* Y+ h0 b% J. f
& \& D+ W; @: i4 i- D# Y' K
3 J( Y2 W4 x% ^ I# C7 A' b
Swoop Airlines 的波音 737客机在汉密尔顿机场准备起飞(THE CANADIAN PRESS/Tara Walton) 9 i! m+ z# P4 S4 N7 T* g ) Z: j! o1 C3 D7 v' ?机上涂的Swoop即是这家超低价航空公司的名字,它的母公司是是西捷航空。这家新的超低价航空公司目前的主要运营航线是在加拿大东西5个城市之间,包括哈利法克斯、汉密尔顿、温尼伯、埃德蒙顿和阿伯茨福德。& X* X( Z; t8 m& ^3 h" c
% n9 S; }% o* b0 i% s1 Y
* |7 E, Z3 Y8 S. l/ E' g
4 E0 G) @! H; {9 R
其中很多航线票价只有99加元,最低的只有50加元。票价能如此低的原因除了使用城市的二级机场,机上座位也比较多。如波音737客机通常是安装150个座位,但Swoop的航机上装了189个座位。且随身携带的行李箱也会收费,机上也不提供免费餐点。 p' M9 x$ }$ p6 U2 t
+ I; I4 Y% B; {5 d# Q I4 h
多伦多大学经济学教授阿姆巴瑞什·钱德拉(Ambarish Chandra)一直在从事低价航空公司的研究。他说这种超低价模式在其它国家已相当成熟,包括一些往返于加拿大的国际航线,如冰岛航空在2016年开始的WOW航空,提供由加拿大飞往欧洲的廉价航班, 单程可以低至149加元。挪威航空在上个月开始的PrimeraAir也有从多伦多和蒙特利尔飞往巴黎和伦敦的廉价航班。/ R5 k$ _3 t* N( {# O