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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 - f" H5 n. `! q7 c* O9 A1 r& X- `绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。1 X) X* S# A ~* \& f- n) I 4 m9 A. q2 [: ]2 d. j1 b航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 & v3 M- H7 i3 [比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01& g+ W& w6 _4 d( p$ e3 `$ _2 P 这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:469 d6 z. q |, W9 f 航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:50 9 B3 O. ]3 R+ x+ u5 i! t那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:40 3 h9 F' K1 C5 [, B) K0 M( g2 d2 j! e开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 & t5 [ k; _9 I% M9 M2 }! V那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53: e; f3 H2 M4 Q3 K' Y$ [ 绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。9 {& ]7 N& d, s H& Q y 7 q# s# B( |) J7 B Q航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:146 M% O' S2 {8 j& \/ b6 t& m 建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 4 N7 C1 j& d. o建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 |' [* D3 G& w6 M. T- b 航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:376 B: r0 l# i( ]$ x 不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14+ E7 f! f4 a) D6 M, m 建议埃德蒙顿直航牡丹江
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