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阳光明媚的周二,再度传来好消息!: h. p6 B2 ~9 h7 P- a
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在埃德蒙顿的NAIT学院刚刚召开了新闻发布会,加拿大自然资源部长Amarjeet Sohi和国际贸易多样化部长Jim Carr宣布重磅消息——联邦正式宣布投入16亿加元,以支持和推动阿尔伯塔省石油、天然气行业的发展!
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# e# F& r' R, f7 k' r& n据了解,这笔资金将主要以商业贷款的形式立即发放。
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( {# j, O# m3 B6 M. }. |资金分为几个主要用途:帮助石油、天然气企业投资提升清洁增长;提供贷款和其他方式的资金支持,以帮助加拿大能源企业远离美国,寻找新的市场;投资培训和新兴技术的研发等。
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Sohi在新闻发布会上还宣布——加拿大出口发展局将向各种规模的石油和天然气出口企业提供大约10亿加元的商业融资计划专项资金。
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' ?4 ^# Y+ {, g! w加拿大商业发展银行同时宣布,将在未来的3年内,再提供5亿加元的商业融资,以帮助“高风险但可行”的小型石油和天然气企业度过当前的“价格差”艰难时期!8 b7 W: M( k- L# l8 h
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据了解,这笔款项,将帮助小公司提高运营效率、改善运营环境、购买新设备和技术,以及拓展新市场!
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今天的现场还宣布,另有额外的1.5亿加元用于清洁增长和基础设施项目 - 其中5000万加元来自加拿大自然资源部目前的清洁增长计划,这是一项1.55亿加元的清洁技术研发投资基金。
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% y5 g6 Q4 V2 \# z. u4 M M3 N上月底,阿尔伯塔省原油价格暴跌至每桶$11,引发了业内的恐慌,即使目前阿省的原油价格已从上月末的冰点小幅反弹,但目前的价格也仅仅只是美国德州石油生产商的一半价格——介于$26-$28之间!4 d5 t& F$ s% v+ |: ~" j/ |
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根据阿省和联邦政府的说法,目前油价的巨大价格差距,导致加拿大经济每天损失超过8000万加元!
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, o' |0 U, g5 h5 q" J0 U情况已经迫在眉睫,刻不容缓!% w: h2 W% a& E* ?9 G
Sohi承诺这笔钱将立即提供。
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此前阿尔伯塔省省长诺特利曾计划购买多达80辆机车和7000辆铁路游轮来扩充运输量(这些预计耗资数亿加元),并宣布于明年1月1日起开始减产8.7%,希望可以有助于拉动价格回升——* y e8 y/ r/ E; c
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而在本月初,联邦政府也表示愿意考虑购买加油车,以帮助阿省通过铁路运输石油。
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不过,值得注意的是,在今天的新闻发布会中,并没有提到购买新的石油运输车的计划。而女省长诺特利也并未到场。7 g A0 ^, O. P0 w: N9 r; W0 Y0 R
, _! f% C% R& q [ 今天代表联邦而来的自然资源部长Amarjeet Sohi,发表了言论如下——& R% S; E- o4 a% ~& t
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“我是阿尔伯塔人,我在这里居住了34年,我深知那些正在苦苦挣扎的人们正在面临着怎样的困境。加拿大缺乏建设管道的能力,这是我们目前亟待解决的问题。”
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4 h1 `% K+ C8 e% G7 r 今天上午,也有不少石油行业的工作者参加并聆听了发布会。一位自称在阿省石油企业工作了超过20年的员工称——
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! h# i: V/ g5 C; L) r; `“太晚了!我觉得太迟了!我已经在这个行业工作了20年。在过去的10年里,它一直走下坡路。“
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没有到场的省长诺特利,通过在卡尔加里发布的另外一份声明中提出——“联邦并没有真正聆听阿尔伯塔省和能源部门的真正需求!”
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她表示,增加资本获取“可能”会帮助一些小生产者,但却没有找到问题的根源——如何将阿省的石油有效地推向市场。
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在声明中,诺特利非常尖锐地表示“我们并不想进一步承担更多的债务,这根本不是解决阿省石油目前困境的有效手段!我们要求的,是让他们取下套在我们身上的手铐!”. `6 f2 z# S* Y7 g
x: n; G1 ^# W联合保守党领袖Jason Kenny称,这项投资“太少,太迟了”!2 `. [5 O& I% c
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在新闻发布会上,艾伯塔省的反对派领导人表示,如果特鲁多政府认真对待阿尔伯塔省的能源工作者,真正关心我们的现状,那么他会拒绝BillC-69(改革加拿大能源项目评估体系的立法)和BillC-48(禁止油轮从BC省北部海岸登陆)。
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; ~# g. l& |; ` Jason Kenny称,阿尔伯塔省的新民主党政府犯了一个严重的错误,就是把自己的信仰放在在特鲁多政府的联盟之中,今天的阿省正在为这一错误埋单!: g D; h0 N2 ~: K, l
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本周一,大量抗议者聚集在卡尔加里市中心,以支持增加加拿大的管道容量扩充。
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& Y. e1 r+ L# A% _$ b1 u上周日,至少有1500人在阿尔伯塔省北部城市大草原上举行了一场“支持扩充管道集会”,这个北方小城仅有62,000人。
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阿省能源部长Marg McCuaig-Boyd昨天表示,对于艾伯塔人对管道问题缺乏进展感到的愤怒,她非常理解。9 F/ F5 \8 v3 ]- y; Y
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而今天,代表联邦政府来到埃德蒙顿的Sohi,也表示,最近将要求国家能源委员会审查加拿大目前的管道容量,以确保其尽可能高效地使用,并探讨是否有任何短期措施可以增加铁路运输更多石油的能力。
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8 t( }8 P2 _& q2 Z( G 而根据最新的消息,NEB表示将在2019年2月向Sohi提供完整的报告。
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