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本帖最后由 片儿刀 于 2018-12-14 20:55 编辑 : X) F! X- n. m8 a
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刚刚，埃德蒙顿市议会今天（周五）通过了2019年-2022年的财政运营预算！埃德蒙顿的房屋业主们，预计在未来四年，每年增加2.6%的房产税！. }: |, l! e# ?% [, Y, k. M
4 y8 h4 C" G* X% K; h连续四年，每年多交2.6%的房产税是什么概念呢？
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算了一下，拿一栋埃德蒙顿典型的均价房屋来说，如果估值为39.7万加元，那么，2019年房屋所有者将支付2526加元的房产税，比2018年增加了65加元！
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5 h S) h( A. A; C4 n" a9 W" W! z从即将到来的2019年开始，连续4年连涨！4年后，您家的房产税增幅您自己可以算一算！
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9 |$ R( u# D c不知道消息一出，又会有多少市民抱怨——“什么都涨，就是工资不涨！”
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不过，这真的已经算是不幸中的万幸了！其实根据此前11月市政府提出的预计，房产税原本预计的增幅为3.3%！这已经算是降下来了——7 q w$ @( U; U7 K- s1 W
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" ~+ F" W2 s; F/ T& u今天（周五）上午，理事会以11-2的投票结果，通过了埃德蒙顿未来4年每年约30亿加元的财政预算（The operating budget）。13位理事会成员中，只有Mike Nickel 和 Jon Dziadyk 投出了反对票，称不应该再加税。
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: y0 e3 W' n, i; D其他11位理事会成员，都投出了赞成票。# J" x7 s$ x" `+ Q6 y, @
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理事会还以12-1的投票结果，批准了未来四年48亿加元的市政预算（capital budget），只有Mike Nickel 独自投了反对票。 t% G' g! J$ S6 p: [
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爱城市长Don Iveson表示，在基础设施需求被忽视的情况下，目前城市需要增加税收来帮助加快设施的更新和建设。9 d1 A4 ~* ]* v' L" M
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此次预算的一些大型项目支出包括：Valley Line LRT的建设、Yellowhead高速公路的全面升级改造、前市政机场土地上开发Blatchford社区项目等等。
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" N. i$ @/ K. Z! ?7 X' V同时，理事会今天还通过了同意承担1.12亿加元的债务，来将Terwillegar Drive变成高速公路的改造项目！
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+ a9 b' f4 f8 y- _未来市政计划的巨额花费中，有近一半（约45%）用于社区更新，其余大部分用于新的城市基础设施建造。
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由于埃德蒙顿的城市建设早已脱离了时代应有的水平，很多地方常年滞后、亟待修缮，因此目前对资金的渴求是巨大的——目前光已经通过审批，在排队等待拨款的地方就有近100个项目！
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3 s" D q9 n+ V1 o& A( l' `4 e这些项目中包括了娱乐、交通、道路、公园、运动场等，其中华人朋友们比较关心的大概有——
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! K$ ]/ H. h+ A& `9 K6 s英联邦体育场Commonwealth Stadium - 亟待升级以满足国际足联的要求
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克拉克体育场（Clarke Stadium）的改进计划; z+ `6 t6 D. }, N
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Rollie Miles休闲中心改建计划
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西北老年人中心的建设
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: z6 [9 h# Y4 W+ i; M+ W9 ]丘吉尔轻轨站（Churchill LRT Station）升级计划
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温德米尔北（Ambleside）交通中心、公园和行车道建设计划
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' Z; q1 O/ S, r; F, n第50街加宽项目（舍伍德公园高速公路 - 76大道）6 q% ~& @+ I, b! V, y1 s9 `
, M6 v; q( O) k1 p% @排队等用钱的地方一大堆，而钱从何来呢？
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答案大概只能是纳税人的腰包。( A' t1 f; g! P* J9 B7 y8 f6 \
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市长Don Iveson表示，目前市政预算紧张。 / L) q+ L y& }9 @# N1 y/ [' [+ x
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狗仔卡
发表于 2018-12-14 20:54
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