oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。

这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。

上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了

心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

7 a8 z6 w' ~8 c+ R& l$ H
这厂脑袋疼。

# |( h$ n3 C) p$ A8 j4 Q# V7 p1 y* ~生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。
, G# J/ d' c& ]2 I4 y

8 y/ `3 e; p% f! R: D4 ~汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
: g- w# }% q7 b6 K
) H0 w5 y  K3 y4 d皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。

) N, H4 q) m  n* K/ V! M6 U. L$ b你不属于这两种车的
7 o4 V) N7 [% }+ C/ x6 Z
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎

* ?+ U& j. v2 h6 k1 k
- x" R" ?, d/ [
! L# P% _8 B% l5 q( e我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。

  s: _, \; U" j0 E7 X; c0 Y  a0 a

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。

9 o! C3 D4 M4 ?! F1 |! B$ r* ?这个汽车厂是不是一块钱出售？

中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
( _9 L3 Y& E5 T' ^: e( {
) q" h- g  [  \& d呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊
( \* \& ~2 }1 _% C* A; ^

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

5 f+ A. R! E$ o: T3 j8 t* D

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
. p: {$ S, \0 x) ^$ u: m5 T3 T
要不是最先砍掉天理不容。

汽油车减少的是定局吧？
/ E$ Z4 m( q1 B8 n& H8 o
# w$ s' @/ I7 |7 I) G. Q3 `% e2 q剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音

% o- O# {8 U# z/ L* D 满足口味的mini之类

在就是 van pickup
+ S9 `" s/ f4 J" u1 |8 i5 {# h
# K- c. @4 ~5 p* d5 R) C我估计suv先消亡，
% [9 J3 L' b* V$ Y
7 J& x! ]. z: v/ w厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000

或者卖一辆车 每个车挣20000
  l$ S9 h1 _# `* Y6 b9 U8 l; Q
这些钱正好平本。

2 Q- g' s/ ^$ X/ u7 F9 k否则就得市场变化调整。
) r5 X+ p: T/ q- }/ J" ]
4 c3 ~' N3 I  {" s. j$ [5 `谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。

' J: n. G' j" q, ?$ ?所以砍掉那个没有用的厂，转产，

/ o, M5 Y: R6 z没跑的事。
) M1 w6 F% h9 e" L
# u( N; P1 l5 f) V( ~
9 [" H. b  \# Z+ u2 i: L$ U话说回来，中国那边的兔子人畜无害。

0 L8 J: n0 A3 w  }/ R加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。
, P& y$ O# Q/ h8 B9 Q5 K% S- ^! ~7 J
9 m9 h& i, H( Z- k, w所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧
  n; F3 v7 }  ^# w9 N6 G# d) I5 y
7 K* Q& M( F, Y" t8 e7 |" ?( U加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
5 H! o2 Z6 ~! C
内心太柔软了。

; Y/ d' E- _4 p2 F& ^6 F# T7 b做市场野蛮竞争不行啊。

可以去教孩子多读书，哄孩子。

6 z# e2 e, C2 g9 i6 g哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

4 b6 J* h+ L' e9 L. T: R如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

  r$ b2 e# B3 F& P+ o, B+ q6 v后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。
; G8 e% D* L( {6 `" F
% z' x" J7 V5 @2 [. N  L你就果断跳去别的皮卡厂吧

那还要琢磨会发生什么事情。

那就是脑子有点慢了。

* F- \/ r! p& P. a% x) @再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃
- |- D  L1 |* T+ i8 S5 m
" E8 i6 t% M+ Q, B- [/ A# |等下一个产业振兴吧，

或许你拿个地基还能值50000.
; _3 I8 _5 {% `( j4 U9 V
' c2 S- ^9 l$ @" ^不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
$ S/ d4 o4 _4 B( x) ]4 f% S' O楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

, w1 R% u1 c8 F* H/ o
( i0 \/ j* @2 y3 K: q/ O+ n: b是，汽车工业各种各样的可能。
) u. C- n: K  L4 v6 p
有吆喝电动车的。
0 a) r. F, E  k! Q, K: y4 g
3 B  m2 D- K+ f3 d但是汽油柴油还得存在很久
: @2 s# ^4 m3 g" U$ v$ x
GM肯定更不靠谱
( ?' L4 \# S4 W" v1 ]' g3 |
2 i6 g- P9 U  `5 U4 j9 ^2 b5 P! a最要主要是，那个厂说转产别的车型。

雇员得留个心眼做打算了，
: Y0 ?6 J2 o+ W2 A) ]
我是主要说这个。
: h2 {0 S  k+ O; d7 S) Z
看公司行，也得看自己的部门咋样。

总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

! d$ O5 ^! G( `弄不好哪天卖房子。

3 `1 i/ m3 `; m  @2 z/ b大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
/ i: S$ x& G( L( s1 C
; |! l3 {8 L4 i. }7 p这有时地震，也有太平三十年的。
& V! I5 W" A* A8 E. ~2 j' E! J
得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。

有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了

7 e, P  i7 z9 q9 ]7 q, `也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。

在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

* d5 U+ @( ~. E什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

% H! q6 u7 Q, E$ a2 E8 n东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
% V: v7 p% Z* ?8 e, H
这种地方工作得长心眼。

9 j9 u7 y9 {, g7 c# B- w6 P看着不行就溜。

- C+ y1 m0 `1 e* I) X年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。
( O" k* S! y7 l# ^7 C& R
0 R: G$ p* B) n4 a6 ^- I/ o9 t孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
/ r. k# |4 X0 E  J$ C, J. n' p
# ]6 @  e2 @9 u+ ~: n/ a! `& P但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

8 K/ j: e3 l, k$ M' M9 J. j4 D

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非 ...

# d8 h5 N) P: s$ |都是乌鸦。
! f& V" J# V& x
% x( ^& P( I( a) s0 T/ n, q% [1 y就是有孩子小

: g$ B5 C8 D3 N远离这种汽车城的企业。

! S' x1 c) o" \5 B' L* M& e+ A他们一倒。
9 n; e( c& X; e4 J* p* A* L# a
' B4 E# b6 ^) d* {" |8 c被炒的人一块卖房子迁徙。
3 T1 R( }5 j7 e) k/ N5 v
& X" N% Q" S; F3 j一两年卖不掉。

. a( O# `9 e1 h5 M# C7 M. ~$ g据说底特律黑人区500-2500的房子也有。

" ]5 J4 d( w5 t2 Z银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？
  ?, ?0 z3 t1 a
/ i" P1 n) }7 k& o! f1 P赔的时候一分是一分。
1 `; b, x+ [: A& Z; H2 G' R# \
. \/ N0 z6 E( m4 \& n) }% I挣工资一半缴税。
( ]2 B! p4 L  {) J
3 t7 b, c6 _1 a. F算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
都是乌鸦。

1 W0 k; b2 k. a% N3 [$ y; F就是有孩子小

底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题
  ?5 ~$ b& @! u% W3 G( x2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

2 G  U1 |2 K! l( _1）GM的问题并不是汽车工业的问题

是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了

几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
& N. E6 c. F. i, V
安全也差，看着有点怕
+ r3 r+ `" M: s$ l  y4 D
主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。

+ x2 V+ A7 P2 B$ h$ L% L我记错了地方啊？
+ R& x* Z( G/ N4 h* ~2 \& b
/ k( x$ \2 r8 R4 q5 u# Z* [呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
; U  \  @9 T1 x5 a3 |& E
% ~7 s% V  _( ]  I; dGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
) _: A4 U3 j; F" a* f# g- n) g1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
7 a1 ~. M, ~. k# w2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
; `: Y6 p* j8 Q. E
6 i3 E9 i8 P; V( l( T我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

( a3 f4 @3 J" V/ U* n6 n5 S9 a5 \

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

" R! `5 z  t. V1 j: X9 y& }( _一两个经典款。
价格功能没啥选的降低成本。
' K9 N7 M& ?, }3 f" X保证公司活下来。
糙一点没大事。
# N0 S: e( |* B2 u, `9 v其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
6 S) {- J9 |$ E9 G! f. G1 ]' w白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
1 u4 U4 [; e% ~* Y/ v4 |% K
中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
便宜到臭不要脸谁也没戏
* J6 Z6 L4 [# {/ o' S1 w% |6 g
8 `+ w6 I* x$ s8 r要不然
/ J, x- `7 h0 @" P# k! k1 d抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害
7 V3 b# \- B+ U$ }) l( R$ D
说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
/ U4 N& g) n. e3 y- M
% ~4 ], e$ U% y5 u* p% i+ e3 K  b不知道谁整得。
# k( m# P, V: j1 y
加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
8 x9 d9 c/ m7 Y; k) [' Yballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
1 M$ J& j' y0 {# d. U: S7 o1 \
- }5 T+ A. i4 e; S" uGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

  }$ q- b: f! kurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
8 v0 X: ?& v+ E2 q; W" T6 ~; j8 uurspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

8 M% H: ~, \' m; P, L* r1 t' l

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

3 j- v4 p9 p& g你们那些都是高大上，套路清晰。
' k. E! ]$ a/ j- R4 d* H5 F- ~" `
2 Y; l( N4 X7 D我就想提醒一下小屁民。
$ ?$ g$ h# ]9 `3 Y
0 F3 a* i9 |1 e" f# D. `7 Z; l在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

- v/ z1 u, I( b3 ~- z4 c有疑问挪挪位置。

  E. i6 }8 T1 X2 G* U' O有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

这块或许不赔啊。
) L7 z& c/ \, s8 u9 `' A9 V
! U, H4 V+ |( n' L. Z一个地区衰落比较慢还好说。

( x8 a1 g; H7 f$ o% x通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
- x4 k+ m' y$ Z7 q6 q
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
' W  t5 z# [0 G, u: J哈哈哈

# C  u. S9 W7 [3 n" {3 X给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
" ^3 o+ |) E, J$ f' N0 F
9 W4 h) A# c" j/ W! E古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。
/ b) C, j+ V7 {  X0 l7 I7 O: [  b
不知道我说明白了没有？
* O. p4 I' w8 M4 ]6 H9 Q3 T

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
+ E$ g, U. S$ Q8 a8 d: N) }# \给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
/ R- z+ `! z% Q4 E, V: w; K- Lballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
5 i+ t; [/ j; M' \$ O4 V( ]
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
8 X. A- t/ ~# \3 V8 WGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
+ {+ {  K/ e, p* I3 t5 ?7 C# S- a. Q给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

- i) m, x8 o7 S  @让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事