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阳春4月,埃德蒙顿的冬天却迟迟不愿离去。小编编稿时又下起了小雪!然而,这远不是爱城今冬的最后一场雪,因为——4月8号(周六)还有雪……
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雪后会有温度下降,所以明天起又是一轮小降温……大家先不要着急换春装哈……
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雪后交通又会被提上日程,今天上午,埃德蒙顿20个最堵最差十字路口出炉!市议会城市规划委员会还评选出了“爱城堵车排行榜”的冠军和亚军——
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9 d8 O! [, G* h1 t! G' U他们分别是位于 Highlands 社区附近的50 Street-112 Avenue和南边 Capital Line LRT沿线的111 Street-51 Avenue!
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这两个号称“爱城堵车扛把子”的路段,在上班和下班高峰,都获得了“F”的评级。
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. b N- `" q% U* R这里科普一下,“F”是运输路段可能获得的最差评级,如果被评为F级,说明路段交通的平均等待时间超过80秒或经过多次轻循环才能完成。一般北欧等交通状况良好的国家,全国都没有一处,我们埃德蒙顿很“荣幸”,竟有两处上榜!
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当然,和中国的不少城市交通相比……好吧!压根不是一个重量级的!但是,在路访中仍然有不少市民吐槽说,上下班时在以上路段“通常会等待5-10分钟”,当然还有人称“等了超过14分钟……”% \& m' K0 _$ U0 W8 s) R7 n
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接下来,我们一起来看一下爱城“最堵的TOP20"路段!
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历来,市政建设总与房屋社区密切相关。目前爱城20个交通拥堵最严重的交叉路口中有3个正处于住宅开发中,这些住宅的密集开发建设势必会令拥堵的情况更加恶劣。! |1 [" o( t8 g% R0 I+ e5 W
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而爱城华人们最为关心的问题,就是 LRT南线扩建计划是否会对西南区社区生活和房价产生影响?
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2 ?$ u2 m4 y0 L ^: i9 V3 p- _ M( `目前最新消息是 LRT 南线计划的轨道将在23ave下运行,而一群埃德蒙顿规划、设计的专业人士正在极力争取LRT可以在Twin Brooks旁边的9Ave和12Ave上穿行——
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0 e# {; ] }$ a3 ~3 A% T$ y7 F欧姆表示,目前他的团队正在研究通过轻轨和公共汽车的运营来改善交通状况,并且调查全市范围的交通信号升级是否可以提供帮助。期待下个冬天来临时,埃德蒙顿更加顺畅! |
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