 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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本帖最后由 ballard 于 2018-3-27 20:54 编辑
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1 U3 R' h6 z" C% G. k1 S这都是烟雾
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1 Q1 @+ F, T) @' b7 j保时捷等德国公司" [3 H& `$ O& p V0 w% e* ]7 j
, \: d' u4 \ F( H刚刚转舵电动汽车 然后就牛逼哄哄想搞死特斯拉
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说不定就像当年柯达) J$ r4 Y$ I4 I
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被自己的发明搞死 然后死不转舵
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- T. B9 b$ V n. h说到油车是该早死1 n4 v9 G5 l: s0 ]
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但是能不能死不好说 应该有一段时间不会死
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: i* \, Y% K( f R- S! b5 \0 ]# W7 A在他的特定领域俗话瘦死的骆驼/ q; ?9 k* T% C3 q/ U3 \1 ~
1 g! O' ]& |- V8 s* B5 `现在一般的汽车 改吧改吧 把油耗降下来不是很难, [! d7 ~6 n5 C) b; ]
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比如常见的van 某些型号至少 把高速油耗降到七以下# V3 l8 B+ L2 ~3 U
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六点几 省出大量的汽油不难做到的
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只是这个降油耗的工作没啥动力
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" g1 M" h* S, _. p- ]去降油耗 不如搞大排量挣钱6 S8 N" a4 _' ?- b% Q/ P
6 ~% e2 n/ U. G5 @3 g8 _总之油车即使死了 不是因为油没有了# ~) u8 [1 j$ M
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也不是油太贵2 e3 P* F" @9 N5 ]* ~! w9 g/ n
9 }0 h* D6 b* p4 y$ n; Q还得是电车超便宜 |
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