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星报通讯社渥太华电
+ A+ ?4 v2 T2 Q) b1 M6 [, _据《多伦多星报》获得的消息指出,联邦保守党周三將在多伦多宣布拨款3,600万元,旨在鼓励加人更多使用环保汽车,以及鼓励车厂生產更多节能环保汽车。 2 [% }& {: {3 D5 f
作为联邦政府本周推出的一系列环境项目之一,该项目將由交通部长坎南(Lawrence Cannon)及环境部长伯德(John Baird)在多伦多汽车展上宣布。1 U$ N7 ?3 j* H0 j7 B: [
3,600万元的拨款中,2,100万元用来鼓励消费者转购环保车,1,500万元用来刺激汽车业生產更节能的汽车。1 ^* @" t2 W6 F6 z0 {
对汽车业只是杯水车薪& R$ p# J5 q( X) P8 ]( h
这与联邦保守党一个月以来宣布的其他项目,尤其是周一宣布的15亿元用於帮助各省、区削减温室气体排放的拨款相比,可谓相形见絀。
9 D' P3 @/ E' X p( q8 X( _* m; J同时,它对加国汽车业的需求,只能是杯水车薪——长久以来,已经入不敷出的加国汽车业一直要求政府提供帮助,以实现从污染严重的大车向环保型小车的过渡。
! B V7 K8 a+ u% [, i消费者可退回二千元税金
- m' c1 u) A6 ~但是,有关计划也许真的有助激发消费者的环保意识。目前,包括安省在內的一些省份,已经有销售税回赠的做法,让购买替代燃料汽车的消费者可以退回高达2,000元的税金。& ]6 K" }1 l P! E
加拿大汽车工人(Canadian Auto Workers)工会主席夏格夫(Buzz Hargrove)表示,他乐於看到政府奖励消费者换环保车,但「2,100万元似乎不是太大的数目」。他表示,自己曾向財政部长费海提(Jim Flaherty)提议过设立消费者奖励计划,获得费海提的首肯。* ~" o4 U A4 Z2 t' s5 o
联邦的这一拨款的宣布,適值哈珀的保守党政府所面临的一个紧要关头。反对党在周三下午的投票中,预计可以轻易胜出,从而要求政府拿出加国实现《京都议定书》目標的计划。) |( w4 D$ \/ G2 c8 H
另外,政府与汽车业及工业污染大户就排放削减目標的谈判,亦到了最后阶段,並准备在未来数周宣布这些目標。$ x2 T; {2 R3 C+ y- O' ~0 |0 K$ ^& \0 p
在昨天一个检討《清新空气法》(Clean Air Act)的委员会公听会上,环保专家建议政府不应急於求成,为弥补过去数年的碌碌无为而制订太高的排放削减目標。8 `3 w2 v* R8 G9 D* u- v
国际可持续发展研究所(International Institute for Sustainable Development)的气候变化及能源主任德莱塞治(John Drexhage)认为,政府应该制订有「综合计划」支持的目標,针对所有排放温室气体的经济產业,否则將物极必反。 |
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