 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-5-21 20:48 编辑
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& b- k2 k6 n2 Q+ K今天从waterton回来1 g* N+ U0 T: h, K* L
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晚上去云之南& j! R: u- k( `
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空车 8.8 肯定不会到9了
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, e# F1 b/ E% n" b: y7 K至于啥原因 我也解释不清; e0 I' S1 i) ]7 ?# e- A
6 R" C2 p0 P- R3 g5 M; Y4 m3 j跟caravan is比例一致9 u: A. L) T$ _9 O0 [( W c
1 E! k3 k- m7 G0 d油耗下降如果算作吸气损耗降低 数值是对得上
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版主说高温运行 我觉得也不对4 R4 _. }0 R6 o* h; I
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节省一定是很大幅度的, M! ^) w) B. S; C# G+ R3 J
2 u9 ~# k) R" P) _& ^5 v今天比较累改天看视频吧' n- [' ?' N. a
5 D" f% i% ]7 O9 L S这东西到底该怎么用 看具体情况
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, u% K% h- ?" l3 x1 \, Y6 `2 ?* \; r如果旧车已经是打算三两年换车
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那啥寿命不寿命 早点把旧车发动机榨干游水比卖旧车来的实在
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3 r( f% R' g4 x8 y具体是咋节省的' r8 a5 G ^: h6 R5 \# I
3 M! ~8 k1 G2 p) [4 f* w1 e: {会请车版牛人给大家具体介绍该咋用更合适2 r. A8 h7 ]7 q* f7 c& `& Q8 C
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就是完全不更改发动机运行条件
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% r" }, `' Q# H$ q! s' A节约也是非常明显的
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E2 M; j$ g6 ?+ K. F. D这点我是想得非常清楚了
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最近考虑的就是到底该咋用 |
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