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英国君主航空公司周一(10月2日)宣布停止运营,即刻生效,这是英国有史以来最大规模的航空公司破产案。在海外成千上万的旅客陷入困境,英国政府已开始和平时期最大规模的遣返行动,以帮助受影响乘客回国。5 J+ T7 ^; b! Y: P* a$ l/ q
, r! c/ s8 L' c# p% D, h 君主航空取消了约30万个预定票,并向客户和员工致歉,它将成为政府接管的最大一家航空公司。: | q4 j, n/ e
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君主航空首席执行官Andrew Swaffield在致员工的信息中表示,我很抱歉,成千上万的人现在正在取消假期或旅行,航空公司破产可能导致旅客回家被迫延误,造成巨大的不便。我真的很抱歉,航空公司以这样的方式结束运行。+ C5 Y' a+ s( H! Z) Z1 \4 a
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运输大臣格林格称,该公司成为地中海航(专题)班价格战的受害者,并告诉客户不要来机场。
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7 V ~& u% b" Q- L: \; p$ m 格林格告知BBC电视台表示,我们正在尽最大努力确保那些被滞留的旅客能够返回英国。他补充称,希望君主航空的2000多名工作人员能够在其他地方找到工作。
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% t" {- w4 j$ \# z& D5 V4 V: L 英国政府已要求民航局包下逾30架飞机,协助超过11万君主航空的客户搭乘其他航班返回英国国内。
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激烈的竞争一直在施压欧洲航空公司进行整合,柏林航空公司和意大利航空公司今年申请破产,并为部分业务寻求新的投资者。
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对于世界上规模最大的一些租赁公司而言,君主航空破产令人头疼,这些租赁公司为36架空客飞机提供资金,波音公司已将32架737 MAX型号飞机出售给君主航空。所有飞机都已经交付。
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虽然与欧洲主要航空公司相比规模相对较小,君主航空成为飞机制造商在全球范围内争夺市场份额的主要对象之一,因为它转变了空客与波音之间的忠诚度。
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1 |7 H) y; \, B( O$ Y* i! v3 o. u 波音在与空客和庞巴迪进行激烈的竞争后,获得了君主航空的协议,于2014年恢复使用波音飞机。
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) \! y" O8 G3 _ 君主航空的首席执行官Swaffield称,我们正在与联合管理人员和CAA共同努力,尽我们所能,尽可能地减少干扰,但对于可能产生的问题将不会抱任何幻觉。由于我们的破产,许多供应商将遭受巨大损失,我也同样表示抱歉。6 ^3 g8 O+ ~- v2 g4 U, Z; L! Z
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根据Flightradar24提供的航班跟踪服务,周一共有25架飞机开始运送滞留旅客,其中包括10架已经在欧洲代表英国航空公司的卡塔尔航空。 一架easyJet的飞机和几架包机也是该行动的一部分。. B6 q: J: m {. [
- y7 L! v/ T# ~! _ 匈牙利廉价航空公司Wizz Air同时表示,它正在为君主航空的旅客提供从特拉维夫返回英国的航班。
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: {( F+ x, Y# m3 S! w* L 君主航空称,进入政府管理的公司包括君主航空公司,君主假期有限公司,第一航空有限公司,Avro有限公司和Somewhere2stay有限公司% h4 E+ ~3 f# I+ D# E; a2 u6 @
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君主航空曾经表示,有报告指出,君主航空的短途航空网络部分将被出售。此后它与潜在的合作伙伴展开讨论。
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