 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑 8 N. S) c# [" E, j0 X8 o- H5 L
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今天从waterton回来3 v+ c' o: b0 e% u" r' h
" c. t9 W% I; p. s2 e拖一个自制搬家trailer 11.8 ram 5.7+ W) N/ ]" h+ p$ s9 Q
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. c W6 J8 e/ F2 ]7 A: S5 T" g" h2 s4 z$ O$ R5 G* Y
晚上去云之南
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从111 短距离看了whitemud
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2 M" I1 a% n# h7 @空车 8.8 肯定不会到9了/ s# `( \7 z1 G" n7 [
8 v A; A% |" x至于啥原因 我也解释不清8 g9 V6 P) ?/ S
$ Q3 ^# |" O K% D) }' O/ j7 q跟caravan is比例一致* o% o2 a) W1 X
/ H, [$ O$ F2 k+ D9 D8 c
油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对) P8 f0 y3 T# j0 a6 Y. A
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节省一定是很大幅度的
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* q" z! e& D% t今天比较累改天看视频吧
7 U6 @8 \0 }( o v- F) x* w- _; f) _, T
这东西到底该怎么用 看具体情况
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4 v7 z0 f+ L5 b% G u如果旧车已经是打算三两年换车
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$ i( ^+ x s/ Y5 l% d" Q那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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具体是咋节省的
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会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适* x0 z9 J4 g. W: c$ C
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就是完全不更改发动机运行条件- H! S& s9 Q1 f5 X Q
0 w, B, w6 ?# P节约也是非常明显的
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3 P4 C) p6 S0 z这点我是想得非常清楚了
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& I# n5 C% q7 _0 X/ C最近考虑的就是到底该咋用 |
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