 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
2018年6月，加拿大一家法语媒体爆出猛料说，拥有地球最快火车技术的美国公司Virgin Hyperloop One将与魁省政府合作在魁省建立全球研发中心，蒙特利尔－多伦多线路有可能成为全球首条时速达到1200公里的商用“真空胶囊铁路”。 E1 ]1 ~* |3 o3 S
S0 m0 E/ S' S' M( e. A7 K* @2 Y" E4 o据报道，魁北克投资署（InvestissementQuébec）代表魁省政府与Virgin Hyperloop One公司接洽，该研发中心的一半投资由私人公司完成，另一半则由魁省政府出资。将聘用数百名员工致力于建设从蒙特利尔出发，多伦多为终点的全球首条商用“真空胶囊铁路”。
% H Q! ?, r. D
7 c1 D" b& O) u% K
3 {" u" w5 g. G$ b. m/ J
5 b N$ w# z6 W建成后，从蒙特利尔前往多伦多全程仅需39分钟，而蒙特利尔到渥太华则只用12分钟！
2 Y- v# M, H- c8 w+ A. k
: d6 G- @# N; y3 f, {6 Z
, K$ G& h- ` v# a4 b1 z9 f
+ U0 j; ~2 \* @- o
Virgin Hyperloop One在其官网上介绍说，多伦多到蒙特利尔加拿大的项目将连接蒙特利尔、渥太华、多伦多，建立一个覆盖加拿大全国四分之一人口的铁路干线。3 Z, x' m' L* F
p5 Y+ {$ p8 g% H% z* y% U, PVirgin Hyperloop One指出，多伦多到蒙特利尔乘火车需要3小时38分钟，开车需要6小时4分钟，时速300公里的普通高铁需要2小时43分钟。但真空胶囊铁路只需要39分钟，这条线路每年将有420万人乘坐，预计总节约时间为237年。# X$ t Z: L* P2 t7 f8 l
# ?8 z! @' ?- u- d: B, d+ `" V
# E2 _# C: C W, f# z' q0 E! O; y3 h$ t1 f2 ?# x
Virgin Hyperloop One工程系统高级副总裁Anita Sengupta表示，公司正在评估在魁北克建立研发中心的想法。0 }3 h! r; K* c- }7 C
; k$ p. V: n6 E6 Z& F) T) }6 V5 {2 R5 R2 v0 v2 e
8 Q" T7 X6 R b/ [. t X+ q. `$ M1 t
魁北克省Investissement公共和政府事务高级主管Isabelle Fontaine证实说，魁省政府正在与Virgin Hyperloop One洽谈细节。) P7 {. x' U* Z& n. Z
5 a7 H; j0 y; A5 _) r8 o9 h( l; a6 f
1 z) H* O9 L/ [7 p, V7 R
5 ?1 x, O$ ?4 C" f$ G4 _/ l: L" jVirgin Hyperloop One公司表示，选择魁省的蒙特利尔作为研发中心的原因是：3 x) R0 q! q. \/ f, j
' ]( i- B2 V9 d( p+ ~, L* y" m
5 q: _% `" A; H( E/ S, o2 x+ m
0 [/ H- m) s% O/ @& I3 p1、庞巴迪拥有非常重要的胶囊铁路技术，我们需要它。2 c ~5 ?& K! J3 v
* A" K( U/ [0 ?, L7 Q8 b2 b* V) k4 _7 {' l7 s% B9 W7 L0 k$ Y) G
H8 s3 `8 w+ Z" g" J7 f& |( \' y2、魁省电力公司（Hydro-Quebec）有非常专业的电池技术，我们需要它。1 [5 K+ Q1 _1 s, \5 U
/ T# d$ z) ^9 b7 _
( k: N C7 g8 O1 `& z, E) l! y( ^1 {# ]5 b0 c" G- x
3、魁省在人工智能方面的技术储备也及其雄厚，我们需要它。8 q) n) m$ G9 U8 D/ H, {/ \. ?
, F" c; t# S6 d9 J* ^
7 x3 o. r5 c7 P* ~( |4 |4 \$ U- |& x t9 v3 q. E$ w3 k
此外，Virgin Hyperloop One公司的股东构成也是这家公司选择蒙特利尔的重要原因。 D+ J& E9 R+ J7 ^: @1 t1 t4 |
1 i8 L" L5 |2 d/ Q
. A& i6 F3 @0 D" U
/ B5 Q# [, q0 l. l维珍航空的老板理Richard Branson是Virgin Hyperloop One的大股东，也是这家公司的行政总裁。另外几个股东分别是Sherpa Capital（已投资Airbnb）、GE Ventures、法国铁路全国协会（SNCF）。其中SNCF由蒙特利尔出生的Rob Lloyd领导，所以这次选择蒙特利尔设立研发中心也有肥水不流外人田的意味。
- y& s; ]$ `, i! B5 A2 b$ W; b/ H6 ~; @+ O. l& h/ O! K
4 E- N9 n7 l$ N+ m7 z$ a
# y4 c% O7 u ` `
Virgin Hyperloop One公司表示，全世界第一条完整的城际“真空胶囊铁路”将在2022年于印度通车，但公司希望全球首条商用线路能落户在加拿大。早在2016年的时候，该公司的“真空胶囊铁路”技术已经在美国的拉斯维加斯验证通过。现在公司要做的就是把这种铁路量产普及。目前在阿联酋的迪拜、美国的科罗拉多州和密苏里州都有测试线路在持续运行。
* W9 R# j1 o* O6 \6 G F
6 l. m8 m1 M. f' Z, ^2 @所谓“真空胶囊铁路”的创意最初由特斯拉的老板Elon Musk提出，维珍航空的老板理Richard Branson是其忠实拥趸。
% ~, y$ z2 g/ U& @" `% v) r2 z D6 B* ~9 t7 @9 t
, B9 c" c3 |/ n+ H' ?( [2 B
目前全球范围内并非只有Virgin Hyperloop One公司在研发这项技术，但Virgin Hyperloop One公司是最接近商用的一家。“真空胶囊铁路”是由塔架支撑的真空管，其中循环胶囊车体以高达1200公里/小时的速度运行。使用电动机感应驱动，相当于封闭空间内真空状态下的磁悬浮火车。
7 g Z1 n# G" C# P* U
" g' t2 K; ?, W; {4 H* u
) L; w/ u1 D- \) C% r' h, @) uElon Musk将他的发明描述为汽车，飞机，船和火车之后的“第五种运输方式”。2 {4 `1 [: Y* f+ C* k0 U8 j% b' y
9 ?" Z$ C f5 k8 ^3 k- y! e* I
- d( Q- B& m& C4 z; y. d
这玩意实在逆天，硬生生把蒙特利尔、渥太华、多伦多变成一个都市圈，未来三大都市圈的房价怕是要随着该项目的通车被拉平了，这对多伦多居民来说是个好消息。 z, ?( y/ C9 T# O
1 F) q9 s% v2 j8 ~3 @' j! y5 T
|
|
狗仔卡
发表于 2018-7-2 15:09
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2018-7-2 20:40
啊明白了，原来是要加拿大出钱搞研发呀！那标题应改为“加拿大一大笔资金可能要打水漂！”。
