oshawa 说关就关啊 得当回事了。

ballard

技不如人 还懒惰那就没招了。
0 Z/ ]6 S8 n8 X2 A; G
, l/ _0 `5 y+ P% o6 y% l) V这么一个老厂说关就关了， 听了挺难过的。
: T& {- D  M6 b! z2 r7 h# ?: b
上网一查， 通用打算改成gmc silverado 皮卡了
" |  N- P8 l& X7 G6 N) @  I
心思一下不合算估计， 这个车组装厂吧？

3 _" M, S. @5 e) v
这厂脑袋疼。

0 V- a2 X" G0 R- Y# S) @生产些什么乱七八糟的， 听他们组装那几种车 我觉得一万块我可以考虑买多于这个价钱我就不想要。


汽车工业100年了，我看两种车能生存在北美
  W2 r4 r8 n* ?2 G
) p8 v+ A- [4 d) \0 V* T皮卡， van 还有 经典的sedan 这就是用就是标准价格。 都差不多基本没啥利润或者平均利润。

bettle 这种，mini 就是怪东西，特殊爱好。 好玩的， 比标准价格的车多1-2 万利润的小众。
+ z* N3 D: N# h$ p6 ]. R
你不属于这两种车的
: \7 n; f. k0 @5 y5 R0 K( q
再让韩国日本挤一下死是早晚的事情。 跟穷人，日本人没资源的拼劳动力拼力气。。。。。哎


4 {" b3 d/ R8 T& \8 W
& h& I5 y$ F) Y2 w+ I# g我觉得没自己干货不行，都得学大师。一技之长安身立命。
( D1 c7 D4 u: m& k/ J' x6 X# m" y

ballard

加拿大今年冬天挺受打击。
1 l( Y" u: H. n. F3 U
# j! X/ }+ l# P8 A这个汽车厂是不是一块钱出售？
/ q6 {! Z, N* b! v4 h9 D3 [
中国人来买走吧， 四川腾冲什么的来收购吧，
2 @. C5 T3 N% `8 W4 E9 @
4 l8 R) m1 n; V; l3 |- L0 `/ H/ y呵呵呵 比悍马还好点。 艰苦奋斗或许还能平本。 所以大约一块钱。

大家猜猜吧卖多少钱。

fr5404837

想想以前的北方电信，黑梅，今天还有半死不活的庞巴迪

mirage99

成本可能也是一个因素。
当年底特律关门的时候，普通装配线是的工人都是60+美刀的时薪，估计OSHAWA也差不多.这工会是害人啊

billzhao

资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他们巨额的补助，以度过难关。按理说政府当时给钱的时候，应该制定一些条款，比如不得跑路。

qjf

工会好像保护了工人，可是如果刚工作的流水线工人就要四十以上时薪，资本金要赚钱真的困难

ballard

' R3 X$ t: ^+ q' I! f9 ?

billzhao 发表于 2018-11-27 08:54
资本家降低成本无可厚非。但是不管老百姓的死活是不对的。政府不作为更为说不过去。7年前加拿大政府给了他 ...

4 y$ X. L) S) \6 ~7 t: K% ?* h  S
哎 这也没有招啊， 我数了数那几个车型，
3 n" {) X1 L5 F7 W# \8 Y
要不是最先砍掉天理不容。
, B9 v' x8 Q3 w0 @# A( Y9 ?
汽油车减少的是定局吧？
1 ]8 ]  S6 q; {7 h. N
8 m6 R8 u) N5 t* n! [& `  u剩下的油车就得是豪华的跑车，电动跑车还得装喇叭做噪音
8 S7 n2 U" l3 ]% M: s
满足口味的mini之类
8 p8 p3 _& k' G0 s: W
+ T+ Q1 U; }6 I4 P在就是 van pickup

我估计suv先消亡，
9 G( U. u8 F; r6 ?' B
厂家就两种， 卖十辆车每个车挣2000
9 p8 ~  z3 Z% d& \" g; D
  I' d  C0 k0 ~; J9 X或者卖一辆车 每个车挣20000
+ E5 V8 ]$ X/ o  a% i/ }
这些钱正好平本。

. U! h9 q4 ]0 F9 R6 J0 _: b否则就得市场变化调整。
/ ~) O. Q1 {  p9 {* R
谁也别想比人家多挣钱，十年多挣钱别人十年少挣钱。
6 Q' M8 G! J' C+ |9 _1 J
+ R6 R& v  p# [$ |, z所以砍掉那个没有用的厂，转产，

6 n0 d; Z8 ?) O4 m( s没跑的事。
9 V8 S$ o9 K& X) h
, o, b0 r9 ]! d
话说回来，中国那边的兔子人畜无害。
' _/ j, ^+ o2 W) e4 ^6 X" i
加班敢要钱的有几个，估计也就大师这种水平的。

9 V* k2 `' x+ x; w/ P5 A所以这个破厂 5块钱卖个吉利看行不行。 或者 比亚迪电动车吧

  q8 ~' b& G2 f& G加拿大本土人，吃的胖胖的，换个工作还很哭泣。
& b8 y$ R1 t$ w5 ?/ V- w
9 b& B' b4 ^; A0 T' Y  l& `4 ^内心太柔软了。
* H) D& z) B2 G1 w. \
  G) k& U: d% a: ~做市场野蛮竞争不行啊。
+ W4 }3 X1 z: B$ ?/ x; J6 J* X
- K5 }# U7 K3 j; w# C' R可以去教孩子多读书，哄孩子。
$ p* Z  F' w) n+ J2 e& u' c+ K
$ n1 A0 z" O. }+ j6 z( O哄大的孩子还是太乳啊了。

ballard

+ w3 ~4 O" `' P4 _/ v5 M如果你在汽车厂工作 生产什么grand prix。

3 l4 q; N( [/ c" f. O& X后来领导说， 看看我们转产 silverado 有没有可能。

: o; K5 Y! h! N% J" _( B你就果断跳去别的皮卡厂吧

4 q# b- J; y% `( r5 n& W那还要琢磨会发生什么事情。

8 y; {( J) ^4 p/ m/ {9 I. ?那就是脑子有点慢了。

再等下去你那五十万的房子，最后可能 500-2500美金卖掉或者钉窗户废弃

等下一个产业振兴吧，

2 x5 v" l6 t. Q. J$ z& T+ u或许你拿个地基还能值50000.
- M6 g5 ]& `2 g, O& _, S7 i+ {
不过税是不是继续交 得问达人

小黄

楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

natson

美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

ballard

* X/ `& A4 x2 o8 ~% |( A

小黄 发表于 2018-11-27 10:48
+ `! @/ w9 S( k5 o楼主要搞清楚一点，GM完蛋是GM的问题，并不是汽车工业的问题，也不是美加经济的问题。

% X+ E2 _$ W, d3 q% v4 K. `6 P是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

但是汽油柴油还得存在很久

GM肯定更不靠谱
) J" s0 P5 i8 Z
最要主要是，那个厂说转产别的车型。
, I* w8 p: e; Q. l+ z5 j
9 G* U* y  i5 c% A4 X* T$ S雇员得留个心眼做打算了，

我是主要说这个。

( t1 J$ R) o+ x9 S" y  M看公司行，也得看自己的部门咋样。
$ V! y5 `4 r4 s9 V" Z
总靠别的车型盈利养活自己所在的厂。

+ H- C, I" Q2 Z. b6 Y; v8 q) z# a弄不好哪天卖房子。

大型企业，恨不得一个城全在一个工厂。
/ G' I( T8 X2 `: `
2 m$ e. `% A" M! E这有时地震，也有太平三十年的。

得细心观察

ballard

ballard 发表于 2018-11-27 11:53
4 {. |3 Y" q! B( ~0 J+ v8 U是，汽车工业各种各样的可能。

有吆喝电动车的。

东北沈阳工业外迁，很多工人家很难过。
; l  J9 ^/ i- b
有时挺大个子老爷们，菜市场拿了菜就走了。不回头就走了
! g+ M1 a( [% [' Z# Q/ l
也没给钱。大家说有些家一家子在一个工厂工作。。。
- w0 X" w% J3 I  V( m3 T
, p, a# o8 g+ I! D9 s0 u在这种汽车城工作不是很稳定。，在动荡年代

什么长春，那样半个城围着一汽转。一汽也不争气

  W+ E) u. H- C5 O6 R0 X东北一腐败，外边几百个小工厂哭。。。
) H8 \. P9 P- w/ h, B
3 t7 n) h6 p; ?  B) u( m这种地方工作得长心眼。
) d; I7 g+ A/ p& E: u2 V
- `5 ]* F+ d' Q. ~$ D; L, k! c看着不行就溜。
( E8 x- }" ^  t+ Q( C
- ?3 J$ u! v0 K8 z( k: V8 J) F, m8 ?年轻的退休的瞎干瞎胡闹行。

孩子还小在那干，孩子没长大，一波动操蛋的

小黄

natson 发表于 2018-11-27 11:41
美国也要关三个厂，加拿大关一个，GM现在看来是不行了。要是另外两个公司也跟着关就惨了

2 w# z8 U$ j$ G1 W: ]% W7 c9 N% u其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。

但GM的管理层非常精，早已学会了怎么应对。如果老老实实说，公司有什么架构性问题，早就被炒了。所以GM高层遵守这么一个策略，在经济好的时候，故意做出不存在的盈利，捧高股票，给管理层发大包裹。在经济不好的时候，把之前隐藏在账里的损失拿出来，做一笔巨型亏损，然后blame经济危机。就好比说08年那次，破产时机就非常好。现在贸易战，又是一个好时机。这样管理层就只有好处，而不承受blame。

ballard

. }% e' \$ }8 N9 M7 o+ i8 K( l- v

小黄 发表于 2018-11-27 18:17
& B$ {! o- K( J% l其实这些年GM经营越来越差，从美国市场份额的50%+到现在不到18%，破产只是时间问题。
5 a- j. N1 j4 S0 M% v
* e9 ^* j7 v) L5 X' D- s+ F! T: E但GM的管理层非 ...

7 Q( ]% N5 x! k  L都是乌鸦。

就是有孩子小

远离这种汽车城的企业。

4 n3 i: U$ A( X. h他们一倒。

. m2 l2 {1 l" h* [( w9 ]/ v被炒的人一块卖房子迁徙。
+ s4 p) t4 L# Y7 s) p
* l" }% M; m3 r2 g. |; v, V一两年卖不掉。

- |; r* m7 l6 F8 Q据说底特律黑人区500-2500的房子也有。
0 d: {. M, z. }# b# U0 p4 f3 e
- {0 H7 q$ `- H- U/ n  |3 [银行贷款打包买的房子那个是五万块买的？

赔的时候一分是一分。

挣工资一半缴税。

( P4 k0 z" q( r5 L6 `' |4 d算是这一把迁徙几年白干

小黄

ballard 发表于 2018-11-27 19:13
& a7 M4 K0 ?- r  n0 C4 G& B: |都是乌鸦。

就是有孩子小

7 J: Z3 T/ j. A8 X" m$ b
底特律没有黑人区
2 J1 u  r) r* ?! [3 G' U$ `, c, f
6 z) s# R" W& [, k$ h1）GM的问题并不是汽车工业的问题
2）底特律的问题并不是GM的问题

Windermere

小黄你真该去参选议员， 很多隐藏问题看得透

ballard

小黄 发表于 2018-11-28 00:24
底特律没有黑人区

1）GM的问题并不是汽车工业的问题

" @0 o/ P( q7 Z是吗，一个朋友说的。说是贼便宜，很多窗定死了
6 o1 [8 B+ ~2 _2 D( W
+ f4 A2 g0 m; g- Y几百块钱的房子也有。。周围都是黑人。。。
+ X, `- o; O& A8 q) g
6 w7 t8 ]! T7 K安全也差，看着有点怕
% j- k% t* R4 i; m) d9 f
' u; }$ _: X- E4 @  K" i主要是这种一趴下，周围的人全是迁走的。。。。
# Y/ `( b" i3 L) O# M' [7 |
我记错了地方啊？

. L6 K. X7 F" @" R4 s; t呵呵

urspace

ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

; [2 E. e8 R3 H6 G. y( A) s4 r: k: D5 o% VGM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：
1. 产品没有竞争力，卖的不好，然后没钱投入新产品，恶性循环。
2. 成本过高，也许是给工人条件太好，也许是管理不当，Trump的钢铝关税以及贸易战导致成本继续增加。
* q7 b1 E: b! R  @( I3. 新能源车的冲击，比如特斯拉，电油混动车，以及其他垃圾纯电车，愣是刨去了百分之十几的market share，GM因为没钱，新能源汽车的竞争力不够。
& z5 y( t1 ^  a9 A6 h/ A
我个人主观上来看，个人并不是一个GM的fan，GM全线汽车除了凯迪拉克我基本没有钟爱的车型，皮卡可能还行但没有喜欢到想要买的地步，我关注的Escalade始终没有改款，在林肯重磅改款Navigator之后，Escalade居然没有反应，我奇怪了好久，担心的事情还是发生了。。

natson

GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发了纯电车型EV200，样车已经测试了，领先一个时代。但是和运十一样下马了。GM车维修便宜啊，dealer也多，但是没有韩国车便宜，这年头韩国车越来越多，过两年中国车来了就更难过

ballard

natson 发表于 2018-11-28 09:10
GM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

/ j7 t( e# R2 E+ ^, M( a; M
一两个经典款。
; X' }2 I3 _, c1 N  Z价格功能没啥选的降低成本。
保证公司活下来。
: g6 c) {9 c  K3 k: }2 c9 @$ ^糙一点没大事。
其他的小投入，别干早了，也不能晚了。
  p# o6 N6 r5 Z$ {+ \GM概念差不多，执行的不好。大撒把的操作有点糙。
白人艰苦奋斗不行。发达国家陷阱出不了
% G" ~+ \- `/ m) x
! t9 |# m2 O2 S中国车不用来就能干吐血美国人。
供应起亚便宜零件。
+ \. m  ^$ z% N9 ^* r便宜到臭不要脸谁也没戏

要不然
% O$ k6 Z) n' ?$ }, S  s0 F; w抵制中国兔子干嘛？说是不咬人人畜无害

5 Q2 B/ ~  p( `* ]说实话中国人来了我都怕

ballard

真的便宜到臭不要脸了。中国的辛苦和收入对不上，真的有点臭不要脸的。
& b2 i! I0 |/ M
- R# h4 n$ B. Q( h) R' t2 w# k不知道谁整得。

$ V8 {; ?% l0 J! L3 J! y$ {加班敢提加班费的几个，举举手

Ray-wang

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
ballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。
& p- d6 U& m0 }- g( [3 v
GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

- d; v- D' Z5 C6 x3 {5 p9 I

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

哈哈哈

ballard

Ray-wang 发表于 2018-11-28 10:53
, |2 W4 r; V; `- ]urspace很少看好你的回复，但你这几点说得很透彻，分析相当到位，顶你

$ a: N" N& |* ~7 v. Z9 s你们那些都是高大上，套路清晰。
  }' |+ W+ U* w+ L% {1 g1 x
我就想提醒一下小屁民。

& p( b2 h! z, I7 D  `0 e在一个大的行业，可能翻车的行业。整个城市地区都干一个行业一类东西。

- z9 x2 |) G" e. o3 \. E2 c$ Q2 H有疑问挪挪位置。

有时硬头皮在那干。像一些白人那样。有时把自己的房子提前卖了改租房子。

2 l2 I) m  p- D# j( m) q2 a这块或许不赔啊。
) E' {/ R3 z4 f7 d
* P" E6 C+ @% C* D$ d4 n1 }2 n- m3 h一个地区衰落比较慢还好说。

通用这种十年一咔嚓太恶心了。 所以也说某些行业没结婚的，和退休前的人去干。
1 p1 U  y* C  ]7 A3 @3 C
别把家定那里。。。。参考一下

billzhao

ballard 发表于 2018-11-28 11:09
% ?5 W. R& W. ?4 i- q% |7 v哈哈哈

% [* t( [% ~. e! s1 x6 M: {给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明白。
1 U; s8 z$ Z8 S& I% t
古龙的小说为什么远远不如金庸的小说受欢迎，原因应该很多吧，但是有一点，就是段落。古龙的小说很多情况下一句一段，不很符合汉语的习惯。一些词组成一个句子，一些句子才可以构成一段话。

2 k6 Q( ^) \/ U. n" M+ J不知道我说明白了没有？
# }% m  {2 D! I6 \' |  i

Bluesky_All

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

哈哈，笑死我了

Bluesky_All

urspace 发表于 2018-11-28 08:36
0 W$ k% j( l; @: s- yballard的中文估计是体育老师教的。。。看不明白。。

GM这次关闭7个工厂有以下几个客观原因：

6 v& A" y/ v1 d# D就我看GM走到今天纯属活该，改款的几个车型要多丑有多丑，SUV 和sedan 还有pickup都是不上不下，不过FORD也好不到那里去，现在整个销量就靠个PICKUP线，而PICKUP就只靠F150，即便如此在我看来F150取胜的也不是靠品质，质量还是烂的一比。

Bluesky_All

natson 发表于 2018-11-28 09:10
3 `) ?$ ~6 I' {5 j: q8 tGM大SUV不是才改两年么，Ford是看着GM改了才仿照着GM改了，现在两个公司的大SUV很像。GM其实八十年代就开发 ...

韩国车也是烂的一比，但你挡不住人家厂商肯下血本让利啊，比起ford和GM一年才几次的促销，韩国车就是全年白菜价还送各种雪胎啦贷款优惠啊，这价下用户也就无视皮薄，肉，不耐久之类的毛病了。

湖紧掏

billzhao 发表于 2018-11-28 11:43
给大神提一个建议，不同意就相当于我没有说啊，目的是让你的敏锐深刻睿智的想法让广大下里巴人都可以看明 ...

让你看明白还是大神吗？
人家是自言自语，自娱自乐。你看不懂关人屁事