 鲜花( 97)  鸡蛋( 4)
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urspace 发表于 2018-3-15 08:025 C6 l6 m* t4 Q
我来说说turbo的pros cons
6 G8 ~4 M; T& |: \! X( S好处:
/ @2 M6 B4 Y% x! { n( w- b+ m8 s排量小,怠速的时候消耗少
0 B. q2 E2 g% b* K7 I% Q: ^这个解释好
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, Q) T8 q- b# o怠速或者堵车 增压关闭 就是小车的消耗
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3 o' \& X. o; y4 K; L S% A而需要马力 增压上来了 功率也上了* m" d, Y0 l( G, d3 ~# _3 X
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这个好) F/ H7 Y2 M) T
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对于走走停停的和高速适应都好
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这是不错的0 c# \" Z/ ?+ L
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有些大马力车怠速油耗一小时五升
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网上介绍路虎还是啥土豪$ P& `6 m' Y( k# G( d
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这就来了问题了 大排量自吸搞不好行车13.5) [7 R5 t5 U! O6 E) F/ W0 i7 |# o6 r
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平均百公里油耗 有五升是用来烧机器本身的
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! k1 ]! Z, V& t- d( Z; @9 d L有八升用来走路3 h f0 h+ k5 q
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如果再堵堵车 他妈的一半是烧火开空调8 P( e. q8 q& z4 C: P
5 C4 w! b* R& i5 r+ D$ S这样的利用率还是该增压哦4 ?1 S: m$ [- \- U# d a8 H5 F
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哪天出来个1.6 增压 % C- J K5 n) |* s5 m! N' J
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兼顾市区趴着和路上狂飙 |
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