ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
, D3 d( L5 [/ T$ o
( X/ i: G. e! w! L# V! L0 i1 M17 str 到terwillegar
* @! Z8 T; k& |
尽量保持100时速
' h" J- ~+ k; L  p9 M
有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
' `+ P) t. i8 m0 m# f
风不大

不知道那里坡度如何
) n2 {! R! j  U! U$ j
9.4

以前最好10.5 平均
" e& k; O6 k! Q- k6 M/ N
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

7 S( c0 A' ]) ]0 R& Y! D肯定是改进了
# `6 _( l3 ^3 ~2 y3 n, W! Q2 {" v
这个技术用上冬季最冷也是这个数值
7 T7 o9 d' |+ u7 v: Y, E3 P  ?
而不会是去年冬季最冷17-18升
4 q$ `. e) X. L
超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
: t/ u9 H7 X% F5 F; g& |肯定是改进了
- P" J& N7 ]' V9 {/ S7 w: c
! p/ s* c0 _/ P  A这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
" |3 b, H" q- T4 B3 e1 q) ]
' b% i9 h* f7 @基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

: G1 Y( ?+ m7 n, k6 F- r3 ^. u+ L呵呵

大师也不是省油的灯
0 D1 o! p% X. O. G  o9 F
没点韧劲不可能的

不紧张

; g3 ^% s' w$ \) t. O8 a/ v- Q

% G4 M$ Y4 B3 N. H' w6 z! P; b除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
9 m% \  e6 h) u4 W# B% L7 z
7 O0 H4 b* v# f2 `6 q3 @+ p现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

水温不变的.
5 t' n8 f$ x' \# f, E* q* k
$ r% i, ?+ b1 ]等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
) {* h: T0 t* \; r: D# ~, O
- o. |6 B0 M. m0 D, I高温以后很多问题
' V9 v* F# ?5 q, H0 ~
密封件塑料件都不行