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[屯事问答] 屯里有口碑比较好的性价比相对高的修车店吗?中英文不限

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发表于 2018-9-12 19:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 adgjl 于 2018-9-12 19:47 编辑
: t, O+ q7 J9 ~/ R
8 [1 H" U" I) w" L8 l新车保修期过期了,以前一直在西人的大4S店做保养,觉得有点贵,请大家推荐一下口碑好的修车铺。本人英文沟通没问题,西人好的师傅也可以。谢谢!
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发表于 2018-9-12 23:47 | 显示全部楼层
westmount 不撒谎
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-12 23:49 | 显示全部楼层
听不舍Edmonton。1 v0 F6 y& k9 v0 x) g  ^! D7 B6 j
! k0 I3 ~' H/ |5 u. ?
走了走了,好几个人找我修东西。
1 [0 N4 C+ v. a2 y" e
& l6 e" f* T0 e$ D要不是必须搬家,退休带孩子多好啊。
) @* M; ^( C! t% C
1 i3 R5 a' t  _+ k# p8 a& n: j还能帮助人
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发表于 2018-9-13 11:22 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
楼上给一个地址?
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发表于 2018-9-14 20:43 | 显示全部楼层
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
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 楼主| 发表于 2018-9-14 20:57 | 显示全部楼层
Zhujiaolian 发表于 2018-9-14 20:430 L1 B& n" H% x# D
如果是两田,可以去 Wilson's Auto.
# y9 {, q" b; W
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感到踏实就行,我跟他们也混熟了。
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发表于 2018-9-14 23:38 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
adgjl 发表于 2018-9-14 20:57* W& f- Z$ r; F6 E* U. Y, n5 q
谢谢,不是两田,我考虑了一下,为了安全起见,我还是去我买车的4S店去做保养算了。贵就贵点吧,我心里感 ...
1 T. h. H% t6 G3 {
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 11:13 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-14 23:38
: d' H( y0 O/ R) K不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。

; H+ _: ~8 H$ k! }5 M! T- m感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:06 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2018-9-14 23:384 s7 }8 l3 V- d" ^
不幸的是,dealer的水平很低下。。。全部是按照schedule来,根本不看是不是需要。
8 `3 d2 j  ~0 @
那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下
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 楼主| 发表于 2018-9-15 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Zhujiaolian 发表于 2018-9-15 11:13
0 N  }9 A( y  J: S+ w感觉是这么回事,不如去水准较高,收费合理的店。

& t7 x& b/ ]. c7 s1 @没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学汽修,我现在也感兴趣,是NAIT吗?什么专业?
鲜花(34) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-15 20:46 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10$ z1 u& u. W9 j  S0 J# j& c
没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
! v8 F+ _; X7 S
没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?
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 楼主| 发表于 2018-9-16 12:02 | 显示全部楼层
gstudy 发表于 2018-9-15 20:46
2 P0 W6 f6 P2 u: G$ b没错,NAIT 的 AUTO MECHANICAL?

" Z" _# }+ U" k7 ?) D谢谢,我了解一下。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-16 22:58 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
自己搞有两大难点。。7 e. j8 S  x- J' t% D

  r: `8 Z! S0 }2 U! V# c$ |  m; G' h第一就是tools,工具是一大笔投资。。。
- ?9 [6 w4 H* X  Y4 V# s0 t
2 G' c. K( M; ~% `$ C第二就是费时间费劲。。。# y% a8 u: Y+ ]$ _1 T$ R$ `1 R& a
$ z( e5 B& e# f; L( t
我建议你多读读owners manual,多看看youtube,多了解下该做什么即可。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-9-17 00:24 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2018-9-17 00:25 编辑 + [, v3 w% t# m. E/ ]+ |5 P
urspace 发表于 2018-9-16 22:580 Y' {% _1 v' k& p% {. i
自己搞有两大难点。。( A3 Q- k$ {2 E
. _3 v2 M: p7 z5 ?
第一就是tools,工具是一大笔投资。。。

& p3 l$ G+ M: Q( R# n6 ^0 }* q5 |% K3 C' e/ h2 J& t* @! Q$ u
自己也就是勤换机油。
# w! B8 d+ ?/ {! A: F4 C3 ]! E2 [! u7 W& ~
偶尔火花塞。
  s* a5 e+ r1 u" q, {. [: M/ G
. C3 u2 w, r1 C% ?+ W0 _再就是刹车盘。
2 r0 {% f8 V( Q* _  Z* n. G. L+ m. h& r6 |7 W8 p# V: ]
换轮胎胶皮,还是氧传感器。
1 p" `6 c5 I, W/ u% [8 x$ Q/ }' z- J9 j4 b  R( w9 i. S7 l0 w! F
业余爱好想鼓捣着玩,准备工具可是没边儿: h" A9 k! T1 h6 @0 z! U8 K% [
, _9 f+ c+ m2 Y* U9 f# A/ h4 U
你准备好了拉肚子的药,又赶上便秘。
1 Q( [4 y/ q5 e9 y) I' O! j$ `" g) c5 {
这些玩法还是找个信任的修车匠,也不打算抢人家饭碗。- x( L+ ]7 L4 A2 K4 l+ |8 C3 G
2 J, _: L6 K5 u& R
这样比较好
# y- m6 t( k: q8 s* M0 U
- B% L5 i9 [" {( @我觉得就是把吉他弹好了,人家修车你在一边唱歌。2 V) W, t$ Z. _! X+ {' L

3 i, |$ ~% [' q, _4 z+ F( ^% f: F有机会问问,插一手就行
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2018-9-17 10:13 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2018-9-17 00:24
* L, Q" k& `1 x自己也就是勤换机油。% B" X& z* k/ C0 G" ^" n
) P& P: E9 U) \; g0 G4 m$ `3 v
偶尔火花塞。

) F# ]4 b6 D# B. E# v先说你提到的,; {+ l; |+ V5 |
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成,开的特别少的车一年换一次即可(1万公里以内),开的多一些,一年两次(1-2万公里),而且又不贵,自己弄费时间不说,还很脏。。。很多车要拆底下的挡板。。
/ t0 E5 b8 V, {; O$ l5 P  p) y( A2 r
3 j3 n. {+ ]8 W5 W, @8 w2. 刹车盘刹车片,如果开得不那么猛,一套比OEM质量好的刹车盘片可以开8-16万公里,中途唯一需要注意的不过是换刹车油和检查磨损,那些开三四万就坏掉的,不是你太的太猛了,就是parts质量不好。。还有的人要说做什么cleaning service,其实刹车的service真的是没什么必要,并不见得会延长多少寿命,但是拆开检查是有必要的,只有有需要的情况才做,不需要的话就是浪费钱。。。很多人开车非常小心。。8 R2 N5 k. v2 \$ z; {* G) A% s

$ T& V/ R0 S9 H$ c6 r3. 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,或者第五年以后每次检查。。。( [9 w3 T4 p. C0 o/ |) [1 ]. {% U

$ G; t0 U  h  J* b; r4. 氧传感,这种基本不用太担心的,只有亮灯才需要注意。" l4 K6 t+ q1 h! ^8 X

4 |7 }7 q2 A: t! D$ i5. 轮胎,一般十年寿命,如果有两套胎,只有一套的话四五年就要注意。。还要根据公里数和性能来判断。。稍微research一下你就知道什么时候该换,什么时候是极限。。
7 T; m# B0 R$ [+ z
; r) q" j4 w6 H! b, ~# K下面是我补充的
' S3 R' y1 X/ k" {+ q6. 各种油和fluid,比如变速箱油的更换,Power Steering Fluid的更换,Coolant的更换,上面提到的Brake Fluid,如果你不知道上次什么时候更换的,可以根据owners manual以及网上搜索图片和视频来判断是不是应该注意,更换完以后,再按照owners manual建议的公里数更换,通常来说,owners manual给的都是最最保守的公里数,所以除非你在极端驾驶条件下,不然根本不需要提前更换。
" W  q4 [/ Z, p. q
8 t) K6 j: w4 Q2 _5 Y7. Throttle Body的清洁。。也就是国内所谓的节气门,其实在加拿大这么干净的空气环境下,交通不是很拥堵,节气门不需要情节的那么勤快,如果十万公里到十二万公里可以清洁一次,已经算不错了。。5 i8 ]; ]4 [- E: T6 D! {3 ^! \
4 S* o. P: g6 y: w# F) w1 D9 W+ [5 h, p
8. 还有其他一些硬件和油,比如ball joint, struts,diff oil,之类的,一定要让人检查。。。这些你都很难自己看到。。

鲜花鸡蛋

架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
架鸡棚  在2018-9-23 11:04  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
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 楼主| 发表于 2018-9-17 19:06 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
, q+ `# n. u" I4 ?先说你提到的,
1 ~$ [4 L/ n- N, W' h; P+ z1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
: W1 }! @6 t7 C
佩服,真够专业的,我要好好拜读一下。谢谢
鲜花(125) 鸡蛋(0)
发表于 2018-9-22 11:30 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(257) 鸡蛋(21)
发表于 2018-9-23 09:48 | 显示全部楼层
Dealer只是听起来放心。他们还是以盈利,省事和蒙骗为主的。
0 V- {0 }) n+ L8 q  o$ q- d快五万公里了,每次去换机油都是建议5000公里回来再换。手册上说一般驾驶环境下,8000到一万公里换一次。昨天又去换机油,这个小兄弟说你一万公里后再来换就行。一阵窃喜,终于碰到厚道的啦!( V' S& x: a7 m' ^) f
顺便问了一下空调滤网和发动机滤网是不是也该换了?厚道弟说,我们都检查过了,改换时告诉你。我就觉得不对,因为技师连滤壳都没打开,他怎么检查?我好奇,回到家自己开盖,结果,空调滤网脏的不一般。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2018-9-23 11:05 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2018-9-17 10:13% k( J% r. c" Z$ w5 r! h  T/ ]
先说你提到的,  N! Q4 l* R& \" F, y& s. @' A$ {
1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...

$ o1 m2 Z* T! U7 E" t0 w; t$ D0 h) ^牛人啊,佩服!!!
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发表于 2018-9-29 21:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
dealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回来我一检查air box是半开着的,只保养的话去那种快速换油店比如mr lube的就可以,至少你可以看着他们干活。其他地方一开进车间你知道他们干什么了,有的可能滤芯都不换
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 楼主| 发表于 2018-10-2 09:14 | 显示全部楼层
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
# ]  D/ v! A9 C+ b: Bdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...
* P5 M+ ?0 M5 b

& N& w) h/ Q7 I5 B4 b3 V) j1 R谢谢你的信息,我倒是愿意看着技工工作,能知道他们做了什么,有问题我好及时和他们沟通。每次去dealer,都是服务人员接待,由专人把车给我开到后面的车间,我也不知道他们做了什么,到底有没有做。在那里只是有问题告诉接待人员,他们记在系统里,我不喜欢他们这种流水线式的工作方式。我那个dealer, 我也不满意,那天早上刚做完service, 发票上的Inspection 的√打的满满的,好像他们做了很多工作似的,结果下午车子的系统就报警轮胎压力过低,把我气坏了,我接着又把车开回去,问他们给检查胎压了吗?服务员说检查了,我说怎么上午做的,下午轮胎就压力过低了呢?他说,天冷了正常现象。问题是中午温度比上午高,胎压怎么会反而低了呢?不知道他们是这么干活的?所以我自己想去学汽修,最起码能了解一下汽车的工作原理。
  {+ h! |, x4 I) A2 @4 }1 P: p但是我看了一下MR. LUBE的REVIEW, 真的不是太好,我想过几天抽空现场去看看,再做一下比较。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 17:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
adgjl 发表于 2018-9-15 20:06
4 q/ D: Q2 O0 H  W那么说你的车的保养维修应该是不错的,请推荐一下

- O- U$ R, V" M: H8 v- |真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2018-9-17 10:13
$ Z0 I9 f0 T1 h' k" N, A2 `# G先说你提到的,
# h, [, S6 e4 d/ K) u9 r3 G1. 机油,其实机油这玩意不需要换那么勤除非你开很多公里数,正常来说,如果你用全合成 ...
% T+ a5 n% b0 o$ N8 R2 Y0 \' G
请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:29 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 17:28
3 C, }* ^% W6 G) q% B3 s* ]' }真不需要做什么大保养。定期换换机油5-10年换换电池,轮胎,刹皮就好了。好多项目都是忽悠。

; g1 f' p$ P& N7 D/ a" K0 b7 o4 v是的,不过电池看使用环境,屯里估计4年要换的电池换到温哥华可能能用5年
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:32 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Modeerf 发表于 2018-9-29 21:34
* A  ?& P( f5 B! V& h$ kdealer 换机油做保养的根本就不是什么‘师傅’,全是工资便宜的学徒,我三菱的车去三菱的dealer保养,拿回 ...

: e# S/ p9 I$ e) |: i6 h6 W负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂继续给你用,政府考虑环保在这方面是鼓励的,也没有听说回收机油出过大事故的,不过你的车怎么样就得自己心里有数了
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:36 | 显示全部楼层
adgjl 发表于 2018-9-15 20:10
. T) N, D2 ~+ L没错,dealer店的持牌技工也经常换,摊上好的不错,摊上不好的也麻烦。每次都是拼人品,不知道哪里可以学 ...
7 W. a) o; X4 n! d6 n3 ~
一般修车的都是有证的,个别小铺子除外,但不是说有证的就一定水平高,修车这事很多时候需要经验的,例如新手遇到DASHBOARD报警就喜欢扫CODE查问题,但有很多车很多情况,行车电脑输出的根本就是错的或是有问题而不显示,例如05年前的三菱OUTLANDER和其他雪佛兰的几款小车
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:37 | 显示全部楼层
qiaohe 发表于 2018-10-2 18:09
' p0 ?& Z9 r) j) L) B请问 火花塞,一般在10-16万公里之间更换,我的车10年了,13万公里。一定需要换了吗?
' s  [* s' P* `" _: s% e  Z1 t
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
鲜花(140) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-2 18:58 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:37( T$ j2 O$ N+ w, \+ v6 I5 z
不一定,如果发现有时不时打不着火的情况就需要检查火花塞了
8 P! i# d+ c/ o7 P- F- i
没有啊。一直好的很
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2018-10-2 19:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
我民科非常反对按公里数换机油。
: S. p( H+ j) ?+ o: Z
% d# v! m& u# ^5 F% J# r7 G有开市区堵车的,有开长途高速的。
1 m. x' m) L+ w- ~( D* C4 L5 q$ Z9 m
机油寿命差不少。4 s+ F2 R" ]- l

& ]( }" z, `! g/ k& C; \2 ?5 ^有开车像赛车。有的人比较平顺肉车。$ z# u5 k5 q# L7 A" ?2 ]
1 e0 l* d- T' A! f1 A6 o
上回去温哥华打往返,想着回来6000公里了
) g! z& t/ X% ]0 R/ ]4 C
$ y, X  o2 u0 t3 M9 k( D! I* A正好换机油。结果比以前五千公里机油清澈透明,& \, I' k8 f) o5 E0 j3 `! B+ D1 Y, {
9 L% v9 i, @0 |3 J3 @& H
没啥变化。, h% Q$ X6 W8 w
& A4 e# Z) n: S& |4 N* X, S/ @; H
这两千多公里,感觉机油没变化很多。
0 ]% P. d* K1 [5 F. O8 V. f; |
; n( e$ W) A$ k4 M$ W6 s2 w至于该做啥保养,随心情吧
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2018-10-13 23:01 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2018-10-2 18:327 M+ W# T4 ?2 C
负责任地说,MR LUBE和绝大多数的DEALER给换的机油大量都是回收机油,这些机油经过过滤和添加一些稀释剂 ...

! [$ X  y/ w; i8 R$ \  }1 I他们那种从大tank里pump出来的机油的确没人知道是新的还是回收过的,而且那tank我估计一年也不service一次,根本不知道里面有没有污染。如果去那种quick lube的店可以专门选1升或4,5升装的小桶的油,确认是新包装,看着他们打开倒进去,这是最保险的。
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