民科拆招结束以后开始crowdfunding

ballard

一步一步的来。
9 t. b& r. F# _
争取在专利审核通过之前就把第一笔钱和

' b. ^! l& m; T公司竖立起来。
: B5 }; G5 H5 B, X
- q0 t0 t8 ~0 W2 C6 {胡锦涛你哪去了？

5 d& B; Y! A/ l, O6 `* n* Y& M我跟你说不是水变油对吧？

你嫩模呢？

呵呵。。。。

ballard

有谁有合适的白色的闲人，介绍一个给我。

帮我做funding

also funding of the company

natson

你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

ballard

natson 发表于 2018-8-7 21:26
) y* J' T1 W% R, R4 }9 E你问了涡轮增压发动机冬夏油耗差异了么

' k' z! A% S- s. F
' Q9 H: X, }1 Q! _9 F5 k没有 ，涡轮增压不是大众的思路我不管。毕竟10升以上的豪华大跑车，
6 a' }' q) k, H* ?$ |
, a  a' |. K4 g# Q7 G- s, p/ s' D烧不了几个油，能把自然吸气做到你现在用的涡轮增压以下的油耗

升功率我也不管，我就是让最便宜的发动机用最经济的油耗，那增bu增压就没有意义了

你要最大升功率这种高级跑车，没有几个人买，不必考虑。

但是冬季提高温度有用，应该是直觉上的
" O8 H" Z# Z, }
冬季一分钟暖风注定省油，减少热车时间对吧？
1 X, g8 [) B+ z: N) ^1 q# I
( \9 l' P( |2 Q/ K/ m* y涡轮增压是小功率时候排量小，功率大转数高，气压增高排量加大。
% A. i: [4 @4 d$ K" {
我就用一个铜管调整进气温度，启动时功率大，排量大

跑起来以后匀速行驶，提高进气温度，实际排量变小了。而且吸气损失就没了

" }# T- C" O  a) P: A# i我只能解释这么多。
+ v4 _3 f0 E5 e6 G& y, Z" d
  _7 U/ U: z& |4 A关于节能幅度的问题，很多专家说，已经燃烧95% 不可能再节约了。
: a7 h# ?7 A) {, L8 |2 X
所以一直沿用冷进气，大氧气含量。

这一定是错的，民科可以坚决的否定他们，

燃烧已经完全这我相信，但是不同温度，汽油气化燃烧速度不同，

- u9 e4 J% v! E% C4 [( Y考虑发动机的转数，如果燃烧不够速度，那么点火的角度就不一定最优了，
) b4 g9 j& j/ J: W- o
温度太低，燃烧不够快速，转数太高，那你觉得汽油在那个转角处点燃的？ 是不是做功起始的位置在哪里都搞不清了？
! m; D3 p; t9 T' s0 o( j& ]( @8 q& D
+ @2 S- f+ V+ f) g丙烷天然气用于汽车，燃烧超级干净就是这个原因吧？还省燃料
' F. v& D2 f; T+ d
: x* F8 z" G% t4 C) H& K3 U) f还有，据说三元催化剂表面完成二次燃烧，
1 }( q% \) J& s/ @' ^# a
就是排出来的碳氢化合物再燃烧一次，保持排放干净，
1 D* r+ }3 r* ]) \- |' P
fucken stupid！

- P) ?, R4 M0 C' R( A* I那就是说排气阀出来还喷着火呢，这一定是有一部分燃料根本没有做功！

在催化剂表面还在燃烧，所以热机有提高效率的空间吧！
4 G# h% E" Q/ x% g
6 C+ N& A9 q' j4 T; qfuck 一定有，爷抓住它了。
2 }% O1 f$ u# O" P- Q
& J  H) `0 n3 S中国用天然气压缩以后开车，省钱省燃料重量比， 而且很干净，

一定能在汽油机上巨大的提升空间。
* F. |% n. w" P/ j, ]; w: u* o# P# q
$ H: j/ ^$ j- n' m

5 ^9 ?& F$ ]% s! Q6 o# W7 c; V增压不增压和我改善进气温度，让燃料燃烧在最佳的，根据工况调整进气温度，

7 p% A( l9 t& ]) V0 x8 L; @不是一个问题，增补增压都需要调整进气温度，而不是从-30到30度
" O- W( B9 k4 Y) l1 x! g
不管啥驾驶状态，温度任意跑，对吗？
+ _+ B6 ]7 l7 L& E
! c- p: I# L% f0 j8 F* [这个应该回答了你的问题。






% i0 X& p+ Q2 H8 x我的装置十年八年不会坏，没有机械装置。

1 v* }' l- k& O3 n1 Y原理上也是变排量的装置，根据需要调整实际排量。

所以我估计我能赢了增压的方式。 我很少需要热车，我装置20-50加币就做下来了。

我保你用十年，
, n; ~2 r* k2 c  G+ c  v) y: \
* N( U* X' X1 u
1 S: [% g5 ^* J5 L9 D第二提高进气温度不是汽车工业的主流，我是民科
4 c+ z! T6 W; n
) Q8 k' ]9 ^( Q6 Y5 o可能用大众省油的套路绑架汽车厂。就是让那些旧车先用上，省油舒服再说，
! C, z- K# |3 V% H# s  i& i! j3 E& e
7 O) Q2 ^/ H0 ^9 e+ G; k; b! ?- x如果大众说汽车厂拒绝我的东西，老百姓自己装很便宜，
5 R- P; E8 k" @+ i+ F1 }2 B- _
% i0 ]! z2 I* ^+ [2 b, G就不管汽车商干不干，撇开他们玩，再往后我就是一年几百的专利维持费。
: _1 Q# o1 T; h7 e+ B
; l7 q7 H, L& x
7 p- v# N8 f& X2 M5 U7 Z7 q4 E
# {; q# R# V  o! M' {2 z第三九月份中国会有产品小批量投放市场。

然后众筹一些钱，公司行为去推广它，是我的思路。

我自己不用钱，但是我筹钱招人去推广它。民科大概率被商家闷死，看我会不会。


4 L( ~8 Q+ r5 w3 P+ d% r+ a. T最后说个笑话

: S% G; R* c) d+ s胡紧掏出来，你讽刺我好几次水变油，
. p* ?4 k3 ?7 q" Y# d" u/ A  |
% P2 S% T3 {8 N我说他说的是化学，我是做物理的。

我兑现了我的承诺，我说我民科做了啥就是啥，


请他兑现嫩模。谢谢各位围观

湖紧掏

你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
, Y& }1 l' i# E8 I0 i5 p) M/ t找我有个屁用？我又不是风投

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 00:28
( r7 B7 M0 Z. q  U你有本事忽悠风投给你掏钱，那嫩模根本就不在话下。
4 [, j4 f$ \6 W6 t' D4 c$ d- p找我有个屁用？我又不是风投

- x% L( Z2 S  i9 l9 T8 e, \  z
你这招我一定得接，说了开玩笑。

时过境迁，不带急眼的。

5 f7 |6 @% _5 v/ s, B( n  D, i

说到风投一定是风投，
( C0 H/ v4 e# N7 v" U5 A& r' {7 }
( m4 K. \0 C  M  W0 `* |8 W在接触有一点方向，基本是外资风投，
+ y4 u$ K# j  V4 Z- l9 }3 T) p( |
% s  @2 B: F/ i2 O4 N/ a国内风投也可以，有些电话接触。
! B4 J6 ]: ]5 Y) E8 R! {
9 C! b& ]* }( n

我还是那句话，别提政府扶持基金什么的

我拒绝一切政府的投资扶持。

8 T; E: r, ?4 p6 H% F' T6 G拒绝和中国的政府接触。

现有环境他们会扶持乡镇企业，不会看上我。
- w; O  R% R5 A
& T4 s  V7 l  }; }2 ]( r8 k, Y" V为啥你应该懂，以前你不懂今后应该懂。
2 M2 [  l/ K0 z. Z, C
& A' d( Z+ P( M; v- @那么埋汰的东西，谁玩谁和 百度一样脏

湖紧掏

ballard 发表于 2018-8-8 01:42
4 E8 V3 P  d' k  {你这招我一定得接，说了开玩笑。

' [% |8 g2 Q7 x4 o) p& s时过境迁，不带急眼的。

( M( {- c9 Z& g  M( f你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

中国嫩炮

找嫩模之前是不是应该有个的商业计划书？ 什么市场调查，SWOT分析，目标市场，盈利模式，里程碑啥的。
然后再去什么创业咖啡馆练练扯犊子的本身。这一套下来之后，再开始找找有闲钱的。

中国嫩炮

另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪的问题都会提，提得你直骂娘。 这些你都要接招。我见过因为下巴上有个痦子就不投了的。网上质疑你是最基本的。毕竟大家都跟你没几毛钱关系。你要这点就烦了，就不用再往下进行下去了。
另外，以你现在的进展情况，你还没到拉投资的阶段呢。根据我的经验，现在就要跟你接触的“投资者”，99.999%都是刘总监。
( g6 a6 ]! b" S2 |1 F. e9 [$ b+ ]

natson

我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入与否，废气的热量肯定通过涡轮轴传过去了，因为距离非常近，所以这个热传导效率应该是很高的。另外你做这个东西有理论计算么？

ballard

natson 发表于 2018-8-8 08:48
9 z) B  T, b4 P0 {+ f* a我叫你问涡轮增压不是因为增压，而是涡轮增压发动机有个废气涡轮连着进气涡轮，距离非常的近，不管涡轮介入 ...

我也不知道啊，没拆过。
3 i' z" ^2 Y/ J( q/ t- D" K
我的意思呢，
3 z# `2 T4 E8 }: y0 x- \9 M1 S* h, _
- ?( L% W) x& Q% c9 b我只做了热传导控温。

/ _% ]/ P; [# c9 W! {% x: {- B% @8 _我看他们说催化剂降污染催化剂表面再燃烧一次。
! c0 w& Q, m( S* b+ B5 L' O- D
6 z, j3 I( A% L+ |( N1 f就是烧的再干净一点。
  C, n9 N% g0 e" H  i
7 @/ d! U) W. d我推算，有一部分没烧完。就从气缸跑出来。
' c( M) w% F9 X- U8 k. s! s
那更有一部分虽然气缸里燃烧了但是没做工
/ V( k3 ^. b% l3 s$ b
气体膨胀后期才燃烧

7 H% ?+ L+ T' m7 x以前我自己也对节约幅度感觉费解。
5 D  F' E+ _$ O8 q/ ~) H
8 I+ N4 v- k" `0 P9 b3 d汽油机成熟一百年了，还有5%的改进都像是说笑话

ballard

中国嫩炮 发表于 2018-8-8 07:41
# ~9 e, a0 z& Y0 \7 [另外还有个事。
如果你要拉投资，需要你自己证真，而不是别人证伪。别人会质疑这个质疑那个，什么稀奇古怪 ...

谢谢你的提示。

不耐烦就不会。
) P( r' F. f' l( p
如果一千个人有一个信的，都不太可能所以自嘲民科。

以前抓过一次风投，跟谁说谁不理解拿着样品也不成。

& l5 |# p( e. a+ b: Q风投是效率最差的投资，拿着原子弹在农贸市场找卖鸡蛋的化缘。
# ]. z+ v' A/ S; `0 n7 l
0 p1 ^& K6 c0 `: }1 _# J% h+ t3 c' O我老了，技术没有壁垒。

2 a+ j! U2 v6 g+ k所以公开，谁爱干谁干我肯定不回国。。。。
& S0 w# m' ^4 x/ `8 r& q
好在有个小工厂它做，他去证实证伪。
( \! z" J2 U# b1 }, I  k
% e) r, }) X5 b: D我不干了，老了。
" z1 E8 i8 k! V3 o
我还接着去学开飞机，

一个土老板问我能不能帮他买个飞机场，玩开飞机。

他能力听不懂，我不想让他干。他没有经营类似科技产品的概念。

5 N' A- Z* e% B- f% k4 J1 `这是不是和你说的类似性质，一人家怀疑我，另一面就是我也找不到合适的钱。
+ `- K6 [# P% |$ J+ y" i6 u. r$ h
8 b7 ^* @6 [+ P% ~# S基本上对接上的可能性百分之一以下

架鸡棚

ballard 发表于 2018-8-8 15:42
谢谢你的提示。

不耐烦就不会。

老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

Windermere

ballard

架鸡棚 发表于 2018-8-8 18:13
老巴去找屁吐屁借钱，国内有好几千家任你选。

哥，这一把年纪。我不会扯这些。

+ L! B. z2 ~1 J$ m5 G2 P* t我毫无保留公开，义务支持发展业务。
" p& \, \0 D& ~, z
9 I# g3 g, L4 J. z8 R我自己干的可能性很少

ballard

湖紧掏 发表于 2018-8-8 07:22
4 s1 C9 }; U# @9 Q9 x5 I你找这个大款吧，他是越有风险越要投资，没有风险绝不投资！

https://mp.weixin.qq.com/s/abX_tpGqS7HtNj39A7J8fQ

也比你说的政府扶持强一百倍。
# [/ R& M( E* h' k. [  H1 |0 {' q: G$ i
这个国家的官员和政府资金。
. K4 ?+ K- P) M: _4 ^% I( Z+ W( n
/ T5 u8 Y- G; q- {$ ]和赖小民一样，比妓女还要脏。