 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14. U1 Z0 M0 B/ v& e3 M
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题 $ O! u1 {) {; J A$ o C. V/ S7 A
如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。
" D7 V) j! M o
8 A. U" P5 l, ` n9 {) t8 c5 Y1、一款车电子系统用十年不改款
6 }2 x. y. X6 e$ p2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的
% S$ @; G* \2 a; Z+ U9 a8 E3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg9 I [! Z0 M0 ]/ l1 o
4、改成半年保养一次
, z( V4 s, G- O1 O$ X. t9 c5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
% L5 ]: d. N" R6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。( z2 T! v% {: u; j
$ \, ]0 A; a) N& r! F( ^问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?. Q n. ]# Y7 K& H
/ e+ S1 k) U, [Honda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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