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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53+ s# B; ~6 D" m: X8 |1 ?, b 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 & U8 {; ]5 G0 S( l; T % N Q B" {7 b; Y* |' ~航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03/ G2 Z' [8 g, G- W3 s: h 比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:016 d' x- Y4 L/ E' t 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:465 q9 _' @1 E) P# }6 N 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 ' ]7 w& t6 m/ f1 s# D0 L. P那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:403 A7 h7 K# [5 \7 @ 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 ( D$ j5 U s5 a' h/ Q% Z' w那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 K1 }6 `$ G- |; B+ N5 Y 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。1 P4 l. X' r3 Z5 Z7 d* ]6 C* k - L, K, a. N0 H8 `" Q6 Y# q/ X: P9 a 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 # k0 j7 h1 O0 Z建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:141 i6 u; r) j% c! K8 P 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:491 o( |( s$ K1 U+ ?& ^ 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 : W: l" Y& ]- n5 w( ~1 `不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 : \, W6 _0 ]& R9 y4 E建议埃德蒙顿直航牡丹江
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