 R! I& V9 _. u; i q
- O+ Q: {. @2 U9 c7 E0 J
5 p B z: `7 \+ U1 T- [
- q9 N% w$ j$ {
根据目前的对峙情况,本周四开始的全省“驾考员大罢工”估计已是在所难免,CDEA正在计划将案件告上法庭!1 P0 s3 [3 v2 O6 t3 k: k
3 U; j# ^. U) p' D& f2 |
温馨小提示:( ~, G( s' w, ]7 B% }+ R
8 H& y: P( E: A
请各位互相转告,准备考驾照的,请尽量抓紧在3月前完成;已经于近期排考的,请密切关注罢工动向以及复考时间,及时调整!
: D7 n0 X: G. N5 U9 c8 R* H: W; S# V( q5 \
恭祝所有驾驶员,2019平安顺利!所有学员,逢考必过!( t1 {7 p3 U2 H$ |4 y3 v
|
-
-
|