 鲜花( 61)  鸡蛋( 0)
|
本帖最后由 片儿刀 于 2018-3-9 23:14 编辑 % q5 z) O+ \& F
+ N; s* |+ U8 v; [' h家住万锦市的蓝先生因在高速上爆胎而报警寻求援助,结果来了一辆拖车,蓝先生以为省警派来的,就同意把车拖走。没想到等取车的时候出了麻烦,修理厂开出了$12,480的账单,不交钱就不给车。蓝先生认为自己被骗,向媒体投诉。
) y' C; i. W# F; B; O
& v+ K" J( \8 U% s+ n蓝先生认为自己被骗了# @1 t/ S+ U r/ [0 r2 H; u3 V
据CBC报道,2017年11月19日,蓝先生驾车送儿子到滑铁卢大学(University of Waterloo),之后返回万锦,不料在401高速靠近Guelph的地方爆胎。他马上致电安省省警寻求协助。当时一女子接听电话,她称会安排拖车前来协助。结果很快就有一辆拖车赶到,蓝先生误以为那辆拖车是安省省警派来的,就同意拖车。, ] ^7 X+ @; @# N. l, W
汽车被拖到密西沙加一家名叫Lotus Auto Repairs的修车厂。该修车厂随后向蓝先生开出账单,列出的收费包括:修理费$10,023、租车费$675、储存费$900、保管费$600、各项税款$282。蓝先生称他根本没有同意修理,但修车厂指蓝先生已签署授权文件同意修车,蓝先生承认自己并不知道当时所签署的是什么文件。
* _5 }6 b* X1 `# I7 A1 N0 }3 K
7 y5 z6 H6 I7 n0 j/ N4 h安省拖车协会(Provincial Towing Association of Ontario)主席Joey Gagne不认同蓝先生的说法。他接受采访时表示,车主必须要负起一些责任,在没有得到报价的情况下,车主不应该把车交给修车厂。. w% H1 _$ S6 I. m5 m9 t
蓝先生表示不会支付这笔钱,修车厂称不交钱就把车卖掉还债。
- m/ @) c: i# m/ F: B/ I& d4 i) U警方提示:别轻信拖车公司的口头承诺
5 e+ s3 f# ]# D$ U% f3 t$ E5 y去年8月,士嘉堡居民David Beeson带着女儿去密西沙加参加一个垒球比赛。在Hwy401上汽车抛锚,他只好将车停在了紧急车道上。他立刻给CAA打电话要求拖车服务。不大一会,就有一辆拖车开过来了,可不是CAA的。那司机说他将车停那里“很不安全”,“会惹上大麻烦”,而他有“合法的职责”将车给拖走。David Beeson以为CAA会付钱,司机也信誓旦旦地告诉他CAA会报销拖车费,就稀里糊涂地让他将车拖走。5 ^) W( l4 O) i8 L1 f: m& R
谁知David Beeson刚上车,CAA就打来电话来询问了。那拖车司机一把抢过David Beeson的手机,同CAA派出的拖车司机争吵,然后对David Beeson说,“你已经欠我450块了,如果现在下去,你还要向CAA再付一次拖车费”。2 s% k u- J) e1 h% F% U( Z
/ C5 z& S4 f# O" l6 pDavid Beeson也不想支付两次拖车费,所以就没有下车。谁知当他抵达位于士嘉堡的家中后,那拖车司机竟坐地起价,张口就要800多块钱,而且还只收现金。
# e0 G& J( {- K. \, b5 x这个时候,David Beeson只想息事宁人,所以就付了钱了事。然后,他打电话给CAA,询问“报销”适宜。对方表示,向David Beeson提供服务的是一间名为 Pro Painting & Towing Inc 的拖车公司。由于这家公司没有和CAA签订任何协议,所以CAA不能进行赔偿。2 O# {" }2 ?' r5 B$ v& J
安省省警发言人表示,在大多数情况下,司机都有权选择任意一家拖车公司,但是拖车司机没有权力决定从高速公路上拖走车辆,只有警察有权利这么做。
1 L3 W! z5 d( u& [安省省警提醒广大司机,如果汽车在路上趴了窝,不知道该做,就耐心等待警察。如果你没有叫拖车,但是他们却自己来了,无论他们说什么,你都别照做。
' D# t5 y" ]3 n, c! m4 `( e' MCAA方面则表示,拖车司机必须在提供服务前出具一张拖车授权表(towing authorization form),并填写目的地,上面还有各种拖车相对的费用价格等,并且必须支持信用卡支付,不能只收现金。如果拖车司机连表都不给你就要拖车,就已经犯法了。 |
|