感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

7 @* p! }8 x# v! J3 \$ Q% Y
4 W' i  J+ C2 N- T; \" j* H( Q    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

8 T3 p3 @, p- Q4 g7 w7 o; ~9 a买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
9 c' f) |' U/ d. |8 E
( e" F: C# k1 P. [/ U" u& K* {补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

# X6 U& a; h8 c2 b/ M* u
9 p7 }) M9 G. \( }据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
5 n% d/ q! o$ M4 P, \
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油
, l  U% S  A' i0 g* K. _
好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

0 z6 u& r) @3 J& h0 M4 R( G, X可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

) R( O* {3 G& @- k8 Q* z  \$ z: O第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
& t+ r$ ?- H8 E" i
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命

" f! X# a0 e4 i4 S  C: ?我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。

就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
& ~. i  f, S' Q" R7 _+ _' ]据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

2 A$ ~0 Z  f. R( I 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

  \7 K# r0 s; N& ^不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
2 ]2 b1 `. s( h上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
  {, p0 C8 E# x2 N7 u
" E: q/ B' N% J" A1 S6 N 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

9 v4 E6 Y8 |0 `0 r! M我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

- m- f/ I. ], Q8 X/ a& D: r二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。
( Z. z+ b6 ?' {; o8 v) u  ]- z
德国车那么多人卖那么多人买。

' J- U$ g% c6 Z4 H( t1 n% c, X出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
) {; w  o! ^0 ]2 o" Y) Q' z
绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。
5 V% ]' C2 {3 F9 s
' O) E& A# Q6 u- _" ]% U既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
, q/ S& M. T$ M5 Z我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

4 h5 x# G, C& Z) X# ^德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
) _9 d7 [: ^4 E
如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有

& ~' X" Q/ j+ v$ k, k只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。
7 }. M  {2 c- X4 f& V& ?
1 O" K; a. R0 ?' Q" d他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。
* q, x9 f& f8 z9 _" Z- n+ O3 c
再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
# I6 k! z1 d! A# K
讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。
7 k' s; L' s9 S8 F4 y! a& X0 a
* @3 ?9 ^2 u! ]! p5 T9 t德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
9 Q& @: X' B% u1 T+ m$ d+ D德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
+ w+ W2 F) f. D2 O) m& }% B
讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车
1 A1 h& e$ v" M4 s

4 l; b7 E' D+ {我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


0 L) W3 d: }, t: u% _& v. W! M1 M; U更不追啥技术
+ X9 W7 p. n. E
& g5 G# K7 G1 f4 l( q8 H, K5 o% B, O油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
  ]0 U4 p1 T/ g* O. a" t. g
' L8 [* m) o2 a2 u7 S. J+ T' O不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
2 Q, i. a2 l$ Z* N. w6 L1 ?$ J
我理解他们基础工业水平过硬而已

2 B! i$ |1 i3 s& B+ l5 U( N轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的

( @1 v" @2 Z9 P2 A; t! W

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
4 e( R. T- L% D; I( |. r/ x# O8 e我就是googleYouTube 了解德国车

: W# M% |) H' c# G  e& m0 F2 y可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

& M! a9 p% G( V0 t

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

3 N& l" h  K$ ~
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
2 G! W8 V- o/ G8 X* L7 n# E' R
+ k7 K& O8 R+ a: o/ H我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

6 K: `6 y* L2 g2 q3 l在德国车里面评论是不是就别挑啥了。

3 ^3 {' }9 h% F1 b# e; O/ B3 ~! o是一个车就比捷达好

! m# O) N5 ]# @# y德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
# [. s0 ^6 E0 Y' G, N* [9 L  J
" @% D/ X" z9 ~. C4 M1 H2 T我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。