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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛,全开放的高速,限速100公里/H。8 j) D- W. W2 u' X5 v- {
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞,FTM也越来越出名,因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城,据介绍,到2025年,加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见,这条唯一连接FTM的高速的重要性。
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4 A! L/ u6 \. v: M+ H7 k1 o$ s; VOK,回来看交通。有人说,63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450(HEAVY DUTY),另一起是FORD F150(LIGHT DUTY)。F450超车失控,开上对面的路,迎面撞上正常行使的小车,该小车驾驶员和一名乘客当场死亡,F450司机没伤。另一起F150撞上小车,也是小车驾驶员死亡,而F150司机完好。
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# O0 p, o2 r. p: |从这里我们不难看出:6 C1 u7 D: L. l
1-TRUCK和小车相撞,TRUCK占绝对优势。$ j6 u- c r# q
2-老话一句:你不撞人,不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上,一旦被越规TRUCK撞上,还是死多活少。; D' b+ ?) ]; o1 H& A6 f) L" f
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。. ~; m, R. G. n% @; S4 X
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补充2点新闻:! i7 g3 d% Z, ?! p% [0 I, N
1月25日,因为在63号又发生撞车死亡事故,公路短暂封闭,晚间之前已开通。; v* d) B$ B: T @
1月25日夜10点左右,在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故,可能不严重,一辆COP和一辆救护车到场(我没亲眼看见,估计出来的)
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) _, H4 c/ i; @; q4 r衷心建议:
0 c! q( P' B# _" E, H0 V1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。6 T8 Z5 H8 p+ O M
2-尽量坐大巴。
) \ h8 g/ u! m$ K2 s0 K' x+ c3-尽量开TRUCK
4 k+ m* ~- I: }- B4-尽量聪明开车
: x1 ?1 X; q, R P, e) @9 m5-尽量不超车& G6 i- G" z& n. O- y% P9 U- ?
6-把家庭放在心中
6 P9 z Z# L1 ?9 R6 L, P9 ~! k& D0 s% F! @
本人长期往返这2地,路上看见听见的太多了,有时间会给大家总结经验和教训,估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷,有点不愿意花时间去总结再敲字。。。
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u' ?+ Y( C3 w(斑竹,莫怪,我喜欢说实话) |
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