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发表于 2007-1-26 09:11
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63号高速是从EDMONTON到FORT MCMURRAY的唯一的一条高速。它是一条单车道没安全岛，全开放的高速，限速100公里/H。
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随着ALBERTA的石油经济的腾飞，FTM也越来越出名，因为她的高产石油。她也是北美著名的石油城，据介绍，到2025年，加拿大近50%的石油将产自FTM。由此可见，这条唯一连接FTM的高速的重要性。) W6 a( H" ]$ U- L0 k5 R& M
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OK，回来看交通。有人说，63号公路可能是全加拿大事故率最高。2005和2006年死于该公路上的人数估计突破200人。上周发生的这2起事故是特别的。都是TRUCK撞小车。一起是FORD F450（HEAVY DUTY），另一起是FORD F150（LIGHT DUTY）。F450超车失控，开上对面的路，迎面撞上正常行使的小车，该小车驾驶员和一名乘客当场死亡，F450司机没伤。另一起F150撞上小车，也是小车驾驶员死亡，而F150司机完好。9 T+ u; d4 p h8 C7 |3 O3 B& x
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从这里我们不难看出：
. G/ _2 [! B0 j% d1-TRUCK和小车相撞，TRUCK占绝对优势。
$ @( F8 m2 A$ F2 O' v2-老话一句：你不撞人，不代表人不撞你。虽然是小车正常行驶在自己的道上，一旦被越规TRUCK撞上，还是死多活少。" Z" K" c: [* r/ Z5 l& u8 G
3-冬天的事故率奇高。因为白天时间太短。2 P3 Q# J, f9 K# l) |- I0 Y
: X# ^9 k: o3 g3 A ^+ T补充2点新闻：( P1 t/ P [8 j* D) K
1月25日，因为在63号又发生撞车死亡事故，公路短暂封闭，晚间之前已开通。
3 d0 R! V8 q! s# W( u1月25日夜10点左右，在我驶过的该路段以后大约60公里以内再发生事故，可能不严重，一辆COP和一辆救护车到场（我没亲眼看见，估计出来的）3 \) a* _2 P& } U, F8 P6 X, A
; u9 G8 M2 F8 t. x衷心建议：1 M4 x9 X% [/ ^0 q5 Z
1-尽量避免频繁往返EDM和FTM2地。% a" @0 y8 { ~% S9 i
2-尽量坐大巴。
; I8 G3 n6 O9 l- [( X( J3 R3-尽量开TRUCK1 I9 q& I! Z& C" }
4-尽量聪明开车# s" t i0 ]% |
5-尽量不超车
( R" y$ P! ]# K4 z$ _9 v' U6-把家庭放在心中( }% I. Y3 K$ j% m/ m/ L8 e5 ?' Q
! X- q; |$ w1 \3 }' `本人长期往返这2地，路上看见听见的太多了，有时间会给大家总结经验和教训，估计能减少80%以上的危险。但是FTM版太冷，有点不愿意花时间去总结再敲字。。。, }- @" o, U5 y' |- [
; `9 a: M. ~: J! h6 t! T（斑竹，莫怪，我喜欢说实话） |
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狗仔卡
发表于 2007-1-25 06:15
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
谢谢一大早就上来提醒大家，欢迎继续！！！
发表于 2007-1-26 09:41
