 鲜花( 26)  鸡蛋( 1)
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发表于 2016-10-19 11:31
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Bluesky_All 发表于 2016-10-19 09:14* X$ u0 h9 _: L3 W2 q7 O3 v
就整个福特所有品牌来说,每年坏变速的十万不止,你不知道不代表它不坏,凡事都有概率问题
( c7 q+ r5 a* c1 P$ D* O如果福特或者德系车能做到下面几点的话,可靠性可以甩倭寇易拉罐拉皮车几条街。( E. f! o! S9 B4 t& y1 H, T. I
8 _( e" s- b1 ]1 R4 |+ I1、一款车电子系统用十年不改款
* n: q; o' E2 w" `- l! @# B/ \2、发动机有多老就用多老的,不用直喷的,也不用涡轮增压的) F& F* H' Q2 ], m
3、波箱用4at的就可以了,用它20年不用换,绝对不碰dsg
: M0 w6 p* E$ R8 G8 R2 X% B% ~4、改成半年保养一次, U4 [* V0 j0 }0 a
5、缩减操控方面的优化,让车子一开快就飘,让车子不敢开快,这样可以降低车子被操坏的几率
/ ~" W" ^1 k2 B; r; ^" @6、取消掉全车所有传感器,即使会报警也不要出现图标或者声音。$ \ y0 \. P5 i0 s3 @$ c
/ [4 A' A( X6 C: ~0 ~3 A& T6 p问题是,如果做成这样了,即使耐操又有什么意思?
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2 `: r" H( Y$ w6 H/ K" n) bHonda,Toyota 之流即使做到了上面几点也小毛病不断。 款式更新也就是换个易拉罐皮而已。好意思谈可靠性。哈哈哈哈 |
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